哈弗H6 Coupe

你好，哈弗H6coupe兩驅手動精英平均油耗10L/100km,希望對你有幫助。

您好！H6的車技術上已經相當成熟了，從銷量上就可以說明這車很不錯。

自動擋汽車有磨合期，磨合期一般是3000-5000公里，要根據自己車的使用手冊決定。 磨合期注意事項： 1、不可讓機器轉速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類。但有一點要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉速。前面說過，磨合期是發動機在磨平，磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，故比之速度更應注意的是轉速。不管是幾檔，轉速一般不要超過3000轉以上，如果自動檔不要超過3500轉。 2、不可讓機器轉速過低，過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果，行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間。 3、最好不要怠速行駛，不要讓機器過于負重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的怠速行駛。 4. 所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 5. 磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6. 磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。

我建議是3500公里左右去做吧，首保一般可以提前一點，不用非得等到他說的里程或者時間。我首保的時候不到3000公里

我也是鐘情于這兩個車型大概總結如下動力方面，H6C優于博越，而且博越動力弱但是油耗高，這個比較坑爹；當然，我是選手動擋的，所以這個油耗，我覺得在手動擋方面應該差距不大，可忽略。內飾方面，H6C感覺也要優于博越，個人主觀看法，這個你可以不做參考；行駛質感，博越優于H6C，主要還是車內靜音方面，博越要優于H6C，當然H6C其實也是很不錯的；市場占有率，如果算上H6的話，H6C應該好于博越，當然對于我這種不喜歡街車的人來說，這是我最不愿意看到的。質量方面，好像兩者都沒有什么明顯的短板價格方面，博越要便宜，而且同價位配置高點，這個也是發動機排量造成滴，可以理解。補充說明，我看上的是2.0T的紅標的H6C

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新出的18款哈弗H6coupe比全新H6還便宜?都是直噴發動機

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想買手動擋，價格方面也優惠大一點

新酷派省油保養便宜

看廠家當月銷售數據，然后打八折左右就差不多了，去年長城107W輛，我們系統內算過，大約砸經銷售商庫存里約17W輛。

哈弗h6電子手剎使用方法：拆下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起。在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會自動啟用電子手剎。

好比一個學生，在某科長期處于，三四十分的水平經過一段時間的改進換代，終于在該科目提升到了五六分的水平了哈弗H6的新發動機，相比之前確實有了很大的提升，但與同價位外資品牌相比，還有明顯劣勢與同價位同級別國產品牌相比，也處于中等偏下的水平，只能算勉強及格

哈弗h6coupe加93號(京92號)汽油或以上汽油。汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大于9.5的轎車應使用97號汽油。當前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。