DS 6

我覺得空間很寬敞，我家三口人，絕對夠用，我身高182，坐在駕駛位上頭頂還有很大的空間呢。后排空間很大，坐在后排還能翹起二郎腿呢，后備箱也很大，可以放下很多東西，郊游超方便。

這兩款車作為這個價位和級別的車型來說，整體的維修保養費用都不算太高，一般正常小保養的話一次有五六百就可以了，這兩款車比較的話奇駿的市場保有量更高一些，后期的維修和保養能更方便一些。

如果一年行駛3萬公里的話，保養的費用加上燃油費，再加上交強險，商業險以及車船使用稅和日常洗車等養護費用，一年的養車成本大概在32，000元左右。

這款車已經停售了具體的區別就是他們的配置不一樣的，你可以看一下他的配置表低配的肯定配置就少高配就更豐富一些。

最好放太陽底下曬干，不要積水否則的話很容易壞，建議你把電池扣下來然后放太陽底下曬曬過段時間再用，先用那個備用的吧！DS的東西很耐用的，放心吧！

雙離合頓挫：正常的情況，這種頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷，至少現階段是這個樣子，也許日后能改觀，雙離合變速箱最大的好處是對廠家那就是價格優惠成本低，對消費者沒啥好處，挫頓感是車主對雙離合最主要的評價，由于在擁堵的城市道路上而言，雙離合會在幾個低擋之間自動滑動，換擋不順利就會出現這樣的頓挫；還有就是雙離合變速箱溫度過熱的問題也是比較突出的，散熱系統不完善，溫度過高車輛以及乘車者的安全系數就會降低也是造成頓挫的主要原因，另外，雙離合的穩定性比較差，兩套手動變速箱靠程序來加減檔，肯定不如人控制的加減檔合理。

助力泵主要分為轉向助力泵和剎車助力泵，其中，轉向助力泵作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的“心臟”部位。而剎車助力泵是一個直徑較大的真空腔體，內部有一個中部裝有推桿的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。異響、液壓助力壓力不足轉向費勁。壓力過高則，液壓泵會燒壞，容易使油路密封元件提早損壞失效，方向機損壞。助力泵出問題主要會造成轉向沉和轉向異響，低速時轉角越大聲音越響，一定要盡快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉向機，管路清潔也很麻煩，不排除需要更換建議及時去檢查，查找到最根本原因

轎車的舒適性，運動性超控性較強，底盤較低，通過性和越野能力較低。越野車（ORV）的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出；而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV指運動型多用途車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-RoadVehicle的縮寫）SUV全稱是SportUtilityVehicle，或SuburbanUtilityVehicle，即城郊多用途車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。ds5ls是轎車型，ds5，ds6是suv型。

其實還是有是AT又是獨懸又是四驅的：翼虎，2.0T的昂科威，2.0的現代和起亞的SUV，馬自達CX5，2.5的RAV4。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

車輛在正常的行駛過程中出現車身或者方向盤的抖動，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動平衡了，建議每一萬公里或者是二次保養的時候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個樣能有效的防止車輛出現抖動或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動平衡

油水分離器和PVC閥門損壞也能引起燒機油。為了判斷氣門油封是否漏油,可以通過油門...到5000公里放出來不到2.5升機油,1...

這跟發動機積炭嚴重有關，去4S店清洗發動機內部積碳，清洗噴油嘴、清洗歧氣管道臟、清除排氣閥兒積碳層，清洗節氣門臟做行車電腦初始化調校后你再看看油耗。。。。。

機油粘度過高很多人在換機油的時候，都會嘗試不同的機油進行更換，以此來測試出最適合自己使用的機油類型。但對于發動機來說，如果使用了過于粘稠的機油，就會導致每次機油流進液壓挺柱的量不足，導致氣門發生響聲，形成噪音，此時只要更換粘度相對低一些的汽油就可以解決了。缸內積碳使用老機油會導致機油越用越稀，積碳也越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，從而損失更多動力。當換上新機油時，發動機可能出現暫時性的適應不了新機油的粘度，可能會拉高轉速，造成發動機噪音大?？梢韵鄳那謇硪幌掳l動機積碳！機腳膠老化機腳膠有著支撐發動機和吸收發動機傳入車內的震動的作用。而機腳膠老化或破損時，車內抖動和噪聲加劇，影響乘坐的舒適性。機腳膠斷裂嚴重時，甚至會導致發動機從車架上脫落。所以，如果發現發動機噪音過大時，一定要查看一下機腳膠的情況。如果機腳膠老化了，更換一下即可！輪胎噪音輪胎的花紋老化、磨損嚴重，胎噪的抑制效果降低，行駛中噪音自然而然變大。當然，普通輪胎花紋為了平衡油耗和靜音采取了折中的策略，而偏運動的輪胎則放棄了一部分靜音性，選擇了抓地力及其它性能。如果你對車內的靜謐性有著比較大的要求的話，兵哥還是建議換上靜音胎吧，效果會好很多。懸架一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，而汽車的減震器就是為了緩解車輛的震動，起到一個緩沖減震的作用，一旦汽車減震器發生了故障，或者的發生了漏油的現象，汽車的減震也就不明顯了，同時，也會讓室內的噪音加大。如果出現汽車減震器發生了故障或者漏油，更換減震器可是需要一筆不小的費用！總得來說，當你發現你的車輛噪音越來越大的時候，千萬不要疏忽，應立即對車輛做一個檢查，因為車輛噪音會反映出很多問題，尤其是牽扯到三大件的時候，就必須要注意了，如果三大件出現問題，對日常的行駛影響還是非常大的，嚴重的還會影響到車輛安全問題，所以，在面對不明而來的噪音時，一定要徹查清楚，保證安全出行。

提車時一件讓人開心的事，但是提車的時候卻不能大意，以免中了奸商的全套。一、檢查外觀縫隙以及車身漆面首先要檢查車身外觀，重點是車身之間的縫隙大小是否適當，以及有沒有不太均勻的地方。一般縫隙越小，則證明工藝越高。此外還得看一下車身漆面，檢查一下是否有劃痕，特別是四個角。二、查看車輛生產日期銘牌對于車輛的生產日期，同樣是越近越好，一來可以避免買到庫存車，二來其質量比頭一批要好得多。因此，在選車時，最好等新車上市半年或一年再買，以免當小白鼠。而汽車生產日期銘牌的位置，不同品牌也不一樣，主要集中在汽車前風擋玻璃左、右下角，有一串代碼，第十位是生產年份代碼;還有車右門打開，B柱下方黑色牌子上。三、檢查車輛燈光是否正常車燈可以說是車輛的眼睛，因此在提車時別忘了檢查一番。可以讓銷售人員坐進車里，把遠近光車，前后霧燈、倒車燈、報警閃光燈，都打開一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，還可以把車開到陰暗的地方打開車燈，看看是否蠟燭燈。四、查看儀表盤里程數一般情況下，車輛出廠后經過運輸到達店里，儀表盤顯示的里程數在10公里左右。這時候需啟動車輛，查看儀表盤上的里程數，如果感覺里程數有些離譜，那最好換車吧。五、感受下空調是否正常打開空調后，分別調到最高和最低，檢查下制冷和制熱是否正常，同時還得檢查下出風是否有異味等。六、檢查輪胎品牌以及出廠日期輪胎的好壞可是不僅關系到車輛的使用時間，還直接關系到行車安全，因此在選車時，檢查輪胎這一環節不容忽視!實際上，從從車企配備的輪胎可以看出，它們是否壓縮成本。比如，有的車配備的是比較好的米其林、普利斯通、鄧祿普，而有車配的則是一般的韓泰、錦湖。而車輛用的輪胎越好，就越劃算，如果在選車時發現車型說配備的輪胎都不同，那么優選米其林、普利斯通、鄧祿普、倍耐力、固特異等大品牌輪胎!此外，還得檢查下輪胎出廠日期，就在輪胎側面，是一個4位數字，前兩位代表第多少周，后兩位代表哪一年。還有，輪胎的胎毛更完整，也就更新，而輪胎自然是越新越好，因為正常使用輪胎是5年左右換新胎。

這車質量還不錯，就是銷量不大

足夠用。你開160干嘛？？挑戰國家法律？現在超速的代價太大了啊，160都要吊銷駕照了

你好，DS6這是法系的一款豪華車型。整體質量做工，動力方面都是不錯的，但國內保有量一般，維護保養也不便，銷量不行。同價位可以考慮邁騰，雅閣，阿特茲，君威。這些中級車型表現的都是不錯，市場保有量也更大。

DS6在國內比較小眾，維護保養也不便，還是推薦豐田榮放