哈弗H8

以2017款哈弗H8為例。哈弗H8采用兩種發動機，一種是0升直列4缸渦輪增壓發動機，另一種是0升直列4缸雙渦輪增壓發動機。0升直列4缸渦輪增壓汽油發動機和0升直列4缸雙渦輪增壓柴油發動機。哈弗H8搭載兩款發動機，分別是0升雙渦輪增壓柴油發動機和0升渦輪增壓汽油發動機。其中，0升雙渦輪增壓柴油發動機的功率為190馬力，扭矩為420牛米，最大功率在4000轉/分時輸出，最大扭矩在1400到2400轉/分時輸出。哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C200L渦輪增壓直噴發動機。相比同排量自然吸氣發動機，它功率提升40%以上，實現低排量高功率，為哈弗H8注入了最大動能。

哈弗H8紅標傳感器檢測到下雨時，天窗會自動關閉一次。但如果雨勢過小，天窗可能不會關閉。車輛每次由0加速到120公里/小時以上時，天窗自動關閉一次。此問題適用于2018款車型。哈弗H8紅標使用下列方法中的一種，即可關閉天窗。·將旋鈕旋轉至位置并保持住，直至天窗完全關閉。·快速將旋鈕旋轉至位置后松手，天窗自動滑動至最前端，然后再次旋轉并保持，直至天窗完全關閉后松手。哈弗H8紅標后窗玻璃加熱、后視鏡加熱及前雨刮加熱功能在10分鐘后自動關閉。一鍵啟動開關須置于ON模式，加熱功能才能使用。此問題適用于2018款車型。哈弗H8紅標一鍵啟動開關處于LOCK模式，所有車門以及后背門均已關好，長按遙控鑰匙上的鎖止按鈕或車門把手上的微動開關，天窗自動關閉。此問題適用于2018款車型。哈弗H8紅標所有車門車窗的開關均位于駕駛員側車門上。每個車門上還有一個用于相應側車窗的附加開關。所有車門車窗都有一鍵開啟和一鍵關閉功能。此問題適用于2018款車型。

1、長城的車普遍皮厚，安全性較高的同時也有缺點，缺點就是耗油量相對來說較高，吃精糧，有一點點挑食，在后期燃油花費上會稍高。百公里綜合油耗為7L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛876公里左右。2、公信部說市區油耗17。實際開開20差不多。綜合油耗大約5元每公里。因為車重。風阻大。3、據網友反映，哈弗H8的綜合油耗為13-18升左右。4、我估計綜合大概9-10左右。因為H5 0T柴油的8的樣子。5、雙流道增壓器提升了發動機的功率和扭矩，提高燃油經濟性，百公里油耗更低，更加經濟，帶來動力和省油雙重優勢。8AT變速箱 采用采埃孚公司8AT變速箱，動力明顯提升、油耗顯著降低，并且行駛過程中汽車響應迅速、靈敏，換擋更加平順。6、記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。

兩驅版H8的城市綜合油耗為14L，四驅版更是高達17L，跟5L左右自然吸氣發動機的油耗差不多；另外，它只能加97號的高標準燃油。這樣計算每公里油耗至少3元。長城的車普遍皮厚，安全性較高的同時也有缺點，缺點就是耗油量相對來說較高，吃精糧，有一點點挑食，在后期燃油花費上會稍高。百公里綜合油耗為7L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛876公里左右。公信部說市區油耗17。實際開開20差不多。綜合油耗大約5元每公里。因為車重。風阻大。雙流道增壓器提升了發動機的功率和扭矩，提高燃油經濟性，百公里油耗更低，更加經濟，帶來動力和省油雙重優勢。8AT變速箱 采用采埃孚公司8AT變速箱，動力明顯提升、油耗顯著降低，并且行駛過程中汽車響應迅速、靈敏，換擋更加平順。其百公里加速5秒，百公里油耗9升，節能表示十分精彩。 不只如此，新哈弗H8還添加了柴油版車型供選擇，搭載的是一款0L雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率140KW，最大扭矩420N·m，成為競爭對手中獨一一款可選柴油版的車型。的上市，目前哈弗H5的在售車型更加完善，可供選擇的車型也更加多樣，如何選擇就變成了1個問題。

1、哈弗h6的0t車型百公里平均油耗在5升左右。油耗的表現與車輛有關，但也與個人駕駛習慣和使用環境有關。哈弗h6的0t發動機搭載dvvt技術，采用缸內直噴。與這臺發動機匹配的變速箱是8速雙離合變速箱。2、t機型的100公里油耗為3升。哈弗h6是哈弗旗下的緊湊型suv，這輛車總共使用了兩種發動機。一臺是5升渦輪增壓四缸發動機，另一臺是0升渦輪增壓四缸發動機。3、哈弗h6的0t車型百公里平均油耗在5升左右。油耗的表現與車輛有關，但也與個人駕駛習慣和使用環境有關。哈弗h6的0t發動機搭載dvvt技術，采用缸內直噴。與這臺發動機匹配的變速箱是7速雙離合變速箱。4、哈弗h6的0t車型平均油耗在每百公里5升左右。油耗表現與車輛有關，但是與個人的駕駛習慣和使用環境也有比較大的關系。哈弗h6的0t發動機搭載了dvvt技術，并且采用缸內直噴。

1、這款車型的油耗是比較高一些的，車型搭載了0t的汽油版和柴油版的發動機，匹配的是八速手自一體變速箱，百公里油耗大概是10到12個左右，一公里大概是0.7元左右。2、長城的車普遍皮厚，安全性較高的同時也有缺點，缺點就是耗油量相對來說較高，吃精糧，有一點點挑食，在后期燃油花費上會稍高。百公里綜合油耗為7L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛876公里左右。3、據網友反映，哈弗H8的綜合油耗為13-18升左右。

1、看似相差不大，但在滿載的情況下，H9的減震支撐力要遠大于H8，最小離地間隙H9為185mm，而H8只有126mm。3，涉水深度：H8為500mm，而H9為700mm。這也是一個不小的差距。2、H8是城市SUV，體積與H9差不多，但是越野性能差。3、H8和H9都是哈弗SUV系列中的車型，兩者的定位略有不同。H8是城市SUV車型，而H9則是偏向越野的硬派SUV。此外，H9的越野性能比一般的城市SUV更強，但同時也具備良好的舒適性能。

1、H8更偏向城市市場，官方指導價138萬-268萬。動力與H9相同，也是0T渦輪增壓發動機，可提供汽油版或大功率柴油版。前段時間，長城對哈弗H8進行了中期改款，懸架延續了老款的前雙橫臂后多連桿獨立懸架設計。2、售價區間158萬-198萬元。從參數表看，長城哈弗H8長寬高尺寸分別達到4806X1975X1794mm，軸距2915mm，標準的全尺寸SUV體型，懸掛方面采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿結構，偏重于公路用途。3、廣州車展，長城哈弗汽車旗下的旗艦SUV車型H8將正式上市，新車定位于SUV。

1、長城哈弗H8是長城集團生產的一款車型，是第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平臺、動力、設計、以及配置服務等方面實現“全面越級”，重新定義了中高端SUV的標準，值得購買：四驅車型則標配陡坡緩降、上坡輔助等配置。2、哈弗H8為0T長城發動機，包括汽油版(252馬力)和柴油版(190馬力)，搭載8AT手自一體變速箱。性價比很高，讓您可以開始享受駕駛樂趣。3、長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到了2T，完全是一副大尺寸SUV身材。哈弗H8的內飾設計采用了相對傳統保守的設計理念。

1、哈弗H8紅標后備箱門手動打開車門有以下三種方法：打開方法一 按壓中控解鎖按鈕，然后按壓后背門開啟按鈕并向上拉動扣手即可打開后背門。打開方法二 一鍵啟動開關處于LOCK模式，長按鑰匙上的后背門控制按鈕，請參見 14頁。2、哈弗H8紅標如果電動門鎖系統無法開啟后背門鎖，可以通過操作應急開啟裝置從車內打開后背門。欲打開后背門，需從車內來扳動應急開啟裝置。A 蓋子 B 蓋子缺口 1在蓋子的缺口處放一塊布，用一字螺絲刀將后背門內部的蓋子取下。3、哈弗H8紅標手動前背門如何一鍵啟動？哈弗H8一鍵啟動開關為LOCK模式，擋位處于P擋時，長按后背門控制按鈕，可打開或關閉后背門。后背門在打開和關閉時，伴有聲音提示。C 后背門控制按鈕 此問題適用于2018款車型。

不可以的，必須連同輪轂一起換，輪胎變窄兩厘米，會比原輪胎更加危險。而且更改輪胎尺寸可能導致年檢失敗。更換后會引起輪胎噪音增大，油耗增大，轉向力也有可能會增大，影響里程表精度。您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。輪轂不會改變235能夠換255輪胎，前提條件是輪胎標志為5J（輪轂總寬），假如J值偏大或是偏小得話，輪轂不會改變235是不能換255輪胎的。由于每一個輪轂總寬，都是有一個兼容胎寬的范疇。

1、長按轉速表下方的短距離計數復位開關； 2、打開點火器，當顯示屏出現SERVICE標志時，放下短距離計數復位開關； 3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，在顯示屏上出現里程顯示后，將分鐘按鈕向右移動； 4、關閉點火，完成保養燈的復位。車長4715mm，全系動力采用2.0升渦輪增壓車用發動機。該車發動機最大馬力為227馬力，最大扭矩轉速為385Nm。保養燈的作用是統計一些關鍵配件的采用情況。里程，就像短跑比賽中的計時器，具有提醒車主和修車工的作用。雖然保養燈與汽車的性能沒有關系，但是汽車保養后，保養一定要清除。長城h7保養燈復位儀表盤顯示屏上的“SERVICE”標志是保養周期時間的警示標志。當點火開關打開時，顯示器上的SERVICE標志閃爍，啟動汽車發動機后該標志逐漸消失，表明該車應進行保養。

H8和H9都是哈弗SUV系列中的車型，兩者的定位略有不同。H8是城市SUV車型，而H9則是偏向越野的硬派SUV。此外，H9的越野性能比一般的城市SUV更強，但同時也具備良好的舒適性能。H9與豐田普拉多相似，價格區間為20.98萬-27.28萬，屬于自主品牌SUV中價格比較高的一類。底盤采用非承載式車身，越野上明顯優于長安CS95、廣汽傳祺GS8等大型自主SUV。除此之外，它的四驅系統、低扭矩放大、后輪軸多片式限滑差速器和陡坡緩降功能都能提供很好的幫助。H9的動力方面，目前采用2.0T渦輪增壓發動機，可提供汽油版和高功率柴油版。變速箱從老款日系愛信6AT升級為德系ZF8AT變速箱，換擋更加流暢順滑。H8更偏向城市市場，官方指導價18.38萬-25.68萬。動力與H9相同，也是2.0T渦輪增壓發動機，可提供汽油版或大功率柴油版。前段時間，長城對哈弗H8進行了中期改款，懸架延續了老款的前雙橫臂后多連桿獨立懸架設計。駕駛體驗與老款相同，整體懸掛更加舒適。內飾的設計和風格基本不變，只是細節有所改進。隨著材質和工藝的提升，H8的內部質感更佳，加厚的真皮手感更柔軟，7寸液晶儀表盤更具科技感，多媒體系統增加了語音識別和車聯網功能，操作方便實用。電子擋把、電子手剎、自動啟停的應用進一步增加了H8的豪華感，超大全景天窗也成為了它的加分項。總而言之，如果要選擇一款城市SUV，長城旗下高端品牌WEY推出的VV7和VV5也是兩個不錯的選擇。這兩款車的定位比較都市，動感外觀很年輕。

油箱容積（L）是指油箱的大小，用來衡量汽車運載燃油的能力。油箱容積決定了行駛里程。兩臺發動機相同的車，油箱越大，跑的越遠。油箱的實際容量大于標稱容量。根據燃油安全特性，國家規定汽車油箱的公稱容量為額定容量的95%，所以加滿后，可以比標稱容量多加10%的燃油。哈弗H8標注的油箱容積為85L，部分加滿油箱續航里程在650公里左右。根據路況不同，油耗會有很大差異，因此續航里程也會有很大差異。

1如何拆下老款福克斯空調濾網，如何更換空的福克斯濾網？相信很多車主還是不會操作。真的很難。如果動手能力強的朋友可以自己試試，筆者就以20福克斯為例，教大家如何更換福克斯的空濾鏡。福克斯的空氣可調濾網每3萬公里/1.5年更換一次，使用壽命長。車主可以根據實際情況增加更換次數。福克斯的空氣可調濾芯位于手套箱后面，拆卸復雜。建議去4S店更換。首先我們打開福克斯的手套箱，向內擠壓側板，去掉右邊的限位繩，放下手套箱。打開內部空調過濾器的黑色蓋子，取出FOX空調過濾器。另外，空濾芯材質較軟，不建議清洗重復使用，建議及時更換。2老款哈弗h8值得買嗎？哈弗H8外觀變化不大，更多細節是錦上添花。在前臉設計上，新款哈弗H8采用了矩陣式的中網設計，下護板也有所變化，整體看起來更有層次感。輪廓的變化主要是C柱的設計，現款的圓形線條變得更加銳利。雖然實用功能不多，但是看起來比較和諧。尾部變化也是細節，比如鍍鉻裝飾板的裝飾，下護板和排氣管的設計。這些變化讓H8更加時尚，也進一步強化了運動風格。

哈弗H8首先推出了一款代號為GW4C20的2.0T缸內直噴汽油機，最大功率160kW(218PS)，最大扭矩324Nm。發動機采用了許多新技術，如燃油直噴技術、雙渦輪增壓、可變進排氣門正時、可變排量機油泵等。匹配的變速箱是6速自動變速箱，價格在20.18萬-23.68萬左右。長城h8價格在20.18萬-23.68萬左右。具體價格請咨詢您當地的4S店。各地價格不同，折扣也不同：1。長城哈弗H8車身長寬高分別為4806/1975/1794mm，軸距2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到2.2T 2。哈弗H8的內飾設計采用了相對傳統保守的設計理念。相比常規的中控臺布局，上深下深的配色也是主流家用車采用的方案。四個方向盤配有多功能鍵，左側通過多媒體/藍牙電話操作，右側通過行車電腦操作。方向盤中心下端還安裝了銀色鍍鉻裝飾條，部分車型還配備了換擋撥片；3.安全配置方面，長城哈弗H8全系標配無預警安全帶、前/后安全氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助和牽引力控制(ASR/TCS/TRC)。)、車身穩定控制、節油/運動/雪地駕駛模式、日間行車燈等。長城h8官方指導價為18.38萬-23.18萬。哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發動機。與同排量自然吸氣發動機相比，功率提升40%以上，實現低排量高功率，賦予哈弗H8最大前進動能。當發動機轉速為5500轉/分時，最大功率輸出為160千瓦(218馬力)。

油箱容積(L)是指油箱的容量，用來衡量汽車能裝多少油。油箱的容積決定了行駛里程。對于兩臺發動機相同的車，油箱越大，開的越遠。燃油箱的實際容量大于標稱容量。根據燃油的安全特性，國家法規規定汽車油箱的額定容量為額定容量的95%，所以加滿燃油時，油量可以比額定容量多10%。哈弗H8標注的油箱容積為85L，整個油箱續航里程約為650km。根據不同的路況，油耗會有明顯的不同，所以續航里程也會有很大的不同。

哈弗H8采用承載式車身設計，是由前雙橫臂和后多連桿組成的運動懸掛系統。整體結構更加牢固，有效過濾路面震動，保證H8兼顧越野性能和城市舒適體驗。操控性方面，哈弗H8配備賽車換擋撥片、世界先進的TOD智能四驅系統、快速響應和ESP車身穩定系統，能夠有效應對惡劣天氣或路況。此外，哈弗H8采用了NIVOMAT自適應平衡系統等高科技裝備，在底盤設計高通過能力的基礎上，保證了底盤高度在任何載荷條件下不變。長城集團生產的全新哈弗H8: 1和長城哈弗H8車型，是首批進軍中高端市場的越級豪華SUV，在平臺、動力、設計、配置服務等方面實現“整體越級”，重新定義了中高端SUV的標準；2.長城哈弗H8成為哈弗品牌的又一新里程碑，是哈弗品牌沖擊中高端SUV市場的首款產品；3.哈弗是長城汽車重要的SUV系列。連續多年保持國內SUV市場銷量冠軍，受到廣大平民越野愛好者的青睞。哈弗系列車型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、純電動SUV哈弗E以及多款實用皮卡，在國內外都有不錯的銷售業績。哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發動機。與同排量自然吸氣發動機相比，功率提升40%以上，實現低排量高功率，賦予哈弗H8最大前進動能。當發動機轉速為5500轉/分時，最大功率輸出為160千瓦(218馬力)。

H8定位城市SUV，H9是偏向越野的硬派SUV，定位略有不同。H9和豐田的普拉多差不多，越野能力比一般的城市SUV要好，但也兼容良好的舒適性。現在來說說H9。其價格區間為：20.98萬-27.28萬，在自主品牌SUV中屬于比較高的價格類別。首先，底盤采用非承載式車身，越野方面明顯優于長安CS95、廣汽傳祺GS8等大型自主SUV。當然，除了底盤，它的四驅系統、低扭矩放大、后輪軸多片式限滑差速器、陡坡緩降功能都可以在越野中提供很好的幫助。動力方面，2017款哈弗H9目前采用2.0T渦輪增壓發動機，不僅提供汽油版，還有高功率柴油版。變速箱也從老款日系愛信6AT升級到了德系ZF 8AT變速箱，換擋更加平順流暢。H8更偏向城市，官方指導價18.38萬-25.68萬。動力和哈弗H9一樣，2.0T渦輪增壓發動機，汽油版，大功率柴油車。前段時間長城對哈弗H8進行了中期改款，懸架延續了老款的前雙橫臂后多連桿式獨立懸架的設計。駕駛體驗和老款一樣，整體懸掛更舒適。內飾的設計和風格與外觀基本一致，但細節有所改進。隨著材質和工藝的提升，H8的內飾更有質感，加厚的真皮手感更柔軟，7寸液晶儀表盤更具科技感，多媒體系統增加了語音識別和車聯網功能，簡單實用，操作方便。電子擋把、電子手剎、自動啟停的應用進一步增添了豪華感，超大的全景天窗也成為了哈弗H8的加分項。其實如果要選擇一款城市SUV，長城高端品牌WEY推出的VV7和VV5也是不錯的選擇。定位比較都市，動感外觀很年輕。

哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發動機，比同排量自然吸氣發動機提升40%以上，實現低排量高功率，賦予哈弗H8前行的最大動能。當發動機轉速為5500轉時，可以達到160千瓦(218馬力)的最大功率輸出。2000轉時扭矩可高達324 N/m，4000轉時可保持高扭矩輸出。同時，哈弗H8配備ZF 6速手自一體變速箱和F1賽車換擋撥片，操作簡單，與渦輪增壓直噴發動機完美匹配，駕乘者輕松享受駕駛樂趣。長城哈弗H8: 1和哈弗H8采用承載式車身設計，配合前雙橫臂和后多連桿組成的運動懸掛系統，整體結構更加牢固，有效過濾路面振動，保證H8兼顧越野性能和城市舒適體驗；2.操控性方面，哈弗H8配備賽車換擋撥片，世界先進的TOD智能四驅系統，反應迅速，配合ESP車身穩定系統能有效應對惡劣天氣或路況；3.此外，哈弗H8采用了NIVOMAT自適應平衡系統等高科技裝備，在底盤設計高通量的基礎上，保證了底盤高度在任何載荷條件下恒定不變。哈弗H8的內飾設計采用了傳統保守的設計理念。相比常規的中控臺布局，上深下深的配色也是家用車的流行方案。四個方向盤配有多功能按鍵，左側由多媒體/藍牙電話操作，右側由行車電腦操作。方向盤中心下端還安裝了銀色鍍鉻飾條，部分車型還配備了換擋撥片。裝備安全方面，長城哈弗H8全系標配無預警安全帶、前/后安全氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、制動鋪放、牽引力調節(ASR/TCS/TRC)。)、車身穩定性調節、節油/運動/雪地駕駛模式、日間行車燈等。