途安

跑了12000公里了，沒發(fā)現(xiàn)機(jī)油異常磨損。冬天熱車后行駛可以避免機(jī)油異常磨損。

已通過國(guó)六認(rèn)證，等新車上市吧

undefined萬公里undefined換undefined次

合肥已改

我每天要走一段限速70而且車很少的路，進(jìn)入之前就已經(jīng)用左手右鍵將定速調(diào)到70但未啟用，一進(jìn)入那段路我就按一下RES恢復(fù)巡航，讓車速?gòu)膭傔M(jìn)入的30左右自動(dòng)加速到70，在70巡航的時(shí)候肯定已經(jīng)是7檔了，之后我再注意一下具體是什么時(shí)候升的7檔

機(jī)油加多了

不沙？眾的公眾號(hào)已經(jīng)發(fā)布消息，途安生產(chǎn)線已轉(zhuǎn)入國(guó)六？，應(yīng)該是十月底的消息，估計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)國(guó)六？不

我的現(xiàn)在怠速是2.2，之前是0.8

3.3升。冷車時(shí)剛到MAX線。

我拓界版也有這個(gè)問題忽忽

這個(gè)不清楚下下因?yàn)槲业南潞廊A版

EA系列渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最好用40的機(jī)油，關(guān)于機(jī)油，大家可以去機(jī)油論壇去看看，里面好多大神。去機(jī)油壇請(qǐng)慎重、慎重、慎重，有可能讓你變成屯油黨的。

花幾千塊，值嗎？

說到底還是套路深，你這車才剛保養(yǎng)，現(xiàn)在又讓保養(yǎng)。。。

正常的，有水平儀，判斷下坡會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制制動(dòng)而已。上坡會(huì)維持高轉(zhuǎn)速提升爬坡效果。1千多轉(zhuǎn)開長(zhǎng)期這么開，會(huì)容易燒機(jī)油的。刻度到8k轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)出來不是擺著看的，高點(diǎn)更健康。

不是雙離合，自動(dòng)擋配愛信6AT，油耗市區(qū)10個(gè)左右，高速7個(gè)多點(diǎn)，

全景天窗漏水可能因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因：1、天窗的排水孔堵塞。2、天窗和密封條沒有合嚴(yán)實(shí)。3、密封條老化。以上三種原因是比較常見的。可以先檢查天窗的排水孔是否堵塞。例如有無沙塵、樹葉或小樹枝等臟東西。如果天窗的排水孔堵塞，疏通之后即可解決問題。排水孔一般在天窗兩側(cè)導(dǎo)槽的兩頭。再就是檢查天窗的密封條。看看是

松油門減速挺慢的而且瞬時(shí)油耗為零，是你想要的答案嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題嗎？密封失效，竄了？