什么是內(nèi)循環(huán)標(biāo)志

在駕車過(guò)程中，車主往往緊閉車窗，生怕有半點(diǎn)冷空氣流進(jìn)車內(nèi)。但您是否發(fā)現(xiàn)，在城里行車時(shí)，車?yán)锍３３錆M汽車尾氣的味道，而在空曠的地方或高速路上行駛時(shí)，卻感到頭暈胸悶。這都是因?yàn)檐囍髟谛熊囘^(guò)程中，沒(méi)有正確使用內(nèi)、外循環(huán)引起的。　　汽車內(nèi)、外循環(huán)究竟各有什么作用？什么時(shí)候應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)，什么時(shí)候該使用外循環(huán)？星星充電提醒車主，行車過(guò)程中，如果不能正確掌握內(nèi)外循環(huán)的使用，污濁的空氣將會(huì)對(duì)身體造成極大傷害。　　外循環(huán)：補(bǔ)充新鮮空氣　　內(nèi)循環(huán)：阻隔污濁氣體　　其實(shí)，汽車內(nèi)的風(fēng)扇開(kāi)啟，有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種使用狀態(tài)，是通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。　　外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說(shuō)車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí)，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。　　而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開(kāi)風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個(gè)作用就是保溫。　　使用方法 ：　　堵車用內(nèi)循環(huán)　　高速用外循環(huán)　　內(nèi)、外循環(huán)的使用，應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。　　利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開(kāi)車，時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開(kāi)窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái)；冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開(kāi)外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì)更舒服。　　但如果開(kāi)空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度，此時(shí)就不要開(kāi)外循環(huán)，可隔段時(shí)間開(kāi)一下外循環(huán)，更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好，其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)，車外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車內(nèi)，溫度當(dāng)然就降不下來(lái)。所以你要制冷效果好就一定要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài)；如果氣溫不是太熱，打一點(diǎn)空調(diào)調(diào)節(jié)一下，就可以開(kāi)到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風(fēng)，人就比較舒服。　　另外，因?yàn)榇蟛糠值能囍鞫际窃诔莾?nèi)行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當(dāng)車開(kāi)始正常勻速行駛時(shí)，就應(yīng)開(kāi)啟到外循環(huán)狀態(tài)。