紅旗H5H5運動版的發動機是什么？一汽的2.0T為什么這么弱？
理想之父
2019-08-18 16:30:25
H5唯一的遺憾就是發動機比較弱，1.8T184馬力，250扭矩，弱了一點。運動版不知道是不是上2.0T，但是2.0T還是弱了點，204馬力，280扭矩。和其他國產的長城、吉利、長安、上汽相比，都不行。希望H5上2.0T的話，能夠220馬力以上，350扭矩。
9個回答
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cat568 2019-08-18 17:39:12
因為東北人不和上海人一樣喜歡虛標功率，東北人實在，標的都是輪上實際功率！以H7為例，2.0T的電噴機推動1.8噸多的H7百公里只要8.11秒，推背感十足！一汽跟著德國佬別的沒學會，玩發動機和加長空間，那是賊溜！雖然發動機數據看著確實不怎么樣，但我的H7跑到240輕輕松松，紅綠燈除非碰到小鋼炮，否則永遠第一 -
chengge123 2019-08-18 17:39:06
第三代發動機都下線了還生產老機？希望現在三代機產能爬坡，明年能換上 -
EA86 2019-08-18 17:33:36
發動機扭距確實沒有很強的爆發力，反應時間稍長，不過舍得給油還是有反饋，整體表現一般，總比虛標強 -
rtdhgfjhn 2019-08-18 17:23:51
現款h5的1.8t直噴還生產嗎？2020款h5能換上新發動機不~ -
columbus2009 2019-08-18 17:23:02
標定標準有差，紅旗的2.0T應該是輪上的，沒有標發動機端數據的高。以h7的車重，它的加速成績跟很多標發動機端更高數據的類似。 -
yuzhouqing 2019-08-18 17:08:39
馬力夠了，扭矩太小。 -
sfhwradfg 2019-08-18 17:02:17
第三代2.0t發動機動力不錯！hs5就是用的這款發動機 -
淺紅的與 2019-08-18 16:33:42
你說的哪個是舊款電噴的數據，新款直噴分高低功率，低功率224馬力和340NM扭矩，高功率250馬力和380NM扭矩，H5運動版用的哪個還不知道，反正舊款電噴已經不生產了 -
angelsmile925 2019-08-18 16:30:57
說實話，國產發動機現在確實還算是有一個軟肋，估計用不了，今年國家也會追上1000個一樓牌子的動力參數
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