標致5008變速箱頓挫解決方案
我是菜鳥200
2019-08-11 10:09:50
我試了幾天。很簡單，加油門的時候踩多少就多少。不要加也不要在減。絲一般順滑。這特么多蠢的調節……開晶銳（查成交價|參配|優惠政策）的時候一樣的愛信變速箱雖然也頓挫的不要不要的，但可以自己用腳控制升檔，可以減少頓挫。而且動力得心應腳。5008卻特么不讓人自由發揮。前面有車難道也一直踩著油門，收油門也頓挫，有毛病吧。如果正好升降檔的時候踩了或收了油門特么跟被踹了一腳或突然被人拽著似的。對油耗也不友好。不是我夸馬自達變速箱調節。人家甩你標致一萬年。
8個回答
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大牛 2019-08-11 12:30:07
我買個手動擋多好....開著還更有激情....現在說的是變速箱程序設計的不好好吧。買車是享受不是被虐的... -
雅典娜01 2019-08-11 12:09:48
不是你說的這么回事..就算人家愛降檔也不會這么頓挫。5008連續降兩個檔我也試過..感覺突然沒動力了然后又被人踹了一腳..馬自達阿特茲就不會有這種感覺。馬自達給人的感覺是自然而然的順暢，5008給人的感覺就是反應不過來。 -
hq1500 2019-08-11 11:44:37
被人加塞你就不會這么說了..每個地方人的素質不一樣啊……等紅綠燈在我們這你試試超過半個車位試試看 -
yueren85 2019-08-11 11:27:53
推薦個方法，收油的時候，用撥片降檔就不會頓挫了。 -
蘋果超入 2019-08-11 11:01:41
你們說的收油被拽太夸張了，沒那么厲害，你也把馬自達說的太牛了，馬自達降檔比5008積極而已，標志調節的舍不得降檔，其實馬自達也是好車 -
carol_29 2019-08-11 10:51:27
我說我怎么沒有感覺到那么明顯的頓挫感呢。還是開車習慣的問題。前車慢慢走，我就續著油慢慢跟著；前車加速走了，我也不著急給油，看前面跑出一定距離，跑出一定速度卻還沒有亮剎車燈，那我才逐漸加大油門。所以很少有短時間提高了速度，卻又要突然收油的情況。5008的調節很適合我開 -
youye 2019-08-11 10:23:15
我也發現是這樣，碰到馬上換擋的時候如果松了油門，就跟被踹一腳一樣，每次碰到前面有狀況需要減速又恰巧碰到馬上要換擋的時候都很糾結，到底是減速還是不減速 -
damao258 2019-08-11 10:17:52
好文章，不過馬自達和標志比起來還是文化底蘊差了一點，不過也有共同點就是銷量都不高。
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