軒逸磨合期

在磨合期內，不要讓發動機以過高的轉速運行，這樣會加劇發動機的磨損，在磨合期內，駕駛風格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結束后，就要去進行首保。建議車友們不要提前進行首保也不要延后進行首保。提前進行首保和延后首保都是對車不好的。在首保時，一般就是更換機油并且更換機油濾

個人駕車習慣的問題。

新軒逸的ECO是經濟駕駛模式，就是節約燃油的模式，原理就是用高檔位低轉速實現高車速，這種模式下發動機的動力輸出和正常駕駛模式比較要差很多，就是咱們日常說的車輛很肉，不光是軒逸，任何車輛只要打開ECO模式，都會出現這種情況，不是故障，將ECO模式關閉發動機的動力輸出就恢復正常了，放心使用吧。

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建議進行磨合的，磨合期一般在3000公里以內，磨合期需要注意幾點；1、避免緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行會對機件造成損壞。因此在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3、避免過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。4、避免起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型要先預熱才能起步。5、避免長時間保持一個轉速行駛。新車可以上高速，也可以跑120的，但是要變換著車速跑，也就是不讓發動機長時間保持一個轉速，高速上不超速即可，保持發動機轉速在3000轉一下。希望我的回答對你有幫助，

是的，現在的車都要求不要長時間保持一個車速。變換著車速，這樣可以讓變速箱和發動機能夠更好地磨合。

我一百多公里的時候就110過了，九八百公里時，跑了一趟告訴，最快開到160。其實現在的制造工藝精度而言，磨合真的可以沒有這個概念了，按照說明書上的就好

日產軒逸磨合期油耗7-9L/100km之間，平時狀態下高速油耗5-6L/100km之間，工信部綜合油耗5.2-6.7L/100km之間，具體油耗主要還是要看具體的行駛路況和駕駛員的駕駛習慣而定。