起步熄火什么原因

車起步熄火原因：1、油品問題，這是大家在用車養(yǎng)車經(jīng)常能遇到的，也是檢查起來最簡單的，換個(gè)油的型號(hào)或者去別的地方加油試試；2、節(jié)氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩(wěn)熄火等問題的主要原因。去專業(yè)維修店或者4S店清理節(jié)氣門即可；3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。由于車輛長時(shí)間停放機(jī)油粘稠造車熄火，這種現(xiàn)象沒有太大問題，大火后熱車即可。

大家所關(guān)注的“小車起步抖動(dòng)厲害一下就熄火什么原因?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 步抖動(dòng)厲害一下就熄火原因： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測(cè)方法：用三用表電壓擋測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因； 2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點(diǎn)檢查、清洗節(jié)氣門；檢查、測(cè)試、更換火花塞，確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量； 3、檢測(cè)點(diǎn)火開關(guān)；測(cè)試、檢測(cè)啟動(dòng)機(jī)、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動(dòng)、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件。

冷車啟動(dòng)熄火的原因有以下幾點(diǎn)：1。汽缸燃燒室積碳太多，會(huì)對(duì)汽油有一定的吸附作用！所以點(diǎn)火開始的時(shí)候，時(shí)間會(huì)延長一點(diǎn)點(diǎn)；2.積碳太多，大部分會(huì)在氣門和活塞環(huán)上形成，間接造成氣缸壓力不足！冷車起步時(shí)容易怠速不穩(wěn)；當(dāng)熱車啟動(dòng)時(shí)，它是好的；3.通常情況下，汽車怠速不穩(wěn)的原因可能有很多，比如真空漏氣、火花塞壞了等。但是跑了1萬到2萬公里就出現(xiàn)上述問題。可以肯定的是沒有零件壞，可能是平時(shí)保養(yǎng)不徹底。

自動(dòng)變速器熄火原因：1。踩油門慢慢抬離合時(shí)，仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。離合器舉升過程中，有“高”、“穩(wěn)”、“低”三種聲音。在“高”音中，離合器抬起的距離就是怠速行程。在“穩(wěn)”和“低”音中，抬離合的速度一定要慢下來；2.在平坦路面或下坡起步時(shí)，可以先放下手制動(dòng)，再踩油門，抬離合；上坡起步時(shí)，只有聽到油門聲變得“平靜”時(shí)才能放下手動(dòng)剎車，否則車會(huì)溜回來；3.在平地和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)油完成起步；上坡起步時(shí)，需要根據(jù)坡度來確定踩油門的力度：坡度越大，加油的力度越大。

啟動(dòng)熄火原因：1。首先分析一下怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)剛開始怠速就熄火，我們稱之為“不怠速”。此故障的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或怠速電機(jī)的接線損壞；2.制動(dòng)真空助力器真空管泄漏；制動(dòng)助力器膜片損壞；進(jìn)氣歧管漏氣；發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題；3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)會(huì)熄火，重新啟動(dòng)后又恢復(fù)正常，我們稱之為“間歇性怠速熄火”。“間歇性怠速熄火”的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)卡死；怠速電機(jī)電線護(hù)套磨損；4.閑置氣孔太臟；發(fā)動(dòng)機(jī)油門位置傳感器有問題；凸輪軸位置傳感器或曲軸位置傳感器有問題；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有故障或太臟；發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元怠速控制程序有問題等等。另外，如果汽油質(zhì)量有問題，也會(huì)造成這種故障。

節(jié)氣門太臟了或者廢氣循環(huán)閥壞了

我買了一年延保，4s說這個(gè)是易損件不在保內(nèi)；電腦查的是進(jìn)氣磁閥壞了，技師說排氣的估計(jì)也差不多了，讓換兩個(gè)，真是坑啊，我想車子主要是我媳婦開，別撩路上了，換就換吧……