標致408發動機型號

發動機沒有變化,仍是型號為PSARFN10LH3X的2.0升全鋁自然吸氣發動機,具備CVVT連續可變氣門技術,最大功率147馬力。

隨著東風標致408車主的不斷增長，關于標致408的好奇的事情也越來越多。今天就來說說標致408的發動機型號和品牌。據了解，東風標致408 1.6的發動機和307一樣，沒有做任何改動。是1.6馬力渦輪增壓直噴發動機，型號為tu5jp4。2.0發動機也用于型號為ew10a的307。然而，這款2.0發動機被稱為cvts2代(發動機本身配備了cvts，一種連續可變正時技術)。通過更換無需清洗的金屬節氣門，正時皮帶的壽命已延長至120，000 km。它是一臺四缸發動機，配有DOHC雙頂置凸輪軸和16個氣門，其體積為1 997 cm

標致408發動機型號是CVTSⅡ發動機，標致408使用了三款發動機，分別是低功率版1.6升渦輪增壓發動機、高功率版1.6升渦輪增壓發動機、1.2升渦輪增壓發動機。標致408是一款緊湊型轎車，其外觀設計是非常有法系車范的。標致408的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。標致408是東風標致推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發動機，在排量上有2.0L和1.6L兩個選擇。