車展去看了5008 但是有一些問題請老司機請教？

雙渦輪增壓就是2個渦輪增壓。缸內直噴就是不用經過進氣知管。汽油直接噴在發動機燃燒室內，這是簡單的答案，雙渦管字太多復制不了，你可以百度看看！這個答案也是復制來的。

5008不需要四驅其實城市SUV有沒有四驅根本沒區別的舒適肯定是5008昂科威的話我不知道有沒有20T如果有我寧愿20T上高配別克的車和法系一樣低配實在不爽寧愿肉一點，也要配置高一點如果要動力同樣價格科迪亞克不錯的，就是第三排只能小孩，成年人想也別想了

漢蘭達真的不錯，家用商用都完美，就是價錢高超出預算太多已經不考慮了，內飾雖然平平但買它還是沖著實用為主，大漢真不錯的

我不知道兩驅夠不夠用，5008精英版下來和昂科威28t精英版都全款下來差不多一個價，而且昂科威是四驅，本來沖著昂科威內飾去的，但是看了5008就猶豫了雖然內飾兩種風格，但是還是覺得5008能更新穎一點

銷售。。。。。對于她們來說，跳槽是常有的，所以認認真真了解自己賣的車的行為本身就是SB，天曉得過兩天是不是又回去賣房子了？銷售的專業技能是忽悠你！標致THP是單渦輪雙渦管——寶馬首發的技術（其實也不是寶馬的，不過一般意義上看作寶馬的也沒毛病），1.6THP本身就是用的mini上的那款1.6THP，標致自己開發了1.2和1.8THP，都是雙渦管渦輪增壓缸內直噴優點是介入轉速更早而不影響最大馬力這個所謂“雙渦輪”也不是為了“很有勁”而是為了“動力到來早”你有空約個試駕自己開開吧，這個基本感覺不到渦輪工況，加速很線性（我試駕了標致1.6的沒開過1.8）這個車我之前關注了很久，肯定比科迪亞克好，但是標致一貫的做法是好東西都給頂配，所以買要買GT的落地大概30出一點點頭了車子特點就是漂亮，我后來因為種種原因買了別的，不過現在也經常在腦子里出現5008的外觀和內飾。。。尤其路上看到4008的時候。。。。。。動力參數1.8T和別家的2.0T差不多完全夠用了底盤板懸其實也無所謂，法系車底盤調校是相當出色的，就是經常自駕的話，自己加配一個備胎去

非要這倆里選我選5008畢竟7座雖然后排只能做小孩如果需要7座坐7個大人的推薦銳界但是會比5008貴蠻多反正我30萬預算不夠，只夠看5008GT所以銳界試駕都沒試，但是車不錯的，有個親戚買了，靜態觀察了一下

你10月份買車要看那時候5008的優惠情況再和昂科威比。還有一個5座，一個7座你需要哪個。如果5座剛需，價格還一樣你還是買昂科威嘛

我現在只在昂科威28t精英版和5008精英版之間做選擇，因為它倆雜七雜八收拾下來都是25萬多一點左右差不多，但是昂科威能買個四驅，以后下雨壞天可能用的上，也就是糾結在這里，5008沒開過只在車展看過實車也坐進去過，完全被內飾征服。至于銳界確實很喜歡，也是理想用車，但是我預算有限還沒娶媳婦，25萬也怕能買個乞丐版回家吧