福克斯性能

福克斯ST這樣性能向的車，先說好性能控推薦，非性能控勸退。優(yōu)點方向盤指向準且快，基本上方向一轉(zhuǎn)整輛車就能夠快速扎進彎里，這種指向的執(zhí)行力是同級別中獨一無二的存在；底盤動作清晰，道路上所有的坑坎裂縫高低起伏，都能夠很好地通過方向盤及座椅傳遞給駕駛員；250匹的動力在日常駕駛中澎湃有力，6MT的變速箱更是同級僅有的選擇。缺點：12米的轉(zhuǎn)彎半徑在日常低速挪車、掉頭的情況下非常痛苦；2.0T的發(fā)動機油耗較高，日常市區(qū)通勤大概在11L/100km；內(nèi)飾裝配工藝較差，后期容易出現(xiàn)異響。

硼鋼制造的車身，安全性毋庸置疑，全鋁發(fā)動機在同級車中罕見，全獨立懸掛搭載的超凡動力配以完美的操控，讓你體驗動感駕馭。現(xiàn)在，基本型標配霧燈，合金輪轂，兒童安全座椅，時尚型則攜帶雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，三幅（帶四項調(diào)節(jié)）方向盤，現(xiàn)在新增的福克斯百萬紀念款又有扶手箱，天窗，倒車雷達等比較豐富的配置。綜合考慮，十萬區(qū)間車型中，經(jīng)典福克斯當仁不讓。