凱美瑞再議自動擋車等紅燈怎么用什么檔位

很多開自動擋車的朋友們都在開車過程中有一個很大的疑問，等紅燈時應(yīng)該掛D擋還是N擋？掛著D擋會不會對車有很大傷害？下面我們就深入淺出地探討一下，先了解機械結(jié)構(gòu)：自動擋的汽車由于發(fā)動機和變速箱之間沒有離合器，他們之間的連接是靠液力變矩器來實現(xiàn)的，液力變矩器的作用：一 是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩；二 是使發(fā)動機和自動變速箱之間的連接成為非剛性的以方便自動變速箱自動換擋。發(fā)動機輸出的動力會直接傳遞到液力變矩器，變矩器內(nèi)充滿著粘稠的傳動油，變矩器的轉(zhuǎn)動帶動的齒輪組轉(zhuǎn)動，從而動力就得到輸出了。那么等紅燈時掛著D擋會怎樣，大家都很想知道這個問題，當(dāng)你在等紅燈的時候，掛著D擋變速箱會保持在1擋狀態(tài)。而我們的汽車都帶有輪速傳感器，它直接連接變速箱的控制電腦。當(dāng)車速在慢慢降低，降低到變速箱電腦認(rèn)為繼續(xù)保持液力變矩器剛性連接會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，這時候就會控制液力變矩器解鎖一部分離合器，這就是為什么我們在掛D擋停車時，發(fā)動機并不會熄火的原因。而當(dāng)車停下時，輪速傳感器檢測到輪速為零，這個時候鎖止離合器完全松開了，液力變矩器解鎖。所以掛著D擋短時間停車一般只會讓液力變矩器承受到一點點壓力，短時間停車一般很難對變速箱產(chǎn)生傷害。我們在等紅燈時總會由D擋掛到N擋，這樣其實是很不便利的，也是不必要的，最起碼是30秒以內(nèi)就不需要，咱們買自動擋不就是為了日常開簡單方便嗎？