內置和外置各有利弊,內置的價格比較貴,補胎時候容易碰壞,修復還需要匹配,但是靈敏度高,外置的價格便宜,自己可以安裝,補胎不受影響,但是靈敏度低,個人覺得安裝與否無所謂,只要是自己檢查檢查輪胎,一切都是可以避免的:(1)胎壓監測內置式與外置式胎壓監測都一樣,并不存在誰比誰好的問題。(2)一個安裝麻煩,一個加氣要拆而已。胎壓監測的作用:(1)是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全(2)預防事故發生:胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種,它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。(3)延長輪胎使用壽命:有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%(4)使行車更為經濟:當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ,油耗將上升10% 。(5)可減少懸架系統的磨損:輪胎內氣壓過足時,就會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統的磨損。
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