關于3008三元催化老化的問題？

這個不好證明到底是三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器本身質量問題還是什么但是油品含鉛高的說法站不住腳因為現在都是無鉛汽油，所以只有可能靠的使用問題，這個的話輕微的可以先嘗試草酸清洗。

我的車昨天也因為發動機燈亮去4S檢測，和前面兩次一樣，也是P0420，三元催化老化。從第一次去，師傅讓我試試加原廠的燃油添加劑，就在店里面260拿了2瓶。后來過了一個月又亮了，然后去店里試著做了次三元催化清洗，和保養一起做了。感覺好點吧，這次隔了2個月又亮了，去4S店里面，看了還是一樣的故障碼，然后師傅說可能是有點堵。確實前面加過半年小油站的油，油品不敢保證，再加上市區堵車，平均速度20公里不到。本來要求店里面做尾氣檢測，看是不是真的老化。如果還行，就檢測三元催化前的尾氣壓力，看是不是堵了，但是師傅又說這些沒有用，也作罷。然后師傅開我車出去上高速哄了下油門到5000轉，速度也只能上到160.。他估計可能是堵了。我前期也有段時間愛用燃油添加劑，可能脫落的膠質堵也有可能。現在就是準備，等后面還是燈亮，就去4S店消燈，然后找個地方拆三元催化，用草酸泡。反正別人說可以用一段時間，等再報警，就只能整體更換三元催化。據4S店的師傅說，三元催化由于和油品使用有關，所以是不能索賠的。

我也是這個問題，提示發動機故障，去維修廠老板說可能是三元催化器有點堵塞了，他說換一個不劃算，清洗了一下讓我先開著，我在網絡上買了幾瓶三元催化清洗劑，看看效果再說

拆卸的話幾百塊的樣子，要看情況，如果只要不是陶瓷芯體壓縮破裂堵塞的話，清洗過后，使用幾萬公里是沒多大問題的。

我也是這個問題，提示發動機故障，去維修廠老板說可能是三元催化器有點堵塞了，他說換一個不劃算，清洗了一下讓我先開著，還說油品和經常跑市區容易造成這個問題，恰巧這兩次是在小加油站加的油，以后還是去石化石油吧