07款普力馬最近ABS燈和發動機故障燈有時候亮有時候不亮

我之前有過冷車打火要二三次后來去查是偏心軸傳感器壞了250元（查成交價|參配|優惠政策）換的說原廠也不知是不是以走了23萬了

邦奇VT2變速箱出現該問題的較多，不光是普力馬，像國產吉利帝豪、中華、奇瑞等車均安裝VT2變速箱，的該問題形成的原因很多。下面詳細向大家通報一下我的2010年1.8自豪出現上述問題的處理情況:自13年下半年起故障燈多次亮起，車子沒動力，電腦檢測清除故障碼均不能根本解決問題，后到朋友店中做詳細檢查：變速箱電腦壞的概率很小排除，節氣門檢查排除，氧傳感器故障排除，后檢查檔位開關（檔位傳感器）故障排除，最后檢查變速箱電腦到檔位開關的線路，發現一節頭松動，簡單處理后試行車一個月，故障燈再沒亮起，心情那叫一個激動。后更換日本原廠“愛信”變速箱機油，更換機油濾芯，現如今已行車3個多月，一切正常。鄭重提醒廣大馬友，千萬別被“死S”忽悠，全面檢查是正道，不能簡單地更換配件。再給馬友提個醒：之后更換變速箱機油，如果不使用換油機更換變速箱機油，一定要拆卸油底殼并更換機油濾芯，不然油底殼中存的廢機油至少300毫升。呵呵！你懂得1

到4S店用電腦消掉就可以。我的弄了五，六次了，叫偶發故障。

分享樓主什么時候買的車呀我打算明天去訂車

拔掉后雨刮器電源插座，后雨刮器電機問題！我的就是這個毛病

可以把車開到4S店里面去，好好地檢查一下就好了。

我是20101.8，cvt電瓶壞了，打車不著，憋了半天著了，帶嘆號的故障燈亮了兩天，換個新電瓶也沒好。。。用了兩家外面修配廠電腦檢測，又是節氣門什么故障，又告訴我去四兒子店清除，看著就鬧心。但是這個外面電腦確實是清不掉的。。。第三天果斷去四兒子店，我沈陽的，四兒子店在農村，跑了二十公里不到，故障燈就不亮了。一共單程45公里，到店80大洋，連的電腦，告訴我是電瓶故障導致通訊信號錯誤報的故障碼，給我清掉了……被騙的感覺，，，明明是我連續跑了45公里，電腦自己學習好了。。。。。

我處理過一單ABS燈常亮，排除保險的問題后，用故障檢測儀檢查出是左前輪數據異常，再用萬能表檢查確定損壞，更換后問題解決，ABS燈恢復正常！

應該是故障碼的問題去4S店查一下故障碼吧，沒有大問題消碼就OK

你這種情況很可能是發動機故障碼錯亂了

各位朋友，我的10款1.8自動檔也發生了這個黃燈閃爍亮的情況，請問樓子，你的后來是怎么搞好的呢？求助

找地方檢查一下吧！先斷下電試試，卸電池接線柱一會恢復看看咋樣

發動機故障燈亮通常有如下原因：1、燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、發動機爆震通常有三種情況：第一種情況：汽車無力；第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大；第三種情況：明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。3、發動機故障燈亮的內在原因（1）燃油質量不好（2）發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳

老大有見地！唔該曬！得閑影D相發上來，到時請老大認證。

我用蘭個藍牙OBD，就是用一個舊手機接收，顯示行車信息，是不哪個藍牙OBD壞掉蘭？

排放系統故障，可能是進氣積碳嚴重導致。檢查一下節氣門的積碳情況。

呵呵，跟我一樣。09款普力馬1.6自動5坐版。2010年11月底購車，13年到現在出現過3次，都是7月高溫，都是在高速路上高速行使中。故障突然出現時，加油“突突”響，明顯發動機運轉不暢，松油門靠邊停車后，不熄火時推空擋加油，發動機運轉順暢。熄火后等幾分鐘再啟動，一般問題會自動消失。現在我也沒有找到問題所在。請問樓主換過變速箱油沒有？什么時候換的？如果換過，跑了多少公里后出現的？是不是都是高溫時才出現故障？

哈哈，路遇知音啊。我10款自動今天碰到一樣樣的問題，重新發動后掛D檔車有時可以緩慢走，只要一點油門轉速立馬2000以上偶爾會熄火。換手動模式被強制1擋偶爾能上2檔。已經拖車到4S店明天檢修。自己已用OBD讀取故障碼為發動機動力總成故障。另鑰匙點火必須是兩次以上點著的。明天檢修完畢告訴你結果。

試過了，故障消除完就好了，重新起步后停下來，再熄火起步燈馬上又亮了，然后就不動了。是不是變速箱電腦出現故障？

我是10款的1.8自動版，10年上的牌，15年亮燈，剛過10萬公里，波箱壞了，表現為行進中亮燈，失去動力，掛任何檔位都無反應，剛開始熄火重打后恢復，后來要停在路邊等上5～10分鐘，到后來直接掛掉了，要拖車?大修了一次，開了2年到17年9月燈又亮了，又修一次，18年4月4號，也就是今天，現在，燈又亮了，我停在路邊回復你