福克斯(進口)

四川福克斯進口的價格因車型、排量和年份不同而有所差異大致在24.28 40.18萬之間。在2.0L排量車型里2013款到2018款的福克斯進口 2.0T ST 版本標準型報價從24.28萬到25.98萬不等橙色版或熱血橙版報價在24.58萬到26.58萬區(qū)間。這些不同年份的同排量車型因配置和市場情況等因素價格有所波動。2.3L排量的車型價格相對更高。2016款到2018款的福克斯進口 2.3T RS運動版報價在35.88萬到39.18萬賽道版報價在37.88萬到40.18萬。更高的排量意味著更強的動力價格自然也水漲船高。此外車輛價格并非一成不變會隨市場供需、促銷活動等因素波動。消費者若想了解準確價格最好咨詢當?shù)亟涗N商。四川福克斯進口多樣的價格區(qū)間能滿足不同消費者對性能和預算的需求為喜愛進口福克斯的車迷提供了豐富選擇 。

福克斯RS作為一款誕生于德國的貼牌美國車，內核里卻繼承了日系神車EVO的四驅精髓。扭矩矢量控制四驅系統(tǒng)提供有別于其他小鋼炮的玩法，開創(chuàng)性地加入漂移模式為其增添了一把濃厚的駕駛樂趣重料。動力上，350Ps馬力和超增壓模式下470N·m扭矩底氣十足，而福特對手動擋的堅守更是讓福克斯RS的魅力在這個時代下顯得熠熠生輝。

同級對比 | 買車的時候一起看了高爾夫這個車，我覺得不如福克斯的車型好也沒有它顯得穩(wěn)重。購車總價 | 全辦下來大概30萬多點吧，個人感覺價格還是比較貼心的。符合自己的初期預算。空間 | 后排空間很小，但是也無所畏了基本不做人，前排夠用就行了。駕駛體驗 | 操控駕駛感很好，最大馬力350，市區(qū)跑跑足夠了，不過作為一個駕駛者，肯定動力越多越好了。

開了快一千公里，偶爾運動模式，油耗13-14，之前就是福克斯，空間沒有變化，日常家用沒有問題。懸架調教比較硬，如果帶家人出去，開起來還是要格外的注意。動力無敵，過彎極限好，非常好玩。

這車比較極端了 優(yōu)缺點都很明顯優(yōu)點：動力好 操控好缺點：空間小 舒適度低 換檔行程太長不過 他的缺點都是我不在意的地方 所以 無所謂咯懸掛平日開太硬 賽道又太軟 佛系跑山剛剛好

福克斯ST這樣性能向的車，先說好性能控推薦，非性能控勸退。優(yōu)點方向盤指向準且快，基本上方向一轉整輛車就能夠快速扎進彎里，這種指向的執(zhí)行力是同級別中獨一無二的存在；底盤動作清晰，道路上所有的坑坎裂縫高低起伏，都能夠很好地通過方向盤及座椅傳遞給駕駛員；250匹的動力在日常駕駛中澎湃有力，6MT的變速箱更是同級僅有的選擇。缺點：12米的轉彎半徑在日常低速挪車、掉頭的情況下非常痛苦；2.0T的發(fā)動機油耗較高，日常市區(qū)通勤大概在11L/100km；內飾裝配工藝較差，后期容易出現(xiàn)異響。

高速跑的少，市區(qū)油耗有點偏高，但還可以接受

耗油偏高，特別在市區(qū)行駛。油耗偏高，在可接受的范疇范圍。

油耗有點高，可能是我的技術不行，我也是醉，

福克斯(進口)的上市時間是：2018年5月份

福克斯(進口)是緊湊型車