捷達VS5

今年4月在中國汽車技術(shù)研究中心進行的C-NCAP測試中，皓影表現(xiàn)搶眼，得分率高達92%，是2020年度第一批參與C-NCAP評價試驗的4款車型中得分最高的。月29日，中汽研發(fā)布了2020年度C-NCAP第二批車型評價結(jié)果。按照星級劃分規(guī)則，綜合得分率為≥82%，即可獲得五星，捷達VS5綜合得分率為89%。近日，C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）公布了2020年第二批碰撞測試成績，參與本次測試的共有6款車型：福特福克斯、馬自達3 昂克賽拉、豐田RAV4榮放、捷達VS比亞迪宋Pro DM和星途TXL。具體得分情況，請看本篇解析文章。

1、速騰提速快。速騰提速快和捷達vs5中前者的提速是比較快的。速騰最快百公里加速時間為3秒。2、底盤：速騰采用了成熟的MQB平臺，該平臺結(jié)構(gòu)堅固、穩(wěn)定且具有較好的懸掛調(diào)校，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。捷達VS5的底盤設(shè)計注重舒適性和穩(wěn)定性，通過懸掛系統(tǒng)和減震器調(diào)校來提供平穩(wěn)的行駛和乘坐體驗。3、速騰、捷達它們都是大眾（volkswagen）旗下的車型，逐漸由捷達（JETTA）發(fā)展為寶來（BORA），現(xiàn)發(fā)展為速騰（SAGITAR），其實它們就是同一車系的不同代車型，在國外，新車型推出，舊車型就會退市。

如果你最近打算購買一輛合資緊湊型SUV的話，那么豐田鋒蘭達和捷達VS5絕對是你不可錯過的兩個選擇，那么到底是日系好還是德系更強，我們通過多個角度來對二者進行對比。這兩款車子一個是德系品牌，一個是日系品牌，在動力方面大眾捷達vs5匹配的是4t渦輪增壓發(fā)動機，匹配6檔手自一體變速箱而本田xrv匹配的是5l和8l自然吸氣發(fā)動機，匹配cvt變速箱。在動力上大眾捷達vs5要好了很多。如果從技術(shù)水平角度來看，實際上德系、國產(chǎn)和日系如今的差距已經(jīng)很小，都是值得信任的車型。不過從用戶口碑來看，仍舊有不少人認(rèn)為身為合資的德系和日系，相較國產(chǎn)更可靠，長時間不換車的話選合資也更好。

寶來。技術(shù)好。寶來和捷達技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。捷達就是一簡單、粗暴、耐用外加空調(diào)不錯的車。寶來沒有捷達的那種低質(zhì)的感覺，又不會太過于張揚。如果對舒適性稍有要求的話，還是寶來要好一些。錢夠就寶來。而寶來是“Jetta捷達”的第四代。技術(shù)有區(qū)別，差了兩代，等于是爺爺跟孫子比較。捷達軸距短，后懸掛太簡單，舒適性不如寶來。寶來軸距長，后懸掛最起碼是半獨立式的，跟老帕薩特、新朗逸一樣的半獨立后懸掛。舒適性稍好。

捷達VS5和2021款寶來，主要看個人用車需求，還有轎車和SUV都無所謂，那就選寶來，家用代步上下班，偶爾出游寶來完全能勝任了。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。如果家庭預(yù)算充足，可以選擇更時尚精致些的，內(nèi)飾、技術(shù)和配置要好一點的寶來；如果預(yù)算有限，則可以選擇捷達，作為家用代步是足夠的。

寶來做工質(zhì)感好于捷達VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達vs5油耗量高于捷達VS5。都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達采用了簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。你好朋友，捷達和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達更好一些。如果注重皮實耐用。還有后期的保養(yǎng)維修便宜的話。還是寶來比較靠譜。如果要是選suv的話。CS55。也可以考慮。畢竟VS5是新車，還是要經(jīng)過一段時間市場的檢驗比較好，誰也不愿意當(dāng)小白鼠。

首先捷達和寶來的變速箱就不一樣捷達的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機還是不一樣的。配置，變速箱。配置高。寶來擁有側(cè)安全氣簾、制動力分配、碰撞報警/主動剎車等功能，而捷達vs5是沒有的。變速箱好。第一，寶來和捷達的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領(lǐng)先捷達自動變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

如果注重皮實耐用。還有后期的保養(yǎng)維修便宜的話。還是寶來比較靠譜。如果要是選suv的話。CS55。也可以考慮。畢竟VS5是新車，還是要經(jīng)過一段時間市場的檢驗比較好，誰也不愿意當(dāng)小白鼠。捷達VS5和2021款寶來，主要看個人用車需求，還有轎車和SUV都無所謂，那就選寶來，家用代步上下班，偶爾出游寶來完全能勝任了。寶來皮實耐用。原因如下：寶來比捷達vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。

捷達VS5和2021款寶來，主要看個人用車需求，還有轎車和SUV都無所謂，那就選寶來，家用代步上下班，偶爾出游寶來完全能勝任了。寶來皮實耐用。原因如下：寶來比捷達vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

在保險絲盒處就可以看到空調(diào)壓縮機的繼電器。位于發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒內(nèi)，繼電器是對輸入量與輸出量實行調(diào)節(jié)的自動調(diào)節(jié)期件，輸入量可能是電、磁、聲、光等物質(zhì)，而繼電器能夠按照輸入值，對輸出值實行跳躍變化。一汽大眾寶來壓縮機繼電器為126號繼電器的位置。一汽大眾寶來壓縮機繼電器的作用就是用小電流去控制汽車電路的大電流，維護汽車線路的安全，避免汽車發(fā)生線路著火的事故發(fā)生。在保險絲盒處就可以看到空調(diào)壓縮機的繼電器。扳動主駕駛室左側(cè)下方的扳手可以將發(fā)動機艙蓋解鎖，之后扳動發(fā)動機艙前部的扳手可以將發(fā)動機艙打開。將保險絲盒的固定螺栓打開，之后就可以將保險絲盒的蓋子拿開。

一樣。壓縮機就是壓縮和輸送制冷劑蒸汽，寶來和捷達空調(diào)壓縮機是一樣的，這款大眾經(jīng)典兩氣門發(fā)動機應(yīng)用在捷達，寶來，新寶來，高爾夫，速騰等車型都使用了這款壓縮機。作為轎車空調(diào)，捷達空調(diào)與其他轎車空調(diào)基本一樣，有區(qū)別，但差別不大。只要是相同類型的空調(diào)，比如都是普通定速的或者都是支流變頻的，相同匹數(shù)、不同品牌空調(diào)的壓縮機大多是可以通用的。根據(jù)百度有駕查詢可知，14款捷達和16款捷達空調(diào)壓縮機通用，捷達車系采用的是5排量的發(fā)動機，兩款車的壓縮機是一樣的，都是采用皮帶式驅(qū)動的。因此，14新捷達和16新捷達的空調(diào)壓縮機可以通用。

是不一樣的。由于捷達和寶來的離合器完全不一樣，捷達的 離合器分離軸承 和分離杠桿位于變速箱內(nèi)。而寶來離合器分離軸承和分離杠桿的不在變速箱內(nèi)。首先捷達和寶來的變速箱就不一樣捷達的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機還是不一樣的。配置，變速箱。配置高。寶來擁有側(cè)安全氣簾、制動力分配、碰撞報警/主動剎車等功能，而捷達vs5是沒有的。變速箱好。

1、寶來做工質(zhì)感好于捷達VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達vs5油耗量高于捷達VS5。2、問題八：捷達和寶來哪個更實用 捷達應(yīng)該是不龔的選擇，多少年的市場及在出租車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，后期維修保養(yǎng)都要便宜得多，雖然從外觀、內(nèi)飾等方面似乎有點過時，但絕對耐用、皮實。3、都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達采用了簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。4、你好朋友，捷達和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達更好一些。

1、可以放倒，但不能放的太平 vs5后排座椅支持4/6比例放倒，因為汽車的內(nèi)部空間有限，無法滿足座椅完全放倒。2、后排座椅放倒之后，最大的深度是166cm，地板并不是純平的，這一點也算是個不足的地方了。3、捷達vs5后排汽車床墊可以放倒，但不能放的太平。根據(jù)查詢公開資料顯示：vs5后排座椅支持4/6比例放倒，汽車的內(nèi)部空間有限，無法滿足座椅完全放倒。

捷達VS5的最大扭矩比柯米克多了105 N·m，在爬坡過崗、起步加速等方面，具有較大優(yōu)勢，運動感更強。柯米克的動力在日常家用也夠用，滿足舒適出行的基本需求。斯柯達柯米克在配置和動力上比捷達VS5更出色。配置水平絕對是捷達VS5的一大亮點。全系標(biāo)配LED大燈和LED日間行車燈，高配車型配備自動大燈，而科慕克全系配備傳統(tǒng)鹵素大燈。雖然LED日間行車燈也是標(biāo)配，但無論是技術(shù)含量還是燈組整體的照明效果，都無法與捷達VS5相比。

1、相對來說，捷達VS5這款車選擇起來還挺輕松的，而且無論哪個版本性價比都很高。2、從數(shù)據(jù)上看，榮威RX5的性能稍強一些。變速箱：榮威RX5使用的是7擋濕式雙離合，捷達VS5使用的是6擋手自一體。在這個方面，榮威RX5的配置更先進一些。3、捷達vs5車主真實口碑不錯，原因是豐富的動態(tài)性能、舒適的控制感、簡單實用的室內(nèi)設(shè)計。4、捷達VS5的質(zhì)量是比較好的。畢竟這款車的故障只有178個投訴。這輛車不僅故障率高，它的178個故障多為車身附件和電器。

捷達vs5有幾種顏色捷達vs5都有什么顏色捷達vs5車有5種車身顏色，分別為：檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。捷達vs5外觀有哪幾種顏色（捷達vs5車身顏色有幾款）捷達vs5外觀顏色分別是：檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。捷達vs5的車身顏色有極地白、檸檬金、月光銀、香薰灰和瑪瑙紅。捷達vs5是捷達汽車旗下的一款緊湊型SUV，其車身外觀尺寸為長4419mm、寬1841mm、高1616mm，軸距為2630mm。

1、捷達大燈不亮的原因是燈開關(guān)前電源線開路或接地；跳閘或燒壞線路保險絲；燈開關(guān)雙金屬接觸不良或未閉合，或燈開關(guān)損壞；某個開關(guān)接通后，部分燈線接地，導(dǎo)致雙金屬觸點斷開。2、一般是由于大燈的保險絲或者燈泡燒壞導(dǎo)致的，同時還要檢查一下線路有沒有接觸不良！檢查步驟：大燈不亮，首先看熔絲是否燒斷。3、儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會亮了。

1、捷達VS5的油箱容量為51升。實際上，它必須超過51升，因為管道中會儲存一些燃料。捷達VS5于2019年9月5日正式上市銷售。2、以2020款捷達vs5為例，其車身長寬高分別是：4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm，油箱容積為51l，行李箱容積為482l。3、捷達vs5是一汽大眾的，捷達vs5是一款緊湊型5門5座suv，其車身尺寸是：長4419mm、寬1841mm、高1616mm，軸距為2630mm，油箱容積為51l。

1、捷達Vs5在配置方面比科慕克更高，懸掛也更好，發(fā)動機動力更強，車內(nèi)空間也更大。如果對捷達Vs5感興趣，可以等待這款車正式上市后再去4S店試駕。2、但是在動力方面，捷達VS5搭載的是4T渦輪增壓高功率發(fā)動機，顯然比柯米克的自然吸氣發(fā)動機更勝一籌，起步更迅捷，在等紅綠燈、超車等場景下更能讓駕駛者游刃有余。3、兩款車除了低配都配備了無鑰匙啟動功能，但捷達VS5除了入門車型外，還為主駕駛配備了無鑰匙進入功能，比科米克更有誠意。