森林人噪音

無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內噪聲主要來自發動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發動機高速運轉，其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內；汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為噪聲。由于車內空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現象。行駛中，汽車的懸架系統產生的噪聲以及輪胎產生的噪聲都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的噪聲也有所區別；車身外形不同及行駛速度不同，其產生的風噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風噪越大。

2020款弗曼噪聲測試2019款弗曼駕駛視野開闊，車窗下緣較低，車窗面積較大，使駕駛員視野更開闊，減少盲點。實測視野遮擋率僅為20%，LED大燈照明效果突出，讓駕駛者在夜間有足夠的駕駛信心。森林人的制動性能不是很強，但是空車制動和滿載制動都很平穩，車身姿態也比較穩定。雖然輪胎抓地力一般，但制動性能非常穩定，反復測試成績在39 m前期，福雷斯特的安全配置比較齊全，配備了EyeSight駕駛輔助系統這一黑科技，集自適應巡航和主動制動于一體。防撞油門控制的另一個特別之處是它可以監控駕駛員的注意力。比如你開車的時候看手機，它會立刻提醒你前方的路，大大提高你的安全性。總的來說，護林員已經盡了最大努力保證行車安全。2020領班功能鍵示意圖2019領班車有很多實體鍵。今天我給大家講解一下這幾個按鈕對應的功能。首先，在中控面板下，關鍵功能有開關/音量、主界面、切歌、返回、多媒體、收音機、應用、導航、FM。任林配備雙溫區自動空調，按鍵對應自動空調、主駕駛座溫度調節、開關、內外循環、制冷開關、溫區同步、前擋風玻璃除霧、風量調節、風向控制、后擋風玻璃/后視鏡除霧、副駕駛溫度調節、最大制冷。方向盤左側的按鍵控制多媒體功能，包括切歌、音量調節、音源切換、藍牙電話等。可以在這里操作。方向盤的右邊有很多按鈕。按鈕功能對應于駕駛距離的減少、巡航控制開關、加速/復位、減速、駕駛距離的增加、車道識別開啟和駕駛模式選擇。方向盤左側的控制區可以控制車輛的各種輔助功能。上側是尾門開閉、自動轉向大燈關閉、尾門高度、儀表亮度等。關閉底部的電子車身穩定系統，關閉低速駕駛提示，關閉盲點監測，關閉視覺輔助系統。

2020森林人碰撞測試還可以，得了五顆星：1。斯巴魯森林人雖然是緊湊型SUV車身，但內部空間和底盤距離足以滿足越野要求；2.周末節假日想帶家人和寵物去郊游，一點都不會拖泥帶水。更重要的是，相比老款森林人，新款斯巴魯森林人的長寬高都有不同程度的增加，空間變得更加寬敞；3.先說外觀。相比老款，斯巴魯森林人的外觀變化不大。流線型車身、C型大燈、花瓣形輪胎的優秀基因依然被新款車型傳承；4.在此基礎上，新斯巴魯森林人做了一些改進。——這款車的前格柵被黑色包裹的金屬條覆蓋，車尾更加強調年輕化的設計，使得新款斯巴魯森林人更好看，讓人更有購買欲望。