遠景

Vision用的cvt變速箱是邦奇產的，這個變速箱還是不錯的。Cvt變速箱是一種結構簡單、體積小、重量輕的普通自動變速箱。cvt內部只有兩個錐形輪和一條鋼板鏈。這種變速器的鋼板鏈可以在錐形輪上移動，使變速器可以變速和扭轉。款吉利遠景SUV 4T CVT變速箱采用的是南京邦奇的模擬8檔位無級變速箱。遠景 x3 傳動方面，搭載了一款5速手動變速箱和一款4速自動變速箱，其中自動變速箱型號為JF414E，日本加特可（JATCO）研發生產。這款車搭載的是模擬8檔cvt無級變速箱，邦奇vt2是由南京邦奇生產的，總部位于比利時。該變速箱可模擬手動換擋，有助于提高整車的燃油經濟性和動力性，另外可以改善操控的舒適性，并且使得駕駛十分平順。

1、拿出智能鑰匙用遙控解鎖，智能鑰匙上的指示燈今天不亮呀，應該是沒有電了。電池沒有用了，還有機械鑰匙可以用，按下側面的按鈕，用手拉出機械鑰匙。2、首先將2015吉利遠景車鑰匙的機械鑰匙取出來，然后將2015吉利遠景車鑰匙的外殼卡扣撬開，然后打開2015吉利遠景車鑰匙的外殼就可以了。3、換電池啊，把機械鑰匙取出來后能看到遙控那有個卡扣，拿個字改錐弄開就能換。

沒有 ，都是自己花錢加裝的。4S加裝要200元左右，馬云家幾十元至一百多元的都有。款遠景車型如果車子行駛路況條件不是很差的話，個人認為是沒有必要裝 發動機護板 的，因為有可能影響車子發動機底部散熱，甚至產生共振噪音。發動機護板的作用其實還是比較有限，隱患卻比較多，所以大多數汽車廠商并沒有在出廠時安裝護板，其實不是不重視這方面問題，而是他們在反復考慮之后，這部分可以不用專門設計防護設備。發動機護板一般送的，出廠沒裝的，底盤裝甲可能會有送，這是噴的，所以也不是出廠有的。根據平時行駛的路況來決定，要是路況很好，可以不裝，要是路況不是很好，還是建議裝上。

推薦遠景，空間大，舒適性不錯，家用性價比高 你好，推薦賽歐3，雖然空間不如遠景但是家用足夠，質量可靠，保有量大，油耗經濟，家用性價比高。吉利新遠景和雪佛蘭賽歐3相比，個人認為雪佛蘭賽歐3相對好一些，車子的做工，保值性方面雪佛蘭賽歐3相對更有優勢。價格看，當然吉利占優。配置也是吉利占優。賽歐3的這2點都不如。而且空間也小。如果非要我2選1，我還是比較相信合資的品質。個人觀點，但是事實看來買賽歐確實不劃算。所以我建議還是買吉利。賽歐3和遠景相比個人認為還是賽歐3好一些，畢竟賽歐3和合資車，在品牌知名度，做工，保值性方面相對更有優勢。遠景和賽歐3相比個人認為還是賽歐3相對耐用一些，畢竟賽歐3是合資車，在做工，可靠性方面相對更有優勢一些。

吉利遠景質量挺不錯的。從外觀上，遠景非常大氣。在6萬元級別的家轎中，遠景的配置在同級中也是很豐富的一款車型。問題六：吉利遠景2015款好不好 吉利遠景感覺還不錯，如果你不是一個從動型買車的人，個人趕緊吉利遠景還不錯，發動機，變速器，和外觀，對得起這個價格，不像合資車，便宜就簡配！現在合資車發動機啥的也都是中國制造，進口車好多也是國內組裝。真的挺好的，物美價廉的完美座駕。這一次，最近的2020車型帶來了全新的外觀和內飾設計。視覺號的機身長度為4米，寬度為1747毫米。這款國產車的外觀和內飾設計都相當上檔次，最重要的是性價比高。

新賽歐3低配和新遠景車型總體來說個人認為是各有優勢，車子保值性來說新賽歐3低配好一些，不過性價比方面考慮還是新遠景好一些。吉利新遠景和雪佛蘭賽歐3相比，個人認為雪佛蘭賽歐3相對好一些，車子的做工，保值性方面雪佛蘭賽歐3相對更有優勢。賽歐3和遠景相比個人認為還是賽歐3好一些，畢竟賽歐3和合資車，在品牌知名度，做工，保值性方面相對更有優勢。還便宜，但是還沒有經過市場的檢驗，過一兩年看口碑買不錯。吉利遠景好幾年了，適合跑個“黑的”什么的，個人感覺車型不好看。新賽歐是合資品牌，相比價格較高，但是應該比較耐一點，新出的車，樣子也比較新穎一些。

■在全景影像系統開啟狀態下，用戶可通過操作轉向盤上的“前”、“后”、“左”、“右”四個按鍵切換車輛四周不同方位的單幅視圖。是，但是視線不能調的太靠后，調到看到引擎蓋前方即可。因為發生事故時要拍到引擎蓋前方的細節。打開山行牌360全景監控系統；進入基本模式；通過薄膜開關或撥動閃燈撥桿開啟全景影像；按開轉向燈，顯示屏會自動彈出相應的方向影像，以及汽車的全景模式；切換畫面的模式即可。近期收到許多寶駿導航升級刷新車機后，車輛360全景影像的一些功能發生了變化，比如：前期掛D擋，或者轉向時360全景影像不自動觸發。你好，換不了高清的，清晰度跟全景模塊有關，全景模塊清晰度沒得改變。左右兩側集成了音量控制、電話、定速巡航、拍照等多項人性化功能。，而且使用起來非常方便。非常實用的可以在這里做。遠景X6方向盤采用了全新吉利家族的平底方向盤，手感比老款更好，運動感更強，并配有多功能按鍵。

遠景與新帝豪哪輛車更好更值得入手出現首先要說的是外觀表現。當時，這輛車的選擇與工作有很大關系。作為銷售人員，車用得非常頻繁，可靠性和燃油經濟性更重要。在其中，新帝豪選取的是28萬的2021款 UP 5L 手動式舒適，而遠景選取的乃是79萬的2019款 5L 手動式上百萬幸福版。最后，我個人覺得帝豪更加值得，主要還是因為它的車機娛樂系統比較豐富，科技感十足，安全配置也比較全面，極大地增加了駕駛安全系數。最先是車型規格不一樣：吉利帝豪的車型規格各自為4632mm*1789mm*1470mm，輪距為2650mm；而好意頭遠景車型規格各自為4599mm*1747mm*1482mm，輪距為2615mm。跨界SUV最顯著的特點是車身高度更低，雖然犧牲了部分頭部空間，但是車輛整體穩定性得到顯著提升，風阻系數也更小，也就是更省油一些。

1、由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。2、行車噪音大 吉利全新遠景的行車噪音比較大，主要是發動機的噪音和胎噪。在超車急加速時，發動機的噪音會瞬間變大。此外，在車輛時速超過60km/h以后，在車內就能明顯的聽到惱人的胎噪，駕駛感受很不好。3、缺點：外形側面還算漂亮修長，前臉，特別是大燈，確實在現在看來不太好看。座椅舒適度也差點，包裹性不足，想找個舒適點的駕駛姿勢也很難。個別檔位不太好掛，得使點勁。

我們以遠景的頂配2020款5LCVT尊貴型為例，據了解，目前在嘉興市的最低報價為66400元，比官方指導價優惠了7500元。加上商業保險和其他必要花費，落地價格在75334元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要19170元才可落地，月供為1231元。最終的全款落地價為64182元。遠景前臉看上去頗具大氣的感覺，較大格柵飾以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。遠景2020款5LCVT亞運版內飾呈現出老氣的設計風格，配合銀色飾物，造型略顯過時，視覺效果一般。

吉利遠景便宜的原因如下。吉利遠景格柵上下沿形狀更分明之后，兩端高度也隨之變小，前臉明顯更加纖長，保險杠上方的銀色飾條貫穿前臉，這一系列細節改變直接讓前臉的層次感提升了幾個高度。之上便是吉利遠景這款車為何劃算的根本原因所屬，實際上這款車的市場定位便是中低端緊湊車，而且是特意對于剛性需求型客戶所推行的，因此車子產品力當然不可能太強，而且在這個價格提交訂單車型免不了還會繼續有一些通病。吉利遠景質量挺不錯的。從外觀上，遠景非常大氣。在6萬元級別的家轎中，遠景的配置在同級中也是很豐富的一款車型。

至于吉利遠景SUV保養，首先吉利遠景新車需要在3個月或5000公里(以先到者為準)內進行首次保養。第一個保證是免費的。更換機油和機油濾清器，并檢查相應的零件。遠程suv的保養周期表如下。這輛車的第一個保修期是三個月以內或者5000公里。之后每7500公里要保養一次。汽車的每次例行保養都必須更換機油濾清器。根據官方保養手冊，遠景的常規保養周期為每6個月或5000公里一次。新車需在行駛3個月或5000公里（兩者以先到達為準）之內進行首次保養，首保為免費，更換機油和機油濾清器，并進行相應部件的檢查。

1、您好，左前輪包擴很多東西。剎車片，減震。下支臂。平衡桿，立桿。這些情況都可能造成異響。2、汽車左前輪咯噔響的原因是：懸架控制臂損壞；減震器緩沖橡膠老化。解決方式是：更換懸架控制臂；更換減震器緩沖橡膠。如果還有其他異響的情況，需要到4s店讓維修人員進行進一步檢測。3、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響。4、左前輪異響是減震器的問題，如果是平道異響檢查制動問題，低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱原因是車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。

可以說，在5～8萬這個價位內，選擇一款轎車車型的話，我認為艾瑞澤5，是最值得選擇的一款車型，性價比高，品質好，穩定可靠。從廠商帶來的國家工信部綜合性油耗看來，遠景和艾瑞澤5的油耗基本上在同一水準，遠景為3L每一百公里，而艾瑞澤5手動式版為7L每一百公里，全自動版為2L每一百公里。從個人的眼光來看，我覺得還是吉利的遠景會更好一些。所以整體來說還是艾瑞澤更好一些。 買哪一款還是要看預算多少，如果只有五六萬的預算買艾瑞澤是不夠的。吉利遠景動力搭載5L發動機，雖然動力方面表現會有點肉，但是這輛車作為家用來說是非常不錯的。艾5硬件比遠景配置高，全系標配車身穩定，牽引力控制和上坡輔助。但是其他軟件設施沒有遠景配置高了，鈑金也沒有遠景皮實。兩款車各有各的優缺點，價格也有差異。

1、吉利遠景15款二手車開了8千公里的5排量帶天窗如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬五左右，具體看實際車況。2、一共五個版本。兩款手動擋車型，三款自動擋車型。15款吉利遠景5L全系價格區間為29-99萬元，遠景的性價比還不錯，低價高配大空間，性能可以滿足日常的使用，但算不上性能出眾，偏重舒適性和經濟性。3、升的吉利遠景2萬公里能賣4萬塊左右。國內二手車貶值很快，跑了2萬公里的路程車的磨損程度也比較高，賣不出太高的價錢。4、吉利遠景x6兩年車正常使用無大事故，預計賣5一6萬元。

1、這款車一般來說，裸車價格在廠家指導價基礎上優惠5000塊錢左右，他的購置稅的話就是你的裸車價格除以17再乘以0.75。2、年10月上牌跑三萬公里吉利遠景手動幸福版，這個車的車況可以，手續齊全一般大體能夠賣三萬六七左右，看實際車況。3、遠景車輛隔音棉、輪胎級別的優化，使整車100公里/小時噪音改善了5%，原聲度由56提升到62，駕駛環境更加安靜舒適。4、萬左右。吉利遠景指的是吉利首款中級商務家用轎車。吉利遠景經過20多個月開發而成，以動力、安全、空間、操控、舒適五大性能為設計導向，標志著吉利汽車一個全新時代開始。2017年11月9日，吉利全新遠景正式上市。5、我開的車就是吉利2015款的吉利遠景，到現在六年了，就換了一副雨刷，其他的啥都沒有換，當然我到現在才行駛了5萬多公里。站在老白姓的角度來說我感覺5萬左右的吉利遠景還是蠻不錯的。畢竟我們也就買個代步車。6、吉利遠景2011款手動行駛80000公里要是5排量手動擋標配，車子的車況還有車子的手續方面沒有明顯問題應該可以賣兩萬四五左右。

1、因此在邦奇一直沿用至今。但這種摩擦片離合器的缺點是會有一定的頓挫感，行駛品質較差，尤其是低速行駛時頓挫感會更明顯。2、但邦奇的CVT卻偏偏在使用的時候會出現異響和頓挫感，這也是這幾年來不少用戶投訴得最多的問題，作為CVT無級變速箱出現這種問題，確實讓人有點哭笑不得。3、價廉，物美不美是另外一回事。采購邦奇變速箱不僅便宜，而且還有一個好處，邦奇負責匹配，提供TCU程序。CVT變速箱的特點就是平順性做得好，沒有實質的變速齒輪存在。因此理論上采用CVT變速箱的車型是不會出現頓挫感的。4、這么說吧，題主問的應該是新遠景SUV！據我所知，它搭載的是模擬8檔cvt無級變速箱，這個變速箱是由南京邦奇生產的，公司總部位于比利時。

寸 經過多方詢問，確認遠景SUV輪胎螺絲是21寸。經過多方詢問，確認2010吉利遠景SUV輪胎螺絲是21寸。對這款車滿意的地方在于它的價格和外觀吧。 它的價格已經是非常低了， 這款車無論是在外觀，配置，還是內飾方面在同價位的車里面都是比較突出的了。mm。吉利遠景SUV是吉利旗下的一款車型，2016年8月28日正式上市，共推出6款車型，其2016款手動幸福版的輪胎扳手大小為17mm。扳手是一種常用的安裝與拆卸工具，主要分為死扳手和活扳手兩類。你好！后備箱里有更換輪胎的隨車工具，包括輪胎扳手和千斤頂。一般輪胎扳手是17㎜戓19㎜或21㎜或23㎜。

1、遠景2020款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導價為49900元-73900元。2、遠景2020款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導價為49900元-73900元。我們以遠景2020款5L手動亞運版為例，據了解，目前在金華市最高優惠幅度為16000元左右，所以這款車的終端價格為43900元。3、遠景2020款5LCVT亞運版的官方指導價為69900元，目前淮安市部分經銷商有最高7500元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為62400元，購置稅和車船稅等必要花費7322元，再加上商業保險4141元，最終的全款落地價為73863元。4、最終的全款落地價為73304元。遠景網狀中網采用了鍍鉻飾條裝飾，標志性的造型非常吸睛，加上素雅的車頭，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。5、價格方面，我們以遠景2020款5L手動亞運版為例，該車型的官方指導價為59900元，據了解，目前宜昌沒有什么優惠。

1、最大扭矩不同 2019款升級版5L自動尊貴型最大扭矩是142N·m；2018款5L自動尊貴型最大扭矩是140N·m。防盜配置不同 2019款升級版5L自動尊貴型有行車自動落鎖；2018款5L自動尊貴型無行車自動落鎖。2、當然是選17帝豪，遠景的空間舒適度沒有帝豪好。3、升。根據查詢吉利遠景規格數據可知，水箱容量是5升，玻璃水儲存罐噴水壺蓋兒上邊都有一個和指示燈一樣的標志，可以看到容量。玻璃水壺，也叫噴水壺，位置一般都在車頭，而且，形狀各異。有各種凹槽和洞洞。4、款的新遠景變化很大的，車輛的配置有所提升，標配了ESP車身穩定系統等配置，而且外觀尤其是尾部進行大的改動。