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09飛度發動機故障燈亮,求大神解答?

xwzy119 2019-04-24 10:22:00

前幾天發動機故障燈無故亮起,用電腦查的是燃油過稀,以為是油質問題,換了一箱油,跑了兩天又亮起來了,去維修點詢問,有的說噴油嘴清洗,有的說感應器壞了,還有的說是汽油泵得換,迷茫中。。。感覺車的發動機會有規律的抖動,比之前抖點。有碰到過這個問題的車友嗎?求幫忙!

7個回答
  • tcred 2019-04-24 11:47:58
    DTC故障排除(續)DTCP0171:燃油系統過稀1.檢查燃油壓力調節器,如果壓力過低,檢查燃油泵、燃油供油管和燃油濾清器。如果正常,更換燃油壓力調節器。2.檢查這些零件是否有真空泄漏:?PCV閥?PCV軟管?EVAP碳罐凈化閥?節氣門體?進氣歧管?制動助力器軟管?制動助力器?進氣管
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  • tcred 2019-04-24 11:39:40
    先洗噴油嘴和清進氣歧管積碳吧,建議找專業汽修拆洗。汽油泵,汽油濾以及傳感器的可能性不大。車也能正常跑著,這時候咱往哪想呢?1、氣候寒冷。這就正常現象,可處理。2、進氣道臟污(缸內直噴除外)。輕微的可快速或者慢速清洗進氣道。3、這個缸的噴?器管腔或者噴孔堵塞了。輕微的可用慢速清洗方法清洗燃?路。4、如果幾個缸都有失火或者缺火故障,咱就得懷疑汽濾子堵了,汽泵有問題了5、這個缸漏氣了或者竄機?了(可能非常小)。
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  • 竹葉仙子 2019-04-24 11:38:43
    這個的話,主要是通過診斷電腦來看下燃油壓力和混合氣濃度,過稀的情況檢查油路部分的噴油嘴和燃油濾,然后再檢查燃油泵。
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  • tcred 2019-04-24 11:20:42
    也可以洗洗前后兩個氧傳感器,但不是直接原因,洗也沒壞處,就是花點錢。如果是氧傳感器的問題,就不會只顯示這一個故障碼,還應該有氧傳感器故障碼。而這個碼只是噴油過稀的碼。
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  • 華麗的低調1028 2019-04-24 11:09:31
    要不是因為我發現是自動波改了手動波,我也會修下去。可是自動波改的手動波,這種存在安全隱患的車,我接受不了。
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  • xwzy119 2019-04-24 10:55:27
    故障碼我忘了,修理廠的人說這個碼他也沒見過,問4S店說是汽油泵的故障碼,換汽油泵,但是油壓測了測也不小。。
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  • tcred 2019-04-24 10:45:14
    故障原因,和你的駕駛習慣有很大關系。如加油,經常燈亮再加就易燒汽油泵,油泵效率降低就可能噴油少。或者加的油品不好,雜質多,油濾會堵,管路不通,噴油也會不順暢。再如積碳,堵噴油嘴會霧化差,達不到燃空比,誤判噴油少。歧管積碳,噴的油會先被積碳吸附,也會達不到燃空比,誤判噴油少。還有進氣流量傳感器,以及進氣管路漏等原因,先從簡單的判斷查起,沒效果再查其它原因。
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