自動變速箱采用循環機更換變速箱油,必需同時更換變速箱油過濾器,這與更換發動機油,必需同時更換發動機油濾清器的原理是一樣的。眾所周知,變速箱是靠油壓換擋的,油壓瞬時達不到設計標準,油壓出現波動,對于變速箱來講,后果都是致命的。而變速箱油過濾器的濾網如果產生堵塞,就會造成變速箱油流通阻力的增加,所以才規定采用循環機更換變速箱油,必需同時更換變速油過濾器。換句話講,采用循環機更換變速箱油,差異時更換變速箱油過濾器,很可能會造成變速油流通阻力過大的現象,這對于變速箱來講,輕者會造成波紋片打滑,重者會大大減少變速箱的使用壽命。世界上所有的自動變速箱,都花了很大的生產成本,將油底殼計成可以方便拆折卸的形式,其目的就是為了能方便的更換變速箱油過濾器,唯獨君越車變速箱的油底殼是設計成一體的,不拆解變速箱,無法更換變速箱油過濾器。所以從這個角度上講,君越車的變速箱如果不打算拆解的話,最好不要采用循環機換油。因為變速箱內部的不可視性,車主無法知道循環機換油后變速箱濾網的堵塞性況,所以一直在論壇建議,君越車的變速箱,采用重力法更換原廠油。
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