Model Y

今天，偵探拿到了蔚來第三款量產新車圖片，新車采用轎跑造型，搭載更年輕、更運動的豪華中型SUV，將于12月28日在NIODay亮相。目前這款車型的最終名稱還沒有確定，但很多媒體估計會命名為ES6Coupe。新的在線汽車將于2020年第二季度上市，最快將于第四季度開始交付，但具體時間將在NIODay發布。根據之前的消息，這款車的前臉設計將采用家族式設計，與ES6相似，但B柱后部與ES6區別明顯。采用滑背設計。據蔚來的設計師介紹，他們對內部結構進行了優化，讓后排乘客有足夠的頭部空間。從coupe SUV的設計和定位來看，這款車的目標客戶會更年輕、更顯眼，也為蔚來擴大了用戶群。這款車的主要競爭對手應該是特斯拉ModelY。近日，特斯拉Q3報道稱，ModelY將于2020年夏季交付，這將是蔚來與特斯拉真正的正面碰撞。我們將拭目以待結果。

經過幾年的市場發展，特斯拉已經成為全球最受關注的電動車品牌，車型也開始從只有車型向更豐富的品類發展，逐漸形成高低搭配。繼發布入門級轎車Model3之后，最新消息稱特斯拉忘了明年發布ModelX的入門級SUVModelY。第二個SUVModelY呢？關于特斯拉的最新曝光？讓我們看一看。特斯拉第二款SUVModelY:外觀從目前的信息來看，ModelY將是一款緊湊型SUV。與ModelX的主要區別只是車身尺寸，如鷹翼門、高性能雙電機、大容量面板等。特斯拉第二款SUVModelY:的性能方面，ModelY充滿電可續航370公里，支持特斯拉的autopilot系統。本文總結了特斯拉第二次曝光SUVModelY的介紹。業內人士預計，在SUV浪潮的推動下，ModelY將以特斯拉50萬輛的年銷量成為最暢銷車型。

特斯拉近日發布了2017年第三季度財報。CEO馬斯克透露，特斯拉將于2020年開始在中國生產電動汽車。具體型號是MODEL3還是MODELY，目前還沒有發布。據悉，該工廠年產能可達數十萬輛，還將向全國各地市場出口商用車。據推測，上述消息有望在11月8日美國總統特朗普訪華期間正式公開。據相關報道，特斯拉在上海自貿區的新工廠很可能是外商獨資工廠。最新消息顯示，特斯拉未來將在中國推出MODEL3/MODELY車型。這兩款車型將是特斯拉未來產品系列中最入門級的車型，價格也會更加親民。對于目前關注度較高的MODEL3車型，持續的交付延遲讓全球消費者感到不滿。特斯拉還表示，MODEL3的生產瓶頸已經解決，但5000輛/周的產能要到2018年3月底才能實現，比原計劃至少晚了3個月。此外，由于MODEL3產能上升，目前在產的model/MODELX車型將在今年第四季度減產10%。

據美國媒體leftlanenews5月5日報道，特斯拉很可能撤銷入門級車型的名稱。2013年，特斯拉在美國專利商標局命名了這款入門級汽車型號。然而，據美國汽車雜志報道，這種命名方式可能會被放棄。特斯拉放棄了入門級車“ModelE”。與ModelS相比，ModelS是全尺寸高性能電動車，而ModelX是四驅跨界車。特斯拉提到這款入門級車時，用的是“Gen3”來指代，但特斯拉CEO馬斯克直接公開使用了“ModelE”。雖然放棄了“model”這個名字，但美國專利商標局表示，特斯拉將會把另一款神秘的車型命名為“ModelY”。無論這款入門級車最終如何命名，這款車的價格仍然只有3.5萬美元，續航里程將達到320公里左右。尚不清楚新車將于何時發布。據悉，預計將于2015年初發布，也有人稱將于2017年或更晚推出。

近日，特斯拉主要電池供應商、超級一廠合作伙伴松下表示，明年特斯拉ModelY投產后，動力電池將出現短缺。松下表示，今年將增加電池產能，特斯拉將再次尋找新的供應商。《特斯拉ModelY》此前報道稱，特斯拉和松下暫停了對超級一號工廠擴建的投資。特斯拉表示將繼續投資建廠，但目前的電池產能不足以滿足特斯拉的擴張業務。特斯拉首席執行官馬斯克表示，雖然松下投資的設備可以滿足每年35GWh的電池產能，但目前的產量只有23GWh。隨后，松下表示，計劃今年將電池容量提高到最大。如果明年生產銷售ModelY，電池容量如何解決？這是特斯拉目前關注的問題之一；而且，今年年底，上海超級工廠還將生產特斯拉Model3。由于松下不再能滿足特斯拉的電池需求，這可能會促使特斯拉在中國尋找新的電池供應商。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

不久前，特斯拉在加州山景城的股東大會上公布了MODELY的首張預告圖。海外媒體繪制了這款車的假想圖，并透露這款車將基于現有的MODEL3平臺打造。作為一款全新的入門級SUV車型，MODELY最快將于2019年正式上市。根據特斯拉此前公布的發展戰略，未來特斯拉將積極擴大產品陣容，尤其是入門級車型、跑車和商用卡車的研發。從假想圖可以看出，入門級SUVMODELY的設計語言與老大哥MODELX并不相同，更接近于7月底開始量產的MODEL3車型。新車采用封閉式進氣格柵和常規車門設計，車身尺寸相比MODELX ldquo有明顯提升；收縮。與特斯拉CEO伊隆米多；馬斯克在會議期間的說法有所不同。MODELY將建立在MODEL3的共享平臺上，這將縮短研發時間。循環并減少研發成本。d成本。這種方式也能保證MODELY更快投放市場。動力方面，預計MODELY將采用與MODEL3相同的動力系統，未來有可能推出四驅和高性能版本。

據外媒報道，特斯拉公布了其全新緊湊型SUVModelY車型的更多細節。但由于產能問題，ModelY的發布被延遲，具體時間無法確定。圖：2016特斯拉ModelX特斯拉CEO伊隆米多；馬斯克在2015年秋季首次披露了ModelY車型的細節。它的門也是鷹翼門開啟，類似于ModelX。另外，ModelY比ModelX更小更便宜。ModelY的初始售價估計為4.5萬美元。ModelY將配備新的電子架構，自動駕駛系統將得到大幅改進，充滿電續航里程可達370公里。未來特斯拉生產的汽車將配備8個攝像頭，為車主提供360度車身信息。同時，將安裝12個超聲波傳感器和一個全新的雷達，可以在惡劣的環境中使用。目前在售的特斯拉ModelX有：75D、90D、P100D三種不同的動力選擇，均為四驅車型。動力規格最高的版本最高時速250km/h，百公里加速最快僅3.4s，續航里程470km。

據國外媒體報道，在特斯拉第一季度財報電話會議上，首席執行官埃隆米多(Elon Mido)；馬斯克透露了另一款緊湊型SUV特斯拉ModelY的更多信息。據稱，特斯拉不會基于Model3或ModelS使用的平臺制造新車型，公司將為新車型ModelY打造新的EV平臺。與之前的平臺相比，新平臺將在車輛制造過程中增加更多自動化，并帶來更高的數據傳輸效率和Can總線技術。此外，馬斯克還表示，該公司計劃在特斯拉汽車中使用12伏電池架構。如此一來，可大幅減少所需的線材長度，并簡化整個生產流程，進而達到降低生產成本的目的。當被問及特斯拉如何實現2020年前每年制造100萬輛汽車的目標時，馬斯克提到，到2019年底或2020年，公司將把ModelY車型投入量產，以擴大產品陣容。特斯拉現有車型包括Model、ModelS x和Model3，即將交付用戶。然而，新的Model3并不是傳聞中車型的升級版。事實上，它只是模型的縮小版。

經過幾年的精心經營，特斯拉已經成為全球最受關注的電動車品牌，并開始逐步完善產品線。量產車型ModelS和ModelX也贏得了市場主的廣泛好評。隨著Model3量產日期的臨近，特斯拉第二款SUVModelY的消息也逐漸增多。根據之前的報道，ModelY將是一款緊湊型SUV。與ModelX的主要區別只是車身尺寸，如鷹翼門、高性能雙電機、大容量面板等。同時，ModelY的價格將低于ModelX，初始價格約為3.7萬英鎊。由于成本的降低，ModelY的電池容量會有所降低，但續航能力得到了優化，充滿電后續航仍可提供370Km。ModelY將搭載全新的電子架構，實現全自動駕駛。特斯拉未來的汽車將配備8個攝像頭，為車主提供360度的車身信息。同時，將安裝12個超聲波傳感器和一個全新的雷達，可以在惡劣的環境中使用。業內人士預計，在SUV浪潮的推動下，價格更低的ModelY將成為特斯拉最暢銷的車型，年銷量為50萬輛。

根據特斯拉的產品規劃，在Model3推出后，特斯拉還將推出新的ModelY車型。據美國媒體leftlanenews報道，特斯拉首席執行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)在最近的第一季度財報電話會議上公布了更多關于ModelY的信息。新車將基于新平臺打造，預計將于2019年正式發布。特斯拉首席執行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)表示，ModelY將采用新的生產平臺打造，這是特斯拉所必需的。同時，特斯拉也有望建設新工廠，推出ModelY車型。新工廠將變得更加智能，生產和組裝過程將更加快捷，這將有助于進一步提高特斯拉的產能。同時，馬斯克還表示，新款ModelY與目前的特斯拉車型有很大不同，最顯著的變化在線路系統上。Model的線路總長是3000米，Model3是1500米，ModelY只有100米。此外，ModelY將放棄12伏動力系統，馬斯克將其描述為一切都是錯的。因此，ModelY將配備新的電氣系統。新車預計將于2019年下半年正式亮相。

日前，特斯拉CEO馬斯克在推特上發布了更多關于未上市新車ModelY的信息。他說該車的發布日期是2019年3月14日，發布地點是美國洛杉磯。馬斯克還通過推特透露了更多關于ModelY的消息。我們知道，這款車是一款SUV，比它的中型轎車Model3大10%，價格也會提高10%。但由于電池組仍與Model3保持一致，因此該車的續航里程會比Model3略低。而且由于成本控制嚴格，ModelX上的鷹翼門很可能不會出現在ModelY上。至于具體的配置信息，要等到3月14日的發布會才能公布。此前，特斯拉官方公布了ModelY的預告圖。除了新車的消息，馬斯克還在推特上表示，首個特斯拉V3.0超級充電站將于美國時間周三晚上8點向公眾開放。據了解，該充電站的超級充電樁充電功率可達350kW，是現有120kW超級充電樁的近3倍。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

近日，特斯拉官方宣布，ModelY將于美國時間3月14日在洛杉磯特斯拉設計工作室正式上市。該車型將于2020年正式投產。特斯拉可能計劃在中國內華達州和上海的超級工廠生產ModelY。ModelY是一款全新的SUV。新車將與Model3同平臺生產，共享75%的零部件。根據之前的消息，ModelY的車身尺寸會比Model3大10%左右，相應的價格也會比Model 3貴10%左右。不過具體售價還不得而知，但外媒稱ModelY將有助于進一步提高特斯拉的盈利能力。由于成本控制嚴格，預計ModelY將使用與Model3相同的電池組，續航里程可能不如后者。不過新車使用特斯拉第三代超級充電樁也能獲得250kW的最大充電功率。按照特斯拉的規劃，上海超級工廠建成后，Model3和ModelY的年產量將達到25萬輛。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

日前有外媒報道稱，特斯拉的緊湊型SUVModelY將于2018年底上市，ModelY將與Model3同平臺打造。特斯拉緊湊型SUV怎么樣？讓我們看一看。緊湊型SUV:的起售價預計在3.7萬美元左右。性價比更高的優勢可能會讓ModleY成為特斯拉最暢銷的車型。特斯拉SUV:搭載特斯拉ModelY，將真正實現自動駕駛。有了這個功能，車輛將配備8個攝像頭，12個超聲波傳感器和一個前向雷達。這套系統的計算能力是現款車型駕駛輔助系統的40倍，即使在惡劣天氣下也能完成自動駕駛。由于特斯拉SUV:電池價格相對較低，ModelY的電池成本也會降低。電池初始容量將從60kWh起步，至少可以保證車輛續航里程在370公里左右。本文總結了2018年特斯拉緊湊型Suvmodely的內容介紹。就特斯拉的配置而言，如果選擇這個功能，可能需要再支付6萬人民幣。

近日，菲斯克官方發布了旗下純電動SUV的預告圖，該車為中型SUV，標桿車型為特斯拉的ModelY。新車配備了80千瓦時的電池組，續航里程為300英里。預計售價不到4萬美元。從預告圖來看，新車前臉相當霸氣。巨大的前進氣格柵拓寬了前臉的視覺效果，格柵兩側的進氣口主要用于冷卻電機。引擎蓋上的大燈犀利而科學。此外，根據菲斯克官方的描述，該車還配備了雷達傳感器和22英寸輪圈。Fisk logo動力方面，新車搭載前后雙電機，從而實現四驅能力。該車動力電池容量為80 kWh，續航里程為300英里。新車將于2021年下半年上市，預計售價不到4萬美元。菲斯科Emotion早在2018年CES展會上，菲斯科就發布了電動跑車EMotion，采用了剪刀門鷗翼門的設計。動力電池組容量達到145 kWh，雙四驅續航達到644 km。當時，菲斯克計劃2020年在美國市場銷售該車，但現在他考慮先推出一款新的SUV。

Modely是鷹翼門，是緊湊型SUV。其長寬高分別為4,750mm、1,821mm、1,624mm，軸距為2,890mm。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。Modely有四款車型：標準版、長續航版、雙電機全驅版、性能版。其中，長續航電機功率258kw，扭矩527nm。高性能車型的電機功率為340kw，扭矩為639nm。

modely的特點如下：33601。前臉方面，車標放在引擎蓋正面，大燈樣式更注重設計，鍍鉻保險杠裝飾更具科技感；2.溜背設計，雙腰線，大尺寸輪轂，讓整車看起來很運動。Modely搭載固定傳動比變速箱，長寬高分別為4750mm、1921mm、1624mm，軸距2890mm。這款車前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。車身類型為5門5座suv。

modely的離地間隙為166mm，是指地面與車輛底部剛性物體的距離。離地間隙與車輛負載有關。負載越重，離地間隙越小。modely的長寬高分別為4750mm、1921mm和1624mm，軸距為2890 mm，搭載固定傳動比變速箱。Modely配備了車身穩定控制、剎車輔助、胎壓監測、倒車影像、前后雷達。發動機最大功率317 kW，最大扭矩545 Nm，輪胎尺寸255/45R19。

Modely用超級充電樁充電的話一個小時左右就能充滿，用家用220V充電樁充電的話大概需要10到12個小時。Modely是一款緊湊型SUV，長寬高分別為4750mm、1821mm和1624mm，軸距為2,890mm。Modely有四款車型：標準版、長續航版、雙電機全驅版和性能版。其中，長續航電機功率258kw，扭矩527nm。高性能車型的電機功率為340kw，扭矩為639nm。

model3和modely的對比如下：33601。model3不同檔次是中型車；modely級是一款中型SUV。2.不同發動機：model3發動機為純電動275馬力電機；Modely發動機是一臺431馬力的純電動馬達。3.電機的最大馬力不一樣。model3電機最大馬力275ps；modely電機最大馬力431ps。4.電機的總功率不一樣。model3電機總功率為202kw；模型電機的總功率為317kw。

特斯拉的底盤高度是138 mm，汽車的底盤高度是指汽車的最小離地間隙。最小離地間隙是指在汽車最大載荷下，汽車底部與水平地面的最小連接距離。底盤越高，通過性能越好，但穩定性越差。底盤越低，通過性能越差，穩定性越好。modely的長寬高分別為4750mm、1921mm和1624mm，軸距為2,890mm。配備前排安全帶未系提醒、胎壓監測、車道偏離預警系統、車身穩定控制、全速自適應巡航。