途安

工信部給出的百公里綜合油耗為6-6.3L,實測平均百公里油耗為7.02-8.42L 電源配置 影響油耗的因素很多,但決定性因素還是它的動力配置。希望可以幫到你

途安 官方指導價：暫無，綜合評分4.37 1.4TSI和 DS G的常規動力組合，途安是緊湊級MPV市場最響亮的名字。動力常規、配置常規，造型就更不用說了，途安最大的亮點，也是它的賣點，就是超大空間以及空間靈活性。第二排座椅有多種放倒組合，可以滿足不同大小的物品。此外，百公里7升出頭的油耗也可圈可點。 大眾 途安實際油耗如何？ 車主一：還滿意吧。最近和同事拼車上班，一般滿載5人，城市擁堵+城區+隧道+公路，平均時速40+，油耗8個正好。原來車上倆人的時候油耗不到7.5的說 車主二：油耗不得不說了 稍微有點高 目前我是10 誰知首保過后如何了 畢竟我經常市區 而且為了安全 車重也在那呢1.6噸的車重，我覺得寧可費點油，只要安全第一就好，可別像小日本的車 告訴你油耗賊低 親們那是犧牲成員50安全換來的，如果這樣講 大家都明白了吧。所以10升 我還是可以接受的。 車主三：堵車的時候最高油耗為12。開高速最低一次是5.5，就這一次創造了一箱油跑了1100公里 車主四：剛買車回來再高速我居然跑了5.6個油，當時真的大大歡喜啊，但是現在不知道怎么了，怎么平均油耗到8個多了，郁悶啊！ 車主五：1.5噸的自重不算輕。綜合路況和空駛滿座的情況下，前1萬公里多數時是在冬天開，平均油耗2顯示是7.6升，后3千多公里的平均油耗2顯示6.8升，胖子途安這個油耗對我來說是相當滿意。 車主六：油耗在個人的接受范圍內，買車就是用的，油耗肯定是不能避免的，但是路況、開車習慣以及與車的磨合是很重要的，要綜合考慮。 車主七：適中，市郊混合。起步的瞬時油耗好高啊，有點嚇人。平穩開還是很省油的，走過幾次高速油耗立馬降了好多。畢竟是1.4的對這么大的車，起步吃了點虧。公司在郊區，周末經常會去市區。油耗總體滿意。 車主八：比較滿意，國道通常在6.2個左右，高速不超速6.8，開空調+0.5.市區不會超過10個。想想這么大的車，這油耗還有什么不滿足的？！ 車主九：省油，1.4t掌握好駕駛習慣，開起來是很省油的，并且動力表現對我來說，已經足夠，需要超車什么的，只要舍得踩油門，還是能夠做到，畢竟，現在開車越開越慢了 車主十：油耗低得出乎我意料之外，綜合油耗才7.5L左右，一箱油能跑700多公里。 @2019

14款途安油箱容積60升。 途安搭載的1.4T渦輪增壓發動機，而作為德系緊湊型mpv，官方顯示的油箱容積為60L，正常加油的安全容量大概55L。 14款途安是上汽大眾旗下一款緊湊型mpv，這款mpv定位于中級市場，雖然價格比較便宜，但是功能配置比較齊全，而且搭載的發動機不僅動力家用足夠，而且油耗比較節省

途安后排座椅好拆，可以讓4S店師傅給你演示一遍就會了。第二排座椅的三個座位全部為獨立的：可獨立調節前后，可獨立拆卸，拆卸后每個座椅都可以象手提箱一樣提回家。三個座椅如果改成兩個，兩個座椅的橫向空間還可以調節(即都往里面靠，以取得更舒服的手部空間)。座椅的拆卸和提取都很方便，不算重，女士也可以操作。除了對乘客提供最到位的舒適性外，后排座椅還能單獨拆卸，以滿足不同家庭對行李廂的使用需求。比如說三口之家，平時大部分時間是老公接送老婆上班及孩子上學，我們就可以把后排的兩張座椅拿掉放在家里，這樣既能減輕車內裝載質量（間接可以降低油耗），又能騰出更大的行李廂空間，可謂一舉兩得（主要針對車庫離家不遠或帶電梯的高層住宅用戶）。等到需要開車外出旅游并帶上朋友的話，獨立五座的乘坐空間也更優于普通轎車。

尊享款。13款途安和15款途安尊享款質量好，途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上汽大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。

2013款途安車質量好。2013款途安車的皮是耐用的材質，其質量有保障，好。2013款途安所配發動機是1.4T，有手動風尚版5座、手動舒適版5座、自動舒適版5座、手動睿智版5座、自動睿智版5座、自動睿智版7座、手動璀璨版5座、自動璀璨版5座、自動璀璨版7座這幾款車型。

是的。大眾途安是渦輪增壓的,大眾途安是大眾旗下的一架mpv汽車,這一款車使用的是大眾的ea211發動機,這是一架1.4升渦輪增壓發動機。

大眾途安是雙離合嗎 大眾 途安 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是雙離合變速箱，大眾途安是大眾旗下的一款mpv車型，這款車使用了渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機可以在較低的轉速下輸出最大扭矩，這是自然吸氣發動機沒有的優勢。 大眾旗下大部分使用渦輪增壓發動機的車型都會使用雙離合變速箱。 雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。 雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。 雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。 雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。 雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，另一種是濕式雙離合。 干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。 濕式雙離合變速箱能承受的扭矩比干式雙離合變速箱更大，并且這種變速箱的可靠性穩定性也要比干式雙離合變速箱更好。 濕式雙離合變速箱的散熱性能也要比干式雙離合變速箱更好。 干式雙離合變速箱在堵車時比較容易出現過熱現象。 大眾途安是干式雙離合還是濕式雙離合 大眾途安使用的是干式雙離合變速箱。大眾途安是大眾旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為2791毫米，長寬高分別是4527毫米，1829毫米，1659毫米。大眾途安全系都使用了1.4升渦輪增壓四缸發動機。 這款發動機的代號為ea211-djs，這款發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發動機可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1750到3000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。 與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。 雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結構手動變速箱類似。 雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。 雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。 大眾途安的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。 后懸架使用四連桿獨立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

8升左右。2006款的大眾途安1.8升排量車型油耗還是比較低的，綜合路況下的燃油消耗量在百公里8升左右。對于一款城市內使用的多功能用車來說，大眾途安的銷售表現還是比較不錯的，這款車型的實用性非常強，使用的1.8升排量發動機在燃油經濟性的方面控制的也是比較到位的，城市內使用基本上可以維持在8升左右，并不費油。

6年途安1.8油耗在10-12升/100公里之間。可以采取多種方法來改善車輛油耗，如定期保養車輛發動機，減少重負載，改善變速箱換檔狀態，盡量避免在低速行駛，以及定期檢查燃油系統、輪胎氣壓等。

15款手動大眾途安很好。因為15款手動大眾途安配備了上坡輔助，牽引力控制，剎車輔助等配置，配置表現很不錯，可以令人滿意，所以15款手動大眾途安很好。途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上汽大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。

途安是出自于大眾PQ35平臺，可以說它是集轎車的操控性和MPV的舒適性于一身。而途安的改款上市，也引起了一陣不小的騷動，總結起來有兩點，一個是在它那“居家的身體”上長了一張動感時尚的“大眾臉”，另一個就是它那顆當下最炙手可熱的1.4T“心臟”。在很早之前就曾經開過途安1.8TMT款和2.0L自吸款，對于途安的印象一直很好，踏踏實實，毛病少，家用旅行工作都可以兼顧；后來生活所需賣了7-DSG款的速騰，對于DSG的印象也很深刻，經濟性很不錯，但是隨著家庭用車和工作需要，速騰空間有限，所以集合了各種因素又換了途安1.4TDSG款，而且這一跑就是10萬多公里！1.4TSI發動機已經在高爾夫、速騰、邁騰體內得到檢驗，新途安配備的1.4TSI并無差異，它的最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為220牛米。1555kg的自重較緊湊級轎車還是要重不少，動力表現無疑會稍遜于同樣動力配置的轎車車型。日常拉貨，家里出去游玩，這臺途安很少有空閑的時刻，多數時間都是滿載的狀態，再加上對于車身套件改裝的喜愛，做了全車隔音，輪胎輪轂全換，平衡桿早就加了，音響也是必備的，保養也是精細到極致了，雖然車用的多，但是保養是一點毛病沒有；對于外觀的改裝只考慮的駕駛的舒適度，直到全部折騰完畢，才發現動力受到了很大的素服，各種改裝加起來給車身增加了近300斤重量，再加上平時拉貨物，3檔爬緩坡都費勁，給油車子反應也慢半拍，所以會想到提升動力，最直接的方案就是ECU升級。刷ECU升級動力是一直聽周邊車友聊的話題，如果可以對癥下藥，改善動力，不需要很激進，車有勁，跑起來不費油就行。途安這臺車的ECU位置真的很安全，拆卸隔熱墊雨刮擋板之后，ECU外面還有一層防護殼。施工過程很快，基本上2個半小時全部搞定。試駕感受：趕上回程跑了告訴，提速一直到120，動力比原廠明顯增加，主要感覺就是車扭力給勁，倆個人，滿滿的后備箱貨物，車子已經給勁，這一對比，基本上心里就放心了，油耗剛剛升級完畢，需要磨合期兩廂油之后有平均油耗顯示，如果油耗基本無變化，現在的動力滿足目前需求。

我的是1.4舒雅，車大小適合，好開省油保養便宜，后座翻到就是床適合自駕游，缺點就是底盤太低又不好的路需要注意，不適合越野，城市里開非常好，走高速非常穩，主要看你的用車環境，車的外形是我最喜歡的，非常適合用不去自駕越野的話是非常好的選擇，大眾車質量沒問題這個不用考慮，我的是五座車，不建議買七座，七座空間不夠，供你參考， 我開了幾年，動力有點不足，國六之后成了95油了，車內塑料感十足，刺鼻的味道很久很久還有，用料有點坑！高速七個油，加速沒勁，超車需要注意！沒注意現在價格如何，花十幾萬買個1.4t的發動機，小馬拉大車，性價比不高，過年后我換了一個雪鐵龍天逸，次高配，落地和當年的途安價格一樣，1.6t的發動機，和大眾2.0的發動機功率差不多，還是92油，7500公里的保養周期，輪胎則是和大眾30多萬才舍得配的！內飾沒有一點味道，彎道沒有被甩的感覺！感覺不錯！ 其實大眾途安真的不用多說，十幾年的口碑都是很不錯的，它適合比較務實的車主，定價方面雖然和速騰，凌渡這些車型差不多，但是年輕人很少會喜歡它，選它的車主基本上都是已婚有寶寶的消費者，主打空間需求，自己開著舒服還能照顧家庭成員的出行。簡單說一下優點吧，首先是操控不錯，這個價位談操控有點扯了，但是同價位的MPV橫向對比幾乎沒有比它更優秀的了，轉向精準底盤整裝，現在的1.4T日常也夠用，唯獨就是滿載起步能感到略微疲軟，跑起來這種感覺就沒有了，我們之前收的一臺，回來跑高速，110km/h發動機轉速2000轉多點，想要超車一腳油門下去也不費勁，這臺7速雙離合表現依然出色，瞬間降檔響應速度沒得說，高速平均油耗表顯為6.2L，在濟南市區開的話，特別擁堵基本上也能控制在9L以內，一般就8L左右作為一臺1.5噸的MPV已經很不錯了。缺點，原來途安要說缺點，首先就是價格偏高，現在丐版的途安優惠完也不到13萬了，價格上沒得說，該有的配置也都有，非要挑毛病也是無關緊要的，比如外觀和內飾方面，都沒有多大的驚喜，或者個別版本的配置，還是低點了，轉向稍微重一點，后排空間小等，其實這個價位以上的槽點我都能接受。18款1.4t舒適，除了大燈，其他配置滿足家用車的全部需求。定速巡航，前后雷達帶障礙物自動剎停，倒車影像，三區空調，超大的空間和靈活的座椅配置。搬家，拉貨絕對夠用。后排五個座椅都可以接安全座椅，我們家是二胎，經常滿載，空間完全滿足需求。氣囊配置豐富，而且是大眾全球原版車型，用料最扎實的一款。1.4t加7速雙離合，我常年油耗6個左右，高速一箱油1000公里續航。商用的話這個車確實不合適，家用絕對是奶爸車的不二選擇。再往前，gl8奔馳v我自己開的公司都有，但都是商業接待用，在市里車太大，不方便，空間也不靈活。家用奶爸車途安絕對是第一選擇。說變速箱問題的，其實都是自己駕駛習慣問題，等紅燈超過20秒我都切n檔，堵車我都切手動一檔，變速箱至今八萬公里沒有任何問題，雙離合換擋塊，平順沒有頓挫感。所有車子都需要自己真心對待，平時駕駛習慣好，注意保養，大眾的車子確實比較適合家用。 干式雙離合的車就不要碰，買手動擋不好么 不管是途安，還是L，都是不錯的車，空間大，省油，省心，實貴，我是1.4t手動車主，一箱油1000公里。建議樓主干新款的拓界版 去年 特意委托購買了一輛車齡十年的1.8T手動 爽 很爽，這個車型，駕駛，拉人，拉貨，比轎車方便很多。 這個排量，無敵，三檔直上100。 坐姿高，現在開我家另一臺A6都不得勁。 途安l有幾點要有心理準備：1.4起步會慢一點（這點仁者見仁智者見智），堵車以后會偶爾頓挫，方向盤會偶爾咯噔一下，折疊后視鏡會偶爾嘎吱一聲，座位偏硬，第三排略擠了一點，六座及以上木有備胎，外反光鏡小了一點（應該配SUV級別的），有一部分天窗漏水了 優點：動起來以后加速還是可以的，減速剎車還是可以的，現在價格下內飾還是可以的，內空間還是不錯，天窗尺寸還是不錯的 我現在開的就是途安1.4T自動擋，總體還不錯，正常保養，沒出過小毛病，非常實用的一款車，不過因為家人多了，所以最近也準備換七座車了。 買吧，不會后悔！

為了迎合客戶的需求，這兩款車性價比高的車是首選。，可以先來看一下新車的售價。這兩款車雖然從官方指導價上看GL6的售價要比途安便宜1萬元以上，但在實際購車過程中，途安都會有比較大的優惠幅度，而GL6由于是新晉車型，其優惠幅度并不大，所以在最終成交價格上兩者并沒有很大的區別。?（途安保值率）途安在2004年便已經進入國內銷售，歷經了多年的發展，現在已經更新到了第4代，而且每一代都有著不錯的銷量，在二手車市場也同樣有著不錯的表現，6年的車型保值率能達到42%左右，在同級別中屬于很高的水平。而GL6的上市時間還不到一年，保有量的不足和口碑的影響，使它相比于途安，在保值率上有先天的劣勢，所以車輛再次出售時其價格必然要比途安低一些，這是不可避免的。?從后期用車的角度來看，途安無論從維修保養還是保值率方面都有一定的優勢，不過差距并不是很大。所以結合兩車的實際表現來看，途安更適合那種在生活中崇尚平平淡淡才是真的人群，但如果你很注重生活的品質與情調，那還是GL6更合適一些。

大眾途安p177b故障碼原因是離合器、機電單元損壞。根據查詢相關公開信息顯示：途安裝配的七速干式雙離合變速箱，設計結構還是比較簡單的，可以先把它相像成一個手動檔變速箱，然后在這個基礎上多加了一個控制單元，就是途安裝配的雙離合變速箱了。這款變速箱有兩種油，一個是齒輪油，一個是機電單元油，齒輪油建議跟手動檔變速箱一樣，在車子行駛十萬公里的時候更換，機電單元油就是變速箱油，建議在車子行駛三年或六萬公里的時候更換即可。

汽車座套拆除步驟如下：1、頭枕套的上面會有粘扣，把粘扣撕開就可以拿下來。2、主、副駕駛的座椅套多是拉鏈或者粘扣固定，撕開粘扣就能拿下來。3、拆除后排的座套時，要先拿下后排的坐墊，然后拆除固定用的橡皮筋、卡扣等，就能拿下來后排的座椅套了。座椅套的安裝是為了汽車的保潔或者保護座椅，但是很多人已經拆除了汽車座套，這是為什么呢，來看一下原因：一、安全要求：很多汽車座椅內部有著安全氣囊，在發生緊急情況下，如果安裝了汽車座套，安全氣囊就會被固定在座椅上，后排座位的人就不會得到有效保護，如果是綁帶式的座套，安全氣囊可能還會發生爆炸，帶來二次傷害。二、座套的設計沒有意義：現在，汽車座套多是一個裝飾品，設計越來越復雜，有一些座套坐上去感覺很光滑，在發生車禍時，往往更容易被甩出去。三、材質問題：很多汽車座套的制造材料并不合格，看起來很好，其實里面含有很多有毒物質，對人體的傷害很大。

好。發動機耐用，發動機速度快。1、1.8t發動機采用鑄鐵材質制作，質量非常好，非常耐用，耐腐蝕。2、1.8t發動機速度可以到達130公里每小時，性能很好，速度很快。途安是上海大眾打造的MPS（多功能轎車）類型轎車。雖然與MPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。

對于 途安 輪胎的選擇，有很多種方案，根據客戶的用量來說，主要有三款輪胎比較多用，馬牌輪胎，米其林輪胎以及韓泰輪胎。 馬牌輪胎(RMB500左右)輪胎緊密外胎肩和較少數量的胎面花紋塊確保了最優的道路接觸和卓越的轉彎穩定性。胎面中央的環向肋條的雙排結構確保了較高的輪胎周向胎面硬度，這可以提高駕駛穩定性和制動性能。3D溝槽的特殊形狀(溝槽淺的一側和陡峭的一側)意味著，當水流過排出的時候，會形成漩渦效應。米其林輪胎(RMB700 元 左右)外側胎肩寬大的花紋塊和花紋塊穩定條，減小胎面花紋塊蠕動(高速過彎和轉向時)， 帶來車輛高速穩定和駕駛精準性。橫向溝槽和細小溝槽組合設計，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨于一致，振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩，改善了噪音。雙五輻合金輪轂樣式在 大眾 車型里多次見到。途安輪胎采用韓泰K 407 ，這款輪胎也是大眾緊湊級車比較常用的配置，205/55R16的輪胎規格偏向日常駕駛實用性。 @2019

基本參數 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 報價： 19.98萬 20.98萬 22.18萬 16.98萬 17.98萬 18.98萬 發動機： 1.8T 150馬力 L4 1.8T 150馬力 L4 1.8T 150馬力 L4 2.0L 116馬力 L4 2.0L 116馬力 L4 2.0L 116馬力 L4 變速箱： 5擋手動 6擋手自一體 6擋手自一體 5擋手動 6擋手自一體 6擋手自一體 安全裝備 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 駕駛座安全氣囊： ● ● ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● ● ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾)： - - - - - - 后排頭部氣囊(氣簾)： - - - - - - 前排側氣囊： ● ● ● ● ● ● 后排側氣囊： - - - - - - 膝部氣囊： - - - - - - 電子防盜： ● ● ● ● ● ● 車內中控鎖： ● ● ● ● ● ● 遙控鑰匙： ● ● ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統： - - - - - - 操控配置 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 ABS防抱死： ● ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD)： ● ● ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ● ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA)： - - - - - - 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)： - - - - - - 升降(空氣)懸掛： - - - - - - 胎壓監測裝置： - - - - - - 零胎壓繼續行駛： - - - - - - 動力隨速轉向： ● ● ● ● ● ● 主動轉向系統： - - - - - - 外部配置 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 手動天窗： - - - - - - 電動天窗： ● ● ● ● ● ● 全景天窗： - - - - - - 同色后視鏡： ● ● ● ● ● ● 同色防擦條： - - - - - - 運動版包圍： - - - - - - 鋁合金輪轂： ● ● ● ● ● ● 內部配置 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 真皮方向盤： - - - - - - 左腳休息踏板： - - - - - - 方向盤上下調節： ● ● ● ● ● ● 方向盤前后調節： ● ● ● ● ● ● 多功能方向盤： - - - - - - 方向盤換檔： - - - - - - 定速巡航： - - - - - - 泊車輔助： - - - - - - 倒車影像： - - - - - - 多功能顯示屏： ● ● ● ● ● ● HUD抬頭數字顯示： - - - - - - 座椅配置 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 真皮座椅： ● ● ● - - ● 運動座椅： - - - - - - 座椅高低調節： ● ● ● ● ● ● 腰部支撐調節： ● ● ● ● ● ● 前排座椅電動調節： - - - - - - 電動座椅記憶： - - - - - - 座椅加熱： - - - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● ● ● 后坐中央扶手： ● ● ● ● ● ● 前排杯架： ● ● ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● ● ● ● 座椅按摩/通風： - - - - - - 后排座椅整體放倒： - - - - - - 后排座椅按比例放倒： ● ● ● ● ● ● 多媒體配置 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 GPS導航系統： - - - - - - 多媒體控制系統： - - - - - - 藍牙系統： - - - - - - 車載電視： - - - - - - 車載電話： - - - - - - 中控臺液晶屏： - - - - - - 后排液晶屏： - - - - - - 外接音源輸入（AUX、USB、iPod）： - - - - - - 支持MP3、WMA： ● ● ● ● ● ● 單碟CD： - - - ● ● - 多碟CD轉換器： ● ● ● - - - 單碟DVD： - - - - - - 多碟DVD系統： - - - - - - 2-3喇叭揚聲器系統： - - - - - - 4-5喇叭揚聲器系統： - - - ● ● - 6-7喇叭揚聲器系統： - - - - - - 8喇叭以上揚聲器系統： ● ● ● - - - 燈光配置 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 氙氣大燈： - - - - - - 自動頭燈： - - - - - - 轉向頭燈： - - - - - - 前霧燈： ● ● ● ● ● ● 后霧燈： ● ● ● ● ● ● 大燈高度可調： - - - - - - 大燈清洗裝置： - - - - - - 玻璃/后視鏡 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 前電動車窗： ● ● ● ● ● ● 后電動車窗： ● ● ● ● ● ● 防夾手功能： ● ● ● ● ● ● 電動后視鏡： ● ● ● ● ● ● 后視鏡加熱： - - - - - - 后視鏡電動折疊： - - - - - - 手動后遮陽簾： - - - - - - 電動后遮陽簾： - - - - - - 后視鏡防眩目： ● ● ● ● ● ● 后排側遮陽簾： - - - - - - 遮陽板化妝鏡： ● ● ● ● ● ● 感應雨刷： - - - - - - 空調/冰箱 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 手動空調： - - - - - - 自動空調： ● ● ● ● ● ● 后座出風口： ● ● ● ● ● ● 溫度分區控制： - - - - - - 車內空氣調節： ● ● ● ● ● ● 車載冰箱： - - - - - - 車輪制動 途安 1.8T智尊版手動5座 途安 1.8T智尊版自動5座 途安 1.8T智尊版自動7座 途安 2.0L智享版手動5座 途安 2.0L智享版自動5座 途安 2.0L智雅版自動7座 前制動器類型： 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟 后制動器類型： 碟式 碟式 碟式 碟式 碟式 碟式 前輪胎規格： 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 后輪胎規格： 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

根據廠家的車型參數，上海大眾的 途安2013款 1.4T 手動 舒適版 5座是真皮座椅！