豪越L

沒有 7 座版本，星越 L 僅有 5 座版本，其車輛定位為緊湊級 SUV，由吉利汽車打造，搭載 2.0 升低功率版引擎，配備 7 檔濕式雙離合變速箱和 8 檔手動變速箱。星越 L 的車身尺寸如何？車身尺寸數據為長 4770mm、寬 1895mm、高 1689mm，軸距 2845mm，車輛是五門五座 SUV 車型，定位緊湊級 SUV，同級別尺寸最大，屬于越級車型。星越 L 配備四輪驅動系統嗎？目前，該車型無四驅版本，發布的兩款車型均為前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。采用電動助力轉向方式，承載式車身，前制動器類型是通風盤，后制動器類型是盤式。以上就是對于《豪越l七座2023款落地價,星越L有7座嗎?》的回答，希望能對您有所幫助。

1、吉利豪越，一臺看似普通，。10萬元級別的SUV，屬它是七座、空間最大，7座SUV屬它還配有原廠充氣床墊 。2、空間也很大。從整體表現來看，這臺車的價格并不高，在我看過的車里，它是屬 于性價比最高的梯隊里。3、帶著問題，我們一起來聊聊這臺全新的吉利豪越L。 7座+SUV終究不是個好的選擇 豪越L此次主打的就是“大7座”的概念，這也是我們此次試駕體驗重點關注的環節。4、作為一臺中型SUV，豪越L全系標配2+3+2的七座布局，并且第二排采用了三個獨立座椅的設計，理論上這種布局肯定要比整排座椅更舒適，實際體驗也確實如此。5、豪越L的內飾非常簡潔干練，配色也比較溫馨，中控臺和空調出風口的橫向線條拓寬了視覺空間。

如果把第三排讓位給后備廂的話，豪越L的后備廂空間可以達到628L，這個空間就相對比較可觀，但輪拱區域內凹的部分依舊在一定程度上侵占了后備廂的橫向空間。噪音比較大 豪越的發動機噪音控制得還不錯，只是在路噪和風噪的抑制上就做得不太好了。在行駛時后排路噪比較大，而前排則主要是風噪，這說明豪越在NVH設計上不夠合理。吉利豪越這款車空間非常大，能夠滿足正常家庭使用。多口之家選車的首個要求。空間要大，座位又多。尤其是這款車在7座SUV的級別里性價比非常高，價格適中。車型外觀時尚大氣，線條刻畫很硬朗。大燈采用了現在最流行的LED大燈。

易車原創 在國內，大空間SUV依然是很多買車人的追求方向，特別是10-15萬元級自主中型SUV，無論空間還是預算都符合主流家庭的需求，這其中銷量領先的無疑是奇瑞瑞虎8和吉利豪越。瑞虎8如今已發展成瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等一個系列（可以理解為中杯、大杯、超大杯），整體銷量始終保持著自主中型SUV前幾名的好成績。吉利豪越雖然在產品周期的末期銷量下滑嚴重，但如今其換代車型豪越L也已經上市，設計和動力全面換新，實力直線上升，重新成為瑞虎8最有力的競爭對手。考慮到豪越L標配2.0T發動機加七座布局，所以同時滿足這兩個條件能和它打擂臺的就只有“超大杯”瑞虎8 PRO。那么在近似價位預算下，這兩車之間該如何選擇，我們比比看。外觀都很威猛同為七座大空間SUV，兩車外觀設計都很威猛。豪越L作為換代車型，外觀相比之前的豪越氣場提升十分明顯，粗獷的格柵以及高大的車頭更顯霸氣。瑞虎8 PRO依舊延續了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0家族最新式的設計語言，相對而言更時尚雅致，紡錘式中網造型不乏運動屬性，同樣很耐看。兩車的前臉都很屬于非常有辨識度的設計，豪越L采用勢能冰瀑式格柵，豎向格柵配合鍍鉻設計更顯豪氣感。瑞虎8 PRO采用點陣式的格柵設計，配合兩側的進氣口更突出潮流運動美感。兩車都采用LED遠近光燈和日間行車燈，豪越L的大燈造型更方正硬朗，內部采用微透鏡陣列結束，有點小奧迪的科技感。瑞虎8 PRO的大燈造型更狹長犀利，內部矩陣式的燈組也很科技感。再看側面，兩車車身都很魁梧，車身四周都有黑色包圍突出其SUV的運動感。豪越L平直的線條和型面設計更顯得干練，而瑞虎8 PRO微微隆起的車身弧度更凸顯肌肉力量感。豪越L采用19英寸大輪圈配合粗壯的五輻式輪圈造型更有運動感，瑞虎8 PRO更高的扁平比看起來則更有越野氣質。由于都有七座布局，所以兩車車尾都較為方正，且都采用了貫穿設尾燈設計，豪越L尾部較為飽滿，而瑞虎8 PRO尾部立體感較強。豪越L車尾底部排氣也采用隱藏式設計更顯優雅，而瑞虎8 PRO雙邊四出圓形排氣孔配合底部擴散器能帶來的運動感更強烈。豪越L尾燈內部采用244顆LED燈珠、總長達2.7米，點亮科技感十足。瑞虎8 PRO的群星裂變式尾燈更有立體感，能量光帶剎車燈點亮也很炫酷。尺寸方面，豪越L車身長寬高分別為4860mm×1910mm×1770mm，軸距2825mm。瑞虎8 PRO車身長寬高分別為4745mm×1860mm×1745mm，軸距2710mm。從尺寸上看，兩車車身尺寸差距不大，但豪越L的軸距優勢較為明顯，對車內乘坐空間會更有幫助。內飾對比 一個豪華一個科技豪越L和瑞虎8 PRO的內飾風格可以歸結為豪華與科技的對立。豪越L內飾采用“云端全景座艙”布局，貫穿式的出風口造型讓車內視覺更寬敞，雙拼色的內飾設計在質感和年輕化方面的提升相當明顯，同時也更有豪華氣息。瑞虎8 PRO內飾最大亮點就是采用雙12.3英寸的雙聯屏設計，配合中控屏副駕區域的鋼琴烤漆面板，讓車內科技感得到了極大的提升，但是內飾均為純色設計，配色偏沉穩。豪越L采用10.25英寸液晶儀表加12.3英寸懸浮式中控屏組合，搭載吉利銀河OS車機系統，系統UI和菜單層級都非常接近平板操作，支持三指飛屏導航映射，智能體驗不錯。瑞虎8 PRO采用雙12.3英寸雙聯屏組合，搭載奇瑞雄獅智云4.0車聯網系統，設計和操作也更偏傳統車機端體驗。兩車車機系統均支持4G、車機OTA、WiFi熱點、高德在線地圖、華為HiCar、智能語音控制、遠程控制等功能。區別是瑞虎8 PRO車機還多了CarPlay以及語音喚醒功能，實用性更好。img src="

豪越L搭載吉利銀河OS系統。新車是吉利針對中型SUV市場推出的大7座SUV，豪越L基于天地美學設計。提供零壓云感座椅，具有主駕6向電動調節＋2向電動腰托調節，副駕4向電動調節；主/副駕座椅通風3擋風量可調；主/副駕座椅加熱3擋加熱可調，以及座椅記憶、座椅迎賓等諸多功能。智能駕駛與智能安全方面：豪越L搭載了L2級智能駕駛輔助系統。其由1個800W像素的前視攝像頭＋2個100W像素的中視攝像頭＋2個100W像素的環視攝像頭＋5超聲波雷達＋2個毫米波雷達等組成，同時應用了Mobileye視覺識別方案與高算力infineonAURIX平臺，實現34項駕駛輔助功能。豪越L搭載的ACCS＆G全速自適應巡航系統、ELKA車道緊急保持輔助系統與LDW車道偏移預警系統功能，可在0-150km/h全速域范圍內自動跟走、自動剎停。同時，豪越L還越級配備了AEB-P行人識別保護系統、BSD盲點監測系統、RCW后碰撞預警功能、RCTA后方交叉緊急報警系統、DOW開門預警系統。

易車訊 近日，我們從吉利官方獲悉，豪越L將于12月5日上市。新車采用吉利家族最新的外觀和內飾設計理念打造，內部采用2+3+2的7座獨立布局，主打中型SUV市場。外觀方面，吉利豪越L采用全新設計語言打造，擁有全新的八邊形豎直進氣格柵，中央采用銀色吉利車標，三段式LED日行燈，采用19英寸輪圈，貫穿式LED尾燈，擁有244顆LED燈珠。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4860/1910/1770（1840）毫米，軸距2825毫米。內飾方面， 吉利豪越L采用大漠棕和云杉綠配色方案，提升了整體的品質感，擁有10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式觸控屏，采用電子換擋桿，同時底部采用鏤空設計，增強了儲物能力。豪越L采用獨立大7座設計，并可實現32種座椅組合，全車49處儲物空間。豪越L擁有獨有的二排吧臺設計，二排中間座椅放倒后即可形成小吧臺。將二三排放倒后，能形成2360L的超大純平儲物空間，放下專屬定制開發的2.2m大床。豪越L的三排椅背支持8檔16°調節，還配備了獨立的空調控制面板，不僅風向可調，而且風速也能6擋調節。為了讓第三排乘客進出更方便，豪越L采用了左右雙通道進出設計。豪越L基于吉利全新中型SUV平臺打造，動力方面，新車全系標配Drive-E系列2.0TD發動機，最大功率160千瓦。懸架方面，新車采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。根據易車App“銷量榜”數據，豪越近一年的銷量在同級別競品中排名第3位，如需更多數據，請到易車App查看。

豪越L延續了之前豪越車型的一些特點，搭載Drive-E系列2.0T發動機，外觀和內飾造型也有了明顯提升。整車尺寸更大，機械品質更高，車輛各方面的體驗更全面。豪越L的動力如何？豪越L全系標配豪華Drive-E 2.0TD動力總成，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。這與 7DCT 濕式雙離合器變速箱配對。百公里油耗也才 7.62 升。除了將后懸架升級為獨立懸架外，豪越L還在轉向靈活性、底盤舒適性、動態穩定性等駕駛體驗方面實現了全面提升。這款車的配置怎么樣？配置方面，豪越L在座椅舒適性、智能互聯、健康防護、智能駕駛等方面都有著全面的考慮。座椅舒適性方面，這款椅子配備無云座椅，采用奢華級3D菱形絎縫工藝，15mm高回彈舒適海綿，款式經典，美觀舒適。此外，在座椅功能方面，還有主駕6向電動調節+腰托2向電動調節，副駕駛4向電動調節；前排座椅通風和加熱，3檔可調。豪越L與前作有什么提升？與老款車型相比，豪越L的外觀設計變化很大，采用了更大的前進氣格柵，前后LED燈組也進行了重新設計，同樣配備了19英寸的寬條紋。鋁輪轂有藍黑兩種配色，有黑、白、藍四種顏色可供選擇，內飾有棕綠兩種顏色可供選擇。擁有23.7°的上下視野，2.8°的A柱抑制角，可以獲得不錯的視野。這次升級的豪越L，更像是一款全新的車型。其硬朗大氣的外觀幾乎找不到曾經豪越的影子，簡約時尚的內飾升級也煥然一新，精致，更顯豪華。其性價比在15萬元以下的7座大型SUV細分市場具有不小的優勢，沒有理由拒絕。

豪越L掀起座椅相對比較費力，整個滑軌的順暢度和掀起座椅的輕盈度相對一般，對于女性用戶或者老人孩子來說可能比較費力。并且SUV較高的地臺對于老人小孩來說上下車其實也需要費點力氣，第二就是座椅下方的一個鎖扣設置的非常突出，在使用過程中有多次在上下車時頂到腿部。并且如果長途駕駛的話，前排會有一個小問題就是中央扶手箱的位置過于靠后，駕駛員的右臂不太方便倚靠。根據車質網的數據，2020年豪越一共收到了13宗故障投訴。由于豪越在2020年6月才上市，因此實際上豪越的2020年銷量是指2020年6與-2020年12月的銷量，在這期間豪越一共售出34521輛。豪越l的優缺點：優點方面：1、空間巨大，家用神器豪越的車身尺寸為4835＊1900＊1780（MM），軸距更是達到了2818MM，前排和中排的空間固然沒有問題，不過豪越依然無法擺脫七座SUV第三排空間較窄的“命運”，平時用來應應急還是可以的，總的來說空間表現在同級車型中很有優勢。2、配置豐富，性價比高豪越這個車型的配置非常豐富，像是前后排氣簾、并線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、交通標志識別、主動剎車、360全景影像、全速自適應巡航、自動泊車等實用性配置都有配備。3、油耗較低豪越全系搭載1.8T發動機，這款發動機最大馬力為184匹，最大扭矩為300牛米，動力參數表現不錯。豪越的工信部油耗為7.8L/100KM，實測油耗為9.1L/100KM。這樣的油耗數據對于一臺中型SUV來說已經相當可以了。缺點方面：1、車輪設計不合理可能是處于成本考慮，豪越的低配車型使用了17寸輪轂，高配車型則使用18寸輪轂。由于豪越本身的輪拱比較大，而且車身尺寸也不小，這兩套輪轂放在豪越上就很顯小，整臺車的氣勢就弱了很多。2、噪音比較大豪越的發動機噪音控制得還不錯，只是在路噪和風噪的抑制上就做得不太好了。在行駛時后排路噪比較大，而前排則主要是風噪，這說明豪越在NVH設計上不夠合理。不過這個價位能買到的車噪音都比較大，豪越處于平均水準，不功不過。3、內飾異味大想要成本低，車身大那么豪越就免不了在內飾上多用點塑料件了，雖然豪越的內飾設計很不錯，只是當你細看時就能發現中控基本都是硬塑料，這自然會導致內飾塑料味比較重。通常這種異味需要一年左右才會散去。

易車原創 隨著國內汽車工業的飛速發展，自主品牌的新車品質也越來越好，即便10萬元的價位，也有太多高品質的大空間SUV可以選擇。并且除了能滿足一大家子出行的需求外，在顏值、舒適性以及智能化等方面都有著不錯的表現。所以今天為大家推薦兩款車型，一款是吉利豪越L；另一款是捷途X90 PLUS。這兩款車定位相同，價格有所重疊，動力搭載2.0T發動機，至于該如何選？我們通過對比來分析一下。吉利豪越L在12月12日正式上市，共推出3款車型，售價區間為12.79-14.79萬元，全系為7座布局，提供2.0T一種動力選擇。捷途X90 PLUS在市場上推出時間相對早一些，11月份年度改款也正式推出。2023款車型售價區間為10.09-14.29萬元，空間布局有6/7座，提供1.5T、1.6T和2.0T三種動力選擇。此次我們選擇的是各自的頂配版本來對比，且兩者指導價也較為接近。分別是吉利豪越L 2023款 2.0T DCT旗艦型，廠商指導價14.79萬元；捷途X90 PLUS 2023款 2.0T DCT城堡 7座，指導價14.29萬元。值得一提的是，捷途X90 PLUS 這個價位還有1.6T莊園版選擇，配置上更豐富。外觀對比：豪越L設計更具氣勢 捷途X90 PLUS低調沉穩?兩車在設計上都有著一定的家族元素，豪越L整體一改此前豪越的低調形象，轉為更為霸氣的前臉風格。尤其中網采用了更大尺寸的瀑布式格柵，這樣的設計給人非常的有力量感。捷途X90 PLUS看上去有著捷途X70的許多影子，雖然設計上沒有太多特色，不過同樣有著很大的中網造型，氣勢上也不差，并且細節設計也凸顯了不錯的品質感。在車身尺寸方面，兩車體型幾乎差不多大，在中型SUV里面都比較有優勢。側面造型也比較類似，都運用了如今主流的設計手法，造型上都很大氣、耐看。豪越L相對設計更為簡潔，捷途X90 PLUS腰線設計更筆挺，并且在后窗及裙板上增加了鍍鉻裝飾件。兩車在外觀方面主要差異在于風格上，豪越L在穩重的基礎上，增添了有一定的霸氣感，給人更個性一面；而捷途X90 PLUS則偏家用一些，設計上談不上很驚艷，但也挺耐看的。至于該怎么選擇，就看你的口味需求了。配置上除了輪胎差異大外，其余像車頂行李架、無鑰匙進入、電動后備廂、可開啟全景天窗、遙控鑰匙以及遠程啟動等都有配備。內飾：注重科技氛圍 細節做工出眾來到內飾，兩車的設計都很符合如今年輕人的審美需求，豪越L用了更顯豪華的配色，并在座椅細節增加了菱形樣式處理，在這個價位給人不錯的輕奢氛圍。而捷途X90 PLUS的雙聯屏設計，很吸引年輕消費者，同時中控下方配也配備了觸控屏幕操作，幾乎沒有任何物理按鍵，十分簡約。車機系統方面，豪越L搭載吉利銀河OS車機系統，提供高德地圖等日常用到的功能，還支持三指飛屏導航映射，基本上可以做到上車就脫離手機的操作。捷途X90 PLUS內置了奇瑞雄獅智云系統，系統的順滑程度表現不錯，功能方面也非常齊全。如果在外觀上看不出兩車有太多的差異，但從內飾配置可以發現，豪越L最明顯的地方是多了一套L2級駕駛輔助系統，包括全速自適應巡航系統、并線輔助、車道偏離預警、車道保持以及主動安全系統等功能。除此之外，還比捷途90 PLUS多了自動空調、手機無線充電等一些細節配置，在舒適便利性方面更好。空間對比：空間表現寬裕 豪越L舒適性更強在座椅方面，兩車包裹都非常厚實，舒適性有一定保證。不過座椅配置方面，豪越L還配備了主駕駛座椅腰部支撐調節、副駕駛電動調節、副駕駛座椅通風以及主駕駛座帶記憶功能，其中有很多只出現在一些豪華車型上的配置，在這個價位比較難得。后備廂空間方面，兩車都可以通過第二排/第三排座椅放倒來增加后備廂空間利用性，放倒后十分平整，豪越L的最大后備廂容積可擴展至2360L，捷途X90 PLUS雖然官方未透露數據，但由于尺寸優勢，目測也不小，完全能滿足日常家用需求。動力對比：都搭載2.0T發動機 捷途X90 PLUS占優動力方面，兩車都搭載2.0T發動機，搭配是7速濕式雙離合變速箱動力總成。豪越L這套發動機是目前吉利的主流動力，在星越L上有所運用，具有全鋁缸體和缸蓋，缸內直噴供油等技術。捷途X90 PLUS來自奇瑞的第三代ACTECO 2.0TGDI發動機，同樣也是目前奇瑞的看家動力，熱效率達到了38%，在燃油經濟性方面表現出色。從數據參數來看，捷途X90 PLUS占優，并且除了2.0T發動機外，還提供1.5T和1.6T兩款發動機可供選擇。編輯點評：綜合來看，如果單純從外觀來看，我覺得兩車顏值都挺符合這個級別的需求，不過對比下來，豪越L無論是設計、配置以及安全配置方面都更為占優一些，有且比起捷途X90 PLUS多了一套L2級駕駛輔助系統，同時還有座椅記憶、通風等配置比較難得。所以盡管捷途X90 PLUS相對更便宜些，但是從后期用車體驗來看，豪越L在這個級別性價比會更突出一些。img class="imgborder" src="http

您好，吉利豪越L7是一款豪華轎車，它的售價在20.98萬元至27.98萬元之間，根據不同的配置和顏色，價格有所不同。根據官方數據，吉利豪越L7的月銷量在1000輛左右，其中以湖南、江蘇、浙江、廣東等地的銷量最高，每月的銷量約為200輛。