寶來

大眾寶來前部輔助系統燈亮，需先檢查前雷達、輪胎氣壓及 TCS 等是否存在問題，再采取相應解決措施。首先，要檢查車輛的前雷達系統，尤其是部分車型車標后面的雷達，若此處設備損壞，可能致使輔助系統失靈。其次，輪胎氣壓不足也會影響前部輔助系統的正常運行，出現黃色括號中間一個感嘆號的故障燈，就表明輪胎氣壓不足，此時需到輪胎店或 4S 店檢查，調整好氣壓后若故障燈仍亮，可長按胎壓監測開關幾秒使其熄滅。另外，當 TCS（牽引力控制系統）啟動時，前部輔助系統燈可能會閃爍，若常亮則可能是 TCS 存在問題，但有時熄火再啟動后可能恢復正常。 若前部輔助系統燈亮起，不要慌亂，按上述方法逐步排查和解決。若經過上述操作后仍無法解決問題，建議聯系專業維修人員進行檢修，以確保前部輔助系統能正常運行，保障行車安全。

最新款寶來的落地價因地區優惠策略不同有所差異，起始價在10.78萬元至14.98萬元，具體建議咨詢當地4S經銷商 。汽車價格往往不是固定不變的，它會受到多種因素的影響。就最新款寶來而言，其官方給出的起始價區間為10.78萬元至14.98萬元。然而在實際購車過程中，不同地區的經銷商會根據自身情況、市場需求等制定相應的優惠策略。有些地方為了提高銷量，可能會給出較大幅度的折扣，或者搭配一些贈品；而有些地區可能優惠較少。所以，單純依靠一個固定的價格數字很難精準得知落地價。這時候，直接咨詢當地授權的4S經銷商就成了獲取精準落地價格的最佳途徑。他們能夠結合當地最新的優惠活動、購車政策等，為消費者算出準確的落地價。最新款寶來官方有價格區間，但落地價需考慮諸多因素。消費者若想了解具體落地價格，與當地4S經銷商溝通是明智之舉，這樣能為購車做好充分準備。

寶來左前門鎖的更換，需準備工具按特定步驟操作，完成后還要進行測試 。更換寶來左前門鎖，要先準備好一字扳手、T20梅花螺絲刀、十字螺絲刀等工具。接著，扣掉車門黑塑料蓋，用一字扳手撬開車門橡膠蓋，逆時針退松壓著鎖芯的六角螺絲，拉開拉手并抽掉鎖芯。之后，拆下門板內飾和門中板，卸下外側鎖芯和門側兩個梅花螺絲，取下鎖塊。換上新鎖塊，插入門鎖控制電纜插頭，裝回鎖塊并掛上拉鉤及拉線。完成安裝后，要進行細致測試。分別使用門內拉手、車外門把手、遙控鑰匙操作，同時檢查門內提鈕動作是否正常。通過這些步驟，確保新更換的左前門鎖能夠正常使用。需要注意的是，這屬于專業操作項目，若無相關經驗，自行維修可能會因操作不當造成不必要損失，建議尋求專業人員幫助 。

寶來后備箱遮物簾的桿可以拆卸。寶來后備箱遮物簾的桿拆卸方法簡便，將遮物簾桿兩邊任意一邊往里拉，就能輕松取下，且該桿為可伸縮式 。這種設計不僅方便拆卸，在日常使用中，若需要更大的后備箱空間，或者不想使用遮物簾時，都能快速拆除。寶來作為一汽大眾旗下的緊湊型三廂車，原本是沒有配備遮物簾的。遮物簾更多應用在SUV車型上，不過寶來車主后期也可自行安裝。其遮物簾采用高檔帆布和超纖皮革兩種材質，拉桿是磨砂鋁合金材質，不僅能提升汽車檔次，還能減小噪聲。端頭卡扣附有隔音絨布，可減小異響，且安裝無需打孔，十分簡單。遮物簾能有效保護個人物品隱私和安全，提升整車整潔大方的形象，還有一定承重能力用于裝飾。總之，寶來后備箱遮物簾的桿拆卸方便，遮物簾自身在材質、功能上也有諸多優勢，能為車主帶來更好的使用體驗。

寶來左右半軸的作用是傳遞動力，讓車輛得以正常起步、行駛和轉向。汽車發動機產生的動力，經過離合器、變速器、傳動軸、差速器等一系列裝置后，最終由半軸傳遞給左右驅動輪。半軸的內端通過花鍵與差速器的半軸齒輪相連，外端則與輪轂相接。由于傳遞的轉矩較大，半軸通常設計為實心結構。在車輛直線行駛時，左右車輪的運動速度一致；而在轉彎時，差速器會對兩側車輪的轉速進行調整，半軸則負責將調整后的動力精準地傳遞給驅動輪，保障車輛能夠順利轉彎。寶來的左半軸將發動機的扭矩和功率傳遞給左側車輪，它由鋼制軸和萬向節組成，能夠承受路面帶來的沖擊和振動。右半軸的功能與左半軸相似，只不過因為車輛前進方向通常向右，右半軸承受的應力更大，所以設計上通常比左半軸更加堅固。寶來左右半軸在汽車動力傳遞過程中扮演著至關重要的角色，一旦半軸出現問題，汽車就無法正常行駛。

寶來原裝輪胎品牌是韓泰或錦湖，不同車型配備不同規格的輪胎。韓泰輪胎有著超50年發展歷史，是錦湖韓亞集團在中國投資的大型專業輪胎生產企業，憑借良好穩定的品質領先于中國轎車輪胎市場，為眾多汽車廠家提供配套。而錦湖輪胎擁有完備的生產線，覆蓋多個輪胎類別，在全球設有四家技術研發中心。寶來不同車型的原裝輪胎規格存在差異。最低配車型配備的是195/65R15的韓泰輪胎；除最低配外，其他車型配備銀色輪轂，輪胎規格為205/55R16的韓泰輪胎；頂配車型可選用多幅鋁合金輪轂，搭配的是225/45R17的錦湖輪胎。此外，一汽大眾新寶來采用的是205/50 R17韓泰輪胎，還具備雙色輪圈設計等特點。總之，韓泰與錦湖作為寶來原裝輪胎品牌，以不同的規格適配各車型，滿足不同需求。

在表一的狀態下按一下多功能方向右側的OK按鍵，即可將大眾寶來的油耗表切換至表二。大眾寶來作為一款備受青睞的家用車，為車主提供了便捷的油耗查看方式。除了上述方法外，還可以通過多種操作實現油耗顯示切換。按下儀表盤上的trip鍵，實時轉換顯示內容，關注油耗顯示一欄；通過按CAR按鈕進入中控屏設置界面，勾選所有行車信息選項；利用方向盤右側多功能按鍵的上下按鈕切換到油耗顯示模式；按右邊雨刮控制桿最末端可上下按的按鈕，能調到車速、平均車速、油耗等信息。這些切換方式各有特點，車主可根據自身習慣選擇。通過不同的操作途徑，車主能夠輕松獲取車輛的油耗信息，更好地了解車輛的燃油消耗情況，合理規劃出行。同時，旅程清零時油耗也會同步清零，方便車主統計不同階段的油耗數據，為日常駕駛提供更多便利。

新寶來備用鑰匙通常為機械鑰匙，在遙控鑰匙沒電或故障時，可用來應急開啟車門和啟動汽車。新寶來備用鑰匙的操作并不復雜。當需要使用備用鑰匙時，先找到左前門門把手尾部的車鎖蓋，這是一個需要開啟的“小機關”。將備用鑰匙插入車鎖蓋上的長方形小孔，輕輕一撬，車鎖蓋就會打開，此時便能看到隱藏其中的鑰匙孔。接著，把備用鑰匙插入鑰匙孔，按照順時針方向旋轉，車門便會應聲打開。進入車內后，將鑰匙插入方向盤右下方的鑰匙孔，就能啟動汽車。備用鑰匙作為應急工具，發揮著重要作用。它隱藏在遙控鑰匙中，時刻準備在遙控鑰匙出現問題時挺身而出。了解備用鑰匙的操作方法，能讓車主在遇到突發狀況時更加從容應對，避免因遙控鑰匙的意外狀況而陷入困境，確保出行的順暢與安心。

寶來1.8電子油門踏板傳感器在油門踏板內部。電子油門踏板傳感器，作為電子油門系統里的關鍵部件，承擔著實時監測油門踏板位置的重要使命。一旦踏板位置發生變動，它會迅速將信息傳遞給ECU。ECU如同汽車的“智慧大腦”，接收到該信息后，會結合其他系統傳來的數據進行精密運算處理，進而計算出控制信號，驅動伺服電動機控制節氣門執行機構。其工作原理基于分壓電路。ECU為傳感器電路提供5V電壓，電子油門踏板通過轉軸與傳感器內部滑動變阻器的電刷相連。當踏板位置改變時，電刷與接地端的電壓也隨之改變，ECU就能將這一電壓轉化為加速踏板的位置信號。而且，為保證輸出信號的可靠性，傳感器會同時輸出兩組信號給ECU 。此外，傳感器多以六線為主，兩根電源線、兩根信號線、兩根搭鐵線。 寶來1.8電子油門踏板傳感器在油門踏板內部，精準感知踏板位置，為汽車的動力控制提供關鍵數據，保障車輛平穩運行。

使用大眾寶來車聯網功能，需先注冊賬戶并激活，設置個人資料和識別碼，添加車輛信息后獲取 PIN 碼，到 4S 店開通，再激活車聯網，聯網時通過語音指令即可操作。具體而言，先打開大眾車聯網首頁注冊賬號，通過郵箱激活鏈接激活，這是開啟車聯網功能的基礎。登錄賬號后，認真填寫個人資料，設置四位數個人識別碼，并添加車輛，這一步為后續操作做準備。完成上述步驟后，系統會生成在線匹配 PIN 碼，車主需攜帶此碼前往 4S 店，讓售后人員幫忙開通。之后在手機端輸入 PIN 碼激活，當收到激活成功的短信通知，且看到車頂綠燈亮起，車聯網功能便正式開啟。在車輛處于聯網狀態時，說出“你好，大眾”就能自動啟動車聯網，進而通過語音指令操作車輛基本功能。大眾寶來車聯網功能的使用，經過一系列嚴謹步驟的設置與激活。通過這一套流程，車主可以方便地運用語音指令，輕松操作車輛，享受車聯網帶來的便利體驗。

寶來2020自動精英版與舒適型在配置和價格上存在差異，精英版配置更豐富，價格也更高。從配置方面來看，安全氣囊數目、方向盤材質、座椅材料等均有不同。精英版采用真皮方向盤，座椅為真皮且有加熱功能，而舒適版不是真皮方向盤，座椅是織物的且沒有座椅加熱。空調配置上，精英版是自動空調，還有后部空調出風口，舒適版則是手動空調且沒有后排出風口。此外，精英版比舒適版多了預碰撞安全系統、無鑰匙進入和一鍵啟動功能、溫度分區控制等。在信息娛樂系統方面，兩者都標配MIB GStandardPlus信息娛樂系統和泊車后視影像，高配車型有8英寸彩色觸摸屏，支持百度CarLife和蘋果CarPlay智能互聯。價格上，寶來自動舒適版的銷售指導價比自動精英版略低。如果追求更高的安全性和舒適性，自動精英版是更好的選擇；要是更注重價格，那么自動舒適版會更合適。消費者可根據自身需求和預算來決定。

21款寶來搭載1.5L自然吸氣、1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。21款寶來提供豐富的動力組合。其中1.5L自然吸氣發動機，常與愛信第三代6AT手自一體變速箱搭配。這種變速箱采用兩套行星齒輪，配備電控機油泵，能有效提升燃油效率，實現省油的目的。其“快速換擋技術”讓換擋邏輯更清晰，換擋過程平順流暢。液力變矩器不僅有熱交換器增強散熱性能，還有長行程減震器，極大減少了換擋震動，帶來靜謐的駕乘體驗。1.4T渦輪增壓發動機匹配的是大眾內部代號為DQ200的7DCT干式DSG雙離合變速箱。該變速箱通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，具備燃油經濟性高、潤滑油需求小、體積緊湊等優勢。不過相比6AT，它在扭矩輸出和平順性方面略顯不足。至于1.2T發動機，通常會搭配5速手動變速箱，能滿足部分消費者對操控感的追求。21款寶來不同的發動機與變速箱組合，滿足了消費者多樣化的需求，無論是追求平順舒適，還是燃油經濟性，亦或是操控樂趣，都能找到合適的選擇。

寶來原裝大燈采用的是大眾汽車集團旗下的Volkswagen品牌，原裝燈泡采用的是歐司朗品牌。 Volkswagen品牌大燈盡顯德國汽車工業的精湛工藝與嚴謹品質。在燈光性能上，有LED和鹵素光源可選。LED大燈具備亮度高、壽命長、能耗低的優勢；鹵素大燈則有著良好的穿透力。其外觀設計與整車風格相得益彰，提升了車輛的檔次感。不僅耐用，能在正常使用下保持較長壽命，減少維護成本，還具備高安全性，為駕駛員清晰觀察路況提供有力保障。并且，它與其他大眾汽車品牌車型的配件兼容性佳。 而歐司朗品牌的H7型號燈泡被應用于寶來經典車型的遠近光。這一品牌的燈泡能與Volkswagen品牌大燈完美適配，共同為車輛提供可靠的照明效果。二者的結合，兼顧了性能與適配性，為寶來汽車的夜間行駛提供了堅實的保障，讓駕駛者在各種路況下都能擁有清晰的視野。

18款寶來發動不了，可能是由蓄電池、擋位、火花塞等多種原因造成的。蓄電池沒電是常見原因之一，長時間大燈未關、電瓶壽命到期等都可能導致虧電。比如電瓶使用超過兩年，就可能因壽命到期而無法正常供電。擋位不對也會使車輛無法啟動，自動擋車啟動時擋位要放在P擋或N擋，手動擋車不踩離合會打不著火。火花塞故障也不容忽視，若火花塞不能點火或損壞，就無法正常啟動車輛，比如火花塞使用時間久了，電極會磨損。電路故障同樣可能引發問題，如加裝氙氣大燈等可能造成電路故障。燃油濾清器故障會影響燃油供給，若堵塞，燃油無法正常輸送到發動機，車輛就難以啟動。此外，發動機積碳、方向盤鎖死、發動機進水等也都可能導致車輛發動不了。18款寶來發動不了的原因多種多樣，涉及多個系統和部件。若遇到這種情況，需要逐一排查，找出具體原因，進行針對性的維修和處理，以確保車輛能正常啟動運行。

17款寶來是間接式胎壓監測，不會顯示胎壓，只有胎壓異常時才會報警，不過也有多種方式可了解胎壓情況 。17款寶來的胎壓監測按鍵在多功能方向盤上。由于其采用間接式胎壓監測，是通過四個輪子的ABS輪速傳感器監測胎壓變化，正常情況下無法直接看到具體胎壓數值。若想知曉胎壓是否正常，可在駕駛室內按儀表盤上的INFO按鈕，有可能看到顯示胎壓是否正常的界面。要是想獲取更準確的胎壓數據，還可用胎壓監測儀連接車子診斷接口，并借助專門軟件查看，若自己缺乏相關技術，可找專業維修人員幫忙。此外，雖然原廠未提供直接顯示胎壓的配置，但車主若想實時查看，也可額外安裝胎壓傳感器。總之，17款寶來雖不能像一些車那樣直觀顯示胎壓，但通過上述這些方法，車主也能對輪胎胎壓狀況有所掌握，保障行車安全。

使用2019款全新寶來定速巡航，要先開啟開關，滿足車速條件后進行速度設定與調整 ，并知曉取消和恢復方法。開啟定速巡航前，需確保車輛正常向前行駛。將位于方向盤左手邊控制桿上的開關撥到ON位置，打開巡航開關。車輛的速度要大于60km/h，按下“SET-”鍵，車輛便會以此刻的速度進行巡航。若沒達到想要的速度，可繼續按“RES+”鍵，長按2秒左右，就能將速度調整到滿意數值；若想降低速度，按下“SET-”鍵長按2秒即可。在駕駛過程中，若想取消定速巡航，踩一腳剎車或者按下取消鍵、開關的ON/OFF鍵都可以。倘若之后還想恢復到之前的定速巡航速度，按下“RES”鍵就行。定速巡航能讓駕駛員在長途駕駛時解放腳部和腿部，提升舒適性，還能提高燃油經濟性。不過，遇到復雜路況或需要頻繁變道時，建議關閉定速巡航，以保障行車安全。

更換2014款寶來后備箱按鈕，需先準備工具，接著拆除舊按鈕，再安裝新按鈕。 更換前，要備好一字螺絲刀、新的后備箱按鈕等工具。這就如同戰士出征前準備好武器，為后續操作奠定基礎。用一字螺絲刀小心地從按鈕邊緣插入，輕輕撬開飾板，將舊按鈕從線路上拔下。這一步需格外小心，就像醫生做手術般精準，避免損壞周邊部件。安裝新按鈕時，先將新按鈕與線路準確連接，確保接觸良好，隨后把按鈕安裝回原位，按壓牢固，讓飾板完美歸位。 整個更換過程雖不復雜，但每個步驟都至關重要。從工具準備到拆除舊按鈕，再到安裝新按鈕，環環相扣。只要按照正確方法，細心操作，就能順利完成2014款寶來后備箱按鈕的更換，讓車輛恢復正常使用。

19款寶來相比18款，在價格、外觀、內飾、平臺、配置等方面均有不同程度的升級變化。價格上，19款指導價為11萬 - 15.6萬，相比18款有所提高。外觀可謂煥然一新，采用全新設計風格，更顯年輕運動。車身尺寸全面增加，長度增加101毫米，寬度增加22毫米，高度增加5毫米，軸距增加74毫米 ，線條愈發流暢。前臉采用一體化橫貫式設計搭配開眼式大燈，下進氣口弧形線條與鍍鉻裝飾相得益彰，雙邊共兩出排氣管設計讓尾部更顯精致。內飾延續大眾簡約風，但更加精致大方，鍍鉻裝飾的加入提升了檔次，座椅升級后舒適性更佳。平臺方面，18款寶來傳奇基于PQ34平臺，19款新款寶來源于MQB平臺，新技術的運用讓其在性能和適應性上更出色。配置也更加豐富，自動舒適版配備了ESP穩定系統、前后駐車雷達等實用配置。總之，19款寶來在諸多方面的優化升級，讓其擁有更好的產品力，為消費者帶來了更優質的體驗和更多元的選擇。

2019款全新寶來的電子助力轉向系統表現出色，能帶來良好的駕駛體驗。該電子助力轉向系統在不同車速下有著不同的特性。當車輛處于低速行駛狀態時，方向盤十分輕柔，原地打方向僅需2.1圈，操作起來輕松又省力，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭，在狹窄巷道或停車場調頭更是靈活自如。而隨著車速的逐漸提升，方向盤會慢慢變沉，轉向手感變得更加扎實。這一變化使得車輛在高速行駛時，駕駛者能更好地掌控方向，增強了行車的穩定性和安全性。此外，該系統還有一大亮點，就是方向盤整體并無虛位，指向性非常出色，能精準地響應駕駛者的操作意圖，讓駕駛更加隨心。2019款全新寶來的電子助力轉向系統憑借車速感應式的助力調節和精準的指向性，兼顧了低速駕駛的便利性和高速行駛的穩定性，為駕駛者帶來舒適且安全的駕駛感受 。

20款寶來定速巡航操作并不復雜，需先開啟開關，再設定速度 。定速巡航開關在方向盤左手邊的控制桿上，將其撥到ON位置，這是啟動定速巡航的第一步。不過此時，巡航功能尚未激活。接下來，要讓車速達到40碼以上，按下RES加號鍵并保持約兩秒，當綠色圖標出現，就標志著巡航功能正式激活了。要是當前速度未達預期，持續按住加號鍵，車輛就能加速到滿意的速度。在巡航過程中，提高車速按上端“+”鍵，降低速度則按住下端“-”鍵。若想取消定速巡航，踩下剎車踏板、按下取消鍵（CANCEL鍵）或者按下開關鍵（ON/OFF鍵）都可以。而且取消后，設定的速度值不會清除，按下RES鍵就能恢復。總之，熟悉20款寶來定速巡航的操作流程，能讓駕駛更加輕松便利。但在使用時要注意，定速巡航不具備自動制動功能，遇到路況復雜或天氣不佳等情況，不宜開啟，確保行車安全。