起亞K4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加油時(shí)油門(mén)抖動(dòng)

擦，和我的一樣，我十一在高速上也是先抖動(dòng)，然后就沒(méi)有動(dòng)力了，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，被迫停車(chē)，過(guò)一會(huì)能夠開(kāi)了開(kāi)去4兒子店，弄了下節(jié)氣門(mén)就好

哪些都是復(fù)制的，不用看，動(dòng)平衡，節(jié)氣門(mén)！先看看這兩樣，節(jié)氣門(mén)可以看下你怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定不穩(wěn)定！

額，這么多問(wèn)題，要一一排除，不得花個(gè)大幾千

根據(jù)各車(chē)型設(shè)計(jì)的差異，以及使用燃油標(biāo)準(zhǔn)的差異（如柴、汽發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)）、使用環(huán)境的差異等，從以下面面（以汽油機(jī)為例）分析：1、使用燃油品質(zhì)問(wèn)題，燃油水份含量重、雜質(zhì)較多等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常的抖動(dòng)；2、油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油；3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質(zhì)較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等；4、點(diǎn)火線圈或是分電器故障，高壓點(diǎn)火供給異常、導(dǎo)線（如分火線）老化漏電等原因；5、火花塞點(diǎn)火異常，部件老化或是超過(guò)正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號(hào)不對(duì)（如熱值）等；6、噴油嘴本身故障，噴油異常或是噴油嘴堵塞（因異物或是雜質(zhì)）；7、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因；8、水溫異常：水溫傳感器異常（ECU采集數(shù)據(jù)不正確），給出的噴油量或點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)等原因影響加速（加油）不起、抖動(dòng)；9、底盤(pán)件故障：A、底盤(pán)制動(dòng)個(gè)別零件損壞或制動(dòng)部件抱死造成“拖動(dòng)”行駛，造成提速抖動(dòng)、加速不起；B、傳動(dòng)軸故障；端連接間隙過(guò)大、松曠等原因引起的可能；10、具體引發(fā)原因需結(jié)合車(chē)型。最終結(jié)果以實(shí)車(chē)檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。