哈弗H6全新H6 2.0與1.5變速箱問題，大手請進...
車市北京
2019-08-07 20:33:47
最近看論壇說全新H62。O配備的變速箱是格特拉克DCT300型，最大扭矩300N（一說320N），而發動機最大扭力315N，這樣的搭配合理嗎。如果是山路居多或者載重大的情況下，這種組合有問題嗎？另全新1。5配備的是長城自己的DCT450型，最大扭矩是450N，而1。5發動機最大扭矩285N，就算發動機全負荷運行，期變速箱負荷才是63。33鏤裁椿嵴庋釓?。长秤H魑桓鯯UV行家，是居于什么考量這樣搭配，請高手指教。
17個回答
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blxiandai 2019-08-08 00:38:02
哈哈，長城論壇歡樂多 -
ywf007007 2019-08-08 00:31:06
這個2.0馬上就要淘汰了～之后都是vv5那臺～謝謝 -
quyi131 2019-08-08 00:28:29
發動機輸出扭矩，變速箱接受扭矩，兩個的最大值應該匹配，甚至變速箱要大于發動機才安全 -
woxhut123 2019-08-08 00:07:04
說白了就是想降低成本多掙錢至于客戶愿不愿意誰管呢？論壇里支持1.5配自產的基本都是托是個真心實意想買全新1.5的哪個不一樣強強結合1.5配合資變速箱 -
好友小白 2019-08-07 23:54:48
頭一回聽說柴油機也可以和雙離合匹配？高！ -
1587424099 2019-08-07 23:37:52
2.0就不重要了？就不能用自產發動機調節了？ -
saibangmt 2019-08-07 23:37:23
2.0就不是自己的發動機了？匹配了自產變速箱成本就下不來了？ -
佛山爛仔 2019-08-07 23:13:09
這個格特拉克最大傳遞扭矩是320N，那說明當發動機全負荷運作是，變速箱也在全負荷運作對吧。 -
gmguoming 2019-08-07 23:12:06
扭矩是發動機的參數。至于波箱300/450只是一個型號而已 -
馬5馬6 2019-08-07 22:23:10
變速器與vv7上哪款核心完全相同，而且原來規劃有420Nm的柴油機，所以最大扭矩是450 -
二月 2019-08-07 22:20:13
長城是450Nm，比格特拉克大多了！型號少通用的好處是能上量，上了量成本自然就低！ -
朗哥哥 2019-08-07 21:56:25
搞糊涂了，這個最大扭矩到底是指發動機最大曲軸扭矩還是變速箱最大扭矩 -
小希的玩具 2019-08-07 21:40:41
兄弟你搞錯了，扭矩所指的是發動機，與變速箱無關。DCT300（德國格特拉克產）最大扭矩315N.m；DCT450（長城自己研發）最大扭矩285N.m -
我也沒轍 2019-08-07 21:26:26
未來哈弗所有自動變速箱都會是自主的，H6系列的4C20，2年內會升級成VV5那臺4C20NT，相應變速箱也會換成自主的 -
grass0227 2019-08-07 21:26:22
自主變速箱的優勢：1、便宜，就算自主是大扭矩版，也比外購的每臺便宜3000，不過聽說格特拉克看長城自主箱子出來就降價了2、調節，VV7上市半年多，剛上市的車變速箱調節水平和現在最新款本TCU調節水平，大概差了一個吉利帝豪GL的干式雙離合，進步就有這么大。外購變速箱調節你得求人，自主變速箱想怎么玩就怎么玩有這兩大優勢，你說長城今后5年最重要的新1.5T發動機，用哪個變速箱好？ -
hljq614 2019-08-07 21:07:21
1.5t是長城汽車之后最重要的發動機，也是用量最大的發動機，當然要匹配自己的變速箱，之后成本才容易下來，就這么簡單道理 -
pconline-saz 2019-08-07 20:44:35
能不要和長城談三大件嗎？
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