朗動你們加的哪個標號的汽油？

油表顯示油少了就去加（我習慣剩3格去加）加個3到4次油箱的油基本就成一個標號的油了。建議不同標號汽油不要頻繁換著加，加92就92加95就95中間可以改

95的你用了就知道好不好。個人朗動用過929395，93現在沒有了，就92VS9595油門踩得少在川西N座4千多米海拔大山另加使用的力魔4200機油跑得杠杠的動力感覺不到衰減按壓縮比朗動10.5:1適合95油箱蓋寫限92及以上（不能低于92用95發動機各方面體現會更好，唯一用95擁堵市區耗油）說明書抗爆指數87以上92剛好8795沒記錯90好多全球車型在國外都是高標號汽油（國外汽油質量還好點）到國內不知是為了銷量還是調校了發動機大都標92及以上。朗動9295都可以用個人建議用95私家車一年95比92也就多300來元。

92足夠，一般情況下油箱蓋有標識加多少號油，現在壓縮比推薦加的油號有可能比標識油號高，我覺得按照油箱蓋跟保養手冊加錯不了，壓縮比確實能作為判斷發動機采用燃油標號的依據之一，按照過去的說法，壓縮比在9以下可以采用92號汽油，壓縮比在9以上則應該采用95號汽油，壓縮比10以上可以采用98號汽油。而實際上，憑我們現在的經驗會發現，這個數據與廠家給出的數據并不貼服，例如現在絕大部分的發動機壓縮比都在9以上，但大多數廠家都是標稱可以加92號汽油的，甚至許多壓縮比達到10的發動機，也可以采用92號汽油。更為極端的例子，像東風標致的2.0發動機，壓縮比高達11，仍然說可以采用92號汽油。而三菱的EVO，它的壓縮比只有8.8，但廠家仍然要求必須使用98號以上的燃油。到底是以壓縮比的判斷為準，還是以廠家推薦的數據為準呢？廠家推薦數據為何會與常規的壓縮比判斷相悖呢？實際上燃油標號的選擇，除了壓縮比以外，還有很多的影響因素，我們必須綜合考慮才能確定最佳的燃油選擇，而廠家顯然對自己的發動機是最有發言權的，所有我們在這一點上應該嚴格按照廠家的要求來做。除了壓縮比，還有那些因素會對燃油標號的選擇產生影響呢？我們現在市場上銷售的汽油主要有92、95和98等標號，這些數字代表汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，即實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。燃油標號越高的燃油，它的抗爆性就越好，反之，燃油標號低的燃油它的抗爆性就相對來說要差一些。那么汽車壓縮比和燃油標號之間究竟有什么關系呢，通常情況下高標號的燃油它的抗爆性好，適合使用高壓縮比的發動機，低標號的燃油適合低壓縮比的發動機。如果混用汽油會造成什么后果呢？汽油是混合物，平時所接觸的汽油標號是指汽油的抗爆指數（即辛烷值）不同，92號汽油和95號汽油嚴格來說不能混用，不過它們兩者的化學成分等各方面都比較接近，抗暴震性強，兩者混用一般不會有什么太大問題，但是要保證車輛安全，但最好還是分開使用。個別地區還有低標號的90號汽油，如果和高標號汽油混用，會造成爆震、動力不足等現象，并且會影響火花塞的使用壽命，還會帶來更多的尾氣污染。特殊情況下混加一次影響不大在車輛行駛過程中，很多車主會遇到一種情況，遇到的加油站沒有自己所需的型號，本規定加高標號油而不小心加了低號油，發動機就會產生爆震、功率下降、水溫升高，工作時伴隨金屬敲擊聲等問題。各種標號、型號的汽油混合用，在短期內不會有明顯的問題，積炭和油路堵塞都是長期混用所致。遇到這種情況時不用過分擔心，不同標號的汽油混用后，無需特殊保養，只要在條件允許的情況下，按照車輛本身的要求再次添加相應標號的汽油即可。還有些車主認為加高標號油可以提升動力，這種情況是沒有必要的，因為發動機的壓縮比達不到標準，即使再好的油也不會發生作用。

92的就可以92#油的發動機和燒95#油的發動機壓縮比不同，2種油品的辛烷值和燃燒速度不同油耗和動力沒太大不同，你看你油箱蓋上如果標注92，那就用92的就沒問題不要盲目使用高標號汽油，不僅會在行駛中產生加速無力的現象，而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成銀子的浪費希望我的回答能幫到你，如滿意請采納