這車到底怎么樣？低頻共振的多嗎？實在小眾了？
天堂有一鳥
2019-05-06 22:04:00
在d90rx8h9之間觀望，尤其是h9看了兩年了，因為要動用自己僅有的房錢買大車和以后開銷，實在是覺得自己一下太窮了，一直糾結下不了手，只夠買這一次的了。h9總體配置要高，但是怎么也得貴兩萬左右，rx8剛出來，不知道質量如何，但是這邊普遍覺得榮威牌子比哈弗好（雖然我不認為這個，保留態度）但是大通這牌子實在太小眾了，又是第一次做家用車，質量到底怎么樣啊？感覺就是2004年哈弗cuv上市時候的長城汽車吧。看到又說共振低頻異響的，這個問題哈弗H8（查成交價|參配|優惠政策）那好多，嚴重影響舒適，貌似都是中獎，不是每個人都有。本來花二十萬買個哈弗這樣的國產車，好多人都覺得不接受，貴了。花二十萬買個大通，我覺得心里更有點沒底，怎么能有點信心呢？大通的定制真是符合我心意，選配完了和rx8我要的四驅頂配差不多，h9不降價，又不想買乞丐。真是這三個車都有長短啊，糾結癥。現在就是怕低頻共振，h8那邊很多，新h9的貌似沒有，榮威還不知道，現在家里我開哈弗h5就一直有，所以怕二十萬還這樣。到底大通這車質量怎么樣啊？這邊實在小眾，幾乎路上沒見過，連我用的車聯網里，只有兩個d90用戶。哈弗h9去年前還沒有幾個，現在已經超過十個了（軟件最多顯示十個），可以看到他們很多真實油耗和一些參數供我參考。真是心里一點底也沒有，這車銷量貌似也不好
8個回答
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er56ujnbvc 2019-05-06 23:51:08
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也不一定，質量也是一個重要條件，看了d90還有1516的哈弗h9，那么多小問題，一趟一趟跑4s肯定大多數人受不了，就怕了，不敢買，就d90阻礙我選擇的最大原因也是這個質量到底怎么樣，我的哈弗買了前兩年幾乎月月4s報道，大部分都是小問題，裝配質量和小配件質量要是能好點，不至于讓車主這么折騰，
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新北侖 2019-05-06 23:34:30
現在H9再改不好，那就連H8都比不過了。這兩個車都不錯，但是空間D90大太多，6座H9沒有，車道保持H9不改液壓轉向就永遠不會有 -
拉到吧，榮威以前的口碑可是很差的，現在也好不到那里去，做工用料，特別是底盤調教跟長城沒法比！RX8油耗很高的，跟早期的H8H8都是一樣的詬病
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樓主首先從底盤開始對比，發動機，變速箱，車子的性能H9全部占優勢，另外H9也經過改款，已經被市場認可
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中山華達 2019-05-06 22:46:48
不放心就買個口碑好的吧，何必這么糾結呢？買這個車的據我觀察都是一些喜歡玩越野的愛好者，一部分七座剛需。還有一部分喜歡當小白鼠，對高大車身和訂制方式感興趣的家伙，說白了就是喜歡新鮮刺激。如果對穩定性和一些細節特別糾結，就不要考慮這個車了，省的自己難受。榮威的品控肯定是國產車內最好的了，吉利長城現在也都不錯。 -
liliya7408 2019-05-06 22:32:31
我去試駕速度大概40-50km時就感到共振，聽到副駕玻璃嗡嗡直響，感覺很不舒服，不知道是不是試駕車的緣故 -
同樣的2.4，油耗和哈弗差不多就能接受，哈弗共振可是聲音挺大，h8那邊問了也是，覺得挺煩人的聲音，看論壇有人說有的怕，最主要就是大通的牌子和經驗有點不敢下手，看了看那些問題，感覺就是長城原來出新車的年代，經驗不足
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