本田

2017款的本田crv這個車子天沒有黑就自動開燈了，這個和傳感器有關了，檢查下

大眾精通渦輪增壓，本田一直都走自然吸氣路線，不過從發動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的。本田的發動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關鍵就是發動機，所以本田可以說是專注發動機幾十年了。而且還是日系五大廠家里唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發動機創造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，86年的時候又創造了900馬力的新神話，到現在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創造過這么大的馬力。在思域上曾經還有一個神話也是本田創造的，就是B16B紅頭發動機，1.6L自然吸氣發動機達到190馬力，這個數據簡直就是恐怖，現在就算是大眾的渦輪增壓發動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭發動機的水平。而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發動機技術上的優勢不是一點半點的。

要說2018年初汽車圈話題最多的品牌是誰，那么非本田莫屬了。前有南京思域群挑釁600萬以下跑車，后有本田cr-v機油增多事件。而目前，關于本田cr-v“機油門”事件的爆發，本田的其他車型，如冠道、思域、杰德等車型的車主也都發現了類似機油增多的問...

修復工具可以網上備著一些1、對于凹陷處，首先用一個小東西粘到車上，然后用鈑金時候用的那個挺大的拉的東西連到那個小東西上往外拉，將凹陷處拉出來，粘的那個東西用酒精一泡就下來了，這樣反復多次。2、用一些工具伸到葉子板里邊，向外鼓，一點一點的，需要非常細致。3、用木頭錘在外邊平整修復。

只要正品都是不錯的.博世又分安全系列和舒適系列

你好, 這是正常的...汽車打開空調，由于空調壓縮機工作使得發動機負荷增加，發動機的轉速就會降低，同時出現車身發抖的現象。

東風本田-INSPIRE混動版采用的是第三代i-MMD混動系統，搭載的是2.0L與電動機組合，其中發動機的最大功率為146馬力（107kW），峰值扭矩為175牛·米，電機的最大功率為135kW，峰值扭矩為315牛·米，系統綜合最大功率為215馬力（158kW）。在驅動模式方面，其動力系統提供了三種驅動模式，分別為純電模式、混動行駛模式（發動機給發電機供電）以及發動機直驅，整體與第二代i-MMD混動系統保持一致。發動機基本除了高速行駛之外，大多數時間只是負責供電。整個動力系統比1.5T的純燃油版本還要強得多，完全不用擔心動力方面的問題。

廣州本田。飛度不錯，可以考慮

應該和舊款的差不多價錢，可能偏高了一點19萬--25萬吧，預計4月份出1.5t的全新本田crv

我建議你不用想這個，因為都不知道在哪個工廠生產還是兩個工廠都生產，這款車如果以海外版本在國內生產銷售肯定沒有競爭性，如果這款車上市肯定對繽智、xrv絕對是受到極大的銷量

你好 其實是各有優點，一般來說本田的拉高速比較好，轉速升的快，因為有可變氣門升程i-vtec而豐田的比較注重低扭，也就是俗稱的“力大”

年檢是能過，不過就怕交警查。

需要進行學習匹配，因斷電自學習會丟失 需要重新學習。

問的是猛鷙190，估計是2017年5月份中旬有吧，我也在等這臺車，預測樣子和新大洲的本田190X樣貌區別不大，可能排氣會改高一點。

本田2.4L頂配的四驅尊貴型才標配電動后備箱蓋功能的，其余車型都是沒有的！加裝電動后備箱的價格是很不菲的，目前非原廠套件價格都要在4000以上，不包含工時！

按照機油標號講當然是5w-40的要好一些、但是用5w-30的也沒問題

感覺VV噪音還可以接受

可能找的是二級經銷商.建議還是直接到四S購買避免未來不必要的麻煩

找4S店，他們的鈑金師傅都會搞的，把手或者螺栓起ca進去可以勾開的，技術好的一般不會損壞什么的。

我有個朋友剛買不到一百天豐田RV4行駛中起火，廠家也來看了。