博越

第一，空間大，其實博越整體的尺寸算起來還好，但是給別人的感覺就是很大氣很霸氣的感覺，內部的空間也很大，空間利用率高吧。款博越8TD-DCT兩驅亞運版綜合路況眾測油耗：92L\u002F100KM；低油耗75L\u002F100KM；高油耗110L\u002F100KM；工信部油耗(綜合)70L\u002F100KM。博越亞運版采用了最新版本的8TD發動機，最大功率184馬力，最大扭矩300N·m，匹配7擋雙離合器變速箱。媒體實測零百加速9秒出頭，算是不錯的動力配置了，無論是平穩駕駛還是提速超車都不會感到乏力。

沒有。江南都市報道杭州博越汽車銷售有限公司涉嫌集資詐騙，認為符合“刑事立案標準”，現已立案偵查，還沒有宣判。三年以上十年以下有期徒刑。17日江南君獲悉，江西省博越國際汽車貿易有限公司（南昌博越國際名車館注冊的公司）法定代表人余昌軍涉嫌非法吸收公眾存款被立案偵查，處三年以上十年以下有期徒刑。千萬別去，那里鐵定違約，霸王條款合同，貪便宜會貪出自己很大麻煩 ， 真的劃不來，建議去4s店，至少有人負責。杭州博越名車館沒有宣判。江南都市報道杭州博越汽車銷售有限公司涉嫌集資詐騙，認為符合“刑事立案標準”，現已立案偵查，還未宣判。

1、博越2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為89800元-142800元。2、來看看落地價，我們以博越2021款8TDDCT兩驅亞運版為例，該車型的官方指導價為108800元，據了解，目前南平市沒有什么優惠。3、價格方面，我們以博越2021款百萬款8TDDCT兩驅豪華型為例，該車型的官方指導價為106800元，據了解，目前朔州市需要加價-10000元，所以這款車的裸車價格為116800元。4、下面咱們來看看落地價，我們以博越2021款8TD手動兩驅亞運版為例，該車型的官方指導價為91800元，據了解，目前重慶市的最低報價為86800元，比官方指導價優惠了5000元。

博越2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為89800元-156800元。來看看大家關心的落地價，我們以博越2021款百萬款8TDDCT兩驅豪華型為例，該車型的官方指導價為106800元，據了解，目前遂寧市需要加價-10000元，所以這款車的裸車價格為116800元。價格方面，我們以博越2021款百萬款8TDDCT兩驅豪華型為例，該車型的官方指導價為106800元，據了解，目前朔州市需要加價-10000元，所以這款車的裸車價格為116800元。來看看大家關心的落地價，我們以博越2021款百萬款8TD雙離合兩驅豪華型為例，該車型的官方指導價為106800元，據了解，目前武漢市沒有什么優惠。

1、目前，博越2021款的官方指導價為89800元-146800元，我們以博越2021款8TDDCT兩驅亞運版為例，據了解，目前在信陽市最高優惠幅度為3000元左右，所以這款車的裸車價格為105800元。2、目前，博越2021款的官方指導價為89800元-156800元，我們以博越2021款8TD手動兩驅亞運版為例，據了解，目前在黔西南布依族苗族自治州沒有什么優惠。3、緊湊新SUV在現有的市場上可謂十分火熱，因為許多家用車消費者首選的就是這個級別的車型。今天咱們就一起來看一看眾多車型中的一份子——博越2021款百萬款8TD雙離合兩驅豪華型，順便再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。

1、單看排量，吉利博越可能更好，但從實際動力表現來看，吉利岳斌的動力表現更強，百公里加速成績更有優勢，所以從性能來看，吉利岳斌更突出。但吉利博越的車是偏向舒適性的駕駛性能。最后比較了核心穩定性。2、繽越跟博越從長期使用和油耗來看，岳斌更具性價比。岳斌工信部綜合油耗3-1L/100km，博越工信部綜合油耗3-2L/100km，意味著岳斌更省油。3、繽越cool和博越cool都是吉利汽車旗下的SUV車型，它們各有優劣，具體哪個更好需要根據個人需求和喜好來選擇。4、吉利越野車suv排行榜：吉利博越Pro、吉利豪越、吉利帝豪GS、吉利繽越、吉利星越。吉利博越Pro：吉利博越Pro是一款中大型SUV，配備了全時四驅系統和多種高科技配置。5、外觀設計：繽越Cool的外觀更加年輕化和時尚化，帶有更多的運動元素；而博越Cool則更加穩重和大氣。

月26日，吉利汽車全新智能SUV博越COOL正式上市。本次新車共推出4個版型，官方指導價28-158萬元。7年來，博越與用戶共同創造了很多品質記錄，也留下了很多熱血回憶。這在10萬級SUV產品中非常少見。動力方面，博越COOL搭載全新吉利勁擎5TD四缸直噴發動機，采用7速濕式雙離合變速箱，最大功率133kW，最大馬力181匹，最大扭矩290N·m。以潮COOL的美學設計，博越COOL向大眾證明了一個事實：燃油車也可以擁有富有科技感、潮流感的進階美學設計，甚至有過之而無不及。月26日，吉利汽車官方宣布旗下的新款博越COOL正式上市，共推出四款車型，官方售價區間為28萬-158萬元。作為現代化產物，博越COOL主打科技風，支持高通驍龍8155芯片，帶來更出彩的科技智能體驗。看似吉利完全沒有再推一款緊湊級SUV的理由，但博越COOL還是來了。在探討博越COOL此行劍指何方之前，首先需要搞清新車在吉利緊湊級SUV產品矩陣中的具體定位，方法非常簡單，用車身尺寸來說話。

價格方面，我們以博越2021款百萬款8TDDCT兩驅豪華型為例，該車型的官方指導價為106800元，據了解，目前朔州市需要加價-10000元，所以這款車的裸車價格為116800元。目前，博越2021款的官方指導價為89800元-146800元，我們以博越2021款8TDDCT兩驅亞運版為例，據了解，目前在信陽市最高優惠幅度為3000元左右，所以這款車的裸車價格為105800元。來看看大家關心的落地價，我們以博越2021款百萬款8TDDCT兩驅豪華型為例，該車型的官方指導價為106800元，據了解，目前遂寧市需要加價-10000元，所以這款車的裸車價格為116800元。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——博越2021款百萬款8TDDCT兩驅舒適型，然后再為大家算一算它的落地價。再看下配置，博越配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。

目前，博越2021款的官方指導價為89800元-146800元，我們以博越2021款8TDDCT兩驅亞運版為例，據了解，目前在信陽市最高優惠幅度為3000元左右，所以這款車的裸車價格為105800元。目前，博越2021款的官方指導價為89800元-156800元，我們以博越2021款8TD手動兩驅亞運版為例，據了解，目前在黔西南布依族苗族自治州沒有什么優惠。緊湊新SUV在現有的市場上可謂十分火熱，因為許多家用車消費者首選的就是這個級別的車型。今天咱們就一起來看一看眾多車型中的一份子——博越2021款百萬款8TD雙離合兩驅豪華型，順便再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。來看看落地價，我們以博越2021款8TDDCT兩驅亞運版為例，據了解，目前在周口沒有什么優惠。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——博越2021款百萬款8TDDCT兩驅舒適型，然后再為大家算一算它的落地價。

以前發動機是吉利的短板，那個8T動力差油耗高，好在吉利的裝配工藝和NVH做的都不錯，像是博越，也能在SUV領域有一席之地。不過現在部分車型用上了沃爾沃的發動機之后，最后一塊短板也被補上。首先，國內對SUV的定義往往都是搞錯的。在北美，SUV是特指“有皮卡底盤發展而來的乘用車”。非承載結構是SUV必備的典型特征，也就是我國車友嘴里說的“硬派越野”。凱睿賽馳咨詢的咨詢顧問認為，如果說CS10作為“再造一個新獵豹”階段的首款車型，市場可以適當給予其一些試錯機會的話，那么作為繼續細分SUV市場的CS9，是不應該在產品上做故障復現的。

1、可以更換尾翼。汽車尾翼可以改裝。根據現行法律條文，加裝尾翼既不屆千申請變更的范國，七末列入不需要申請變更的范圍。2、后車尾設計也很動感，棱角有型，車輛小尾翼讓車尾更加性感運動，而且排氣管雙邊單出，看著就霸氣。外觀運動感非常強烈，設計年輕時尚，是我們年輕一族的菜。當初相中博越pro也是對外觀很有感覺，算是一見鐘情吧。3、我的PRO已經伴隨我3個月有余，讓我對這臺車有了更多了解，其實在功能性上面，這臺車已經相當的完美，但還是頂配的更好一些，當時購車時的猶豫，并沒有購買，現在想來各有得失吧。4、博越PRO后副車架由“保時捷工程”重新設計，采用高強度鋼材，重量更輕、結構更強，減重25%以上。博越PRO長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm。5、吉利博越智能電動尾門配件位置及安裝工具接下來是整個線束連接位置說明，這個特別注意，一定不能接錯了，不然影響使用。

對于中型SUV來說，Tiggo8的軸距為7米，而博越則比較緊湊，Tiggo8的整車性能更為優越。奇瑞Tiggo8：指導價88-199萬，成交價88-149萬。吉利悅：指導價88-168萬，成交價68-168萬。總體來說，如果你喜歡開車暴力，那么長安的CS75和瑞虎8車型都能扛得住。如果你家里開車量不大，且喜歡性價比高一點的車型，那么吉利博越是首選，如果你喜歡動力要求，那么吉利瑞虎86T動力絕對是首選。這需要根據你的個人情況而定，因為這兩款車綜合實力都很強，在價格方面也比較親民，如果說你對動力有要求的話那么可以選擇奇瑞瑞虎8，如果你更注重駕駛體驗那就選擇吉利博越這款車。

1、吉利博越pro產品競爭力還是不錯的，設計感更強，配置高，云端智能控制功能也不錯，可以試駕。2、首先，吉利博越PRO智能四驅版為MHEV車型，搭載5L渦輪增壓發動機，最大功率（kW/rpm）：135/5500，最大扭矩（N·m/rpm）：255/1500-4000。配合的混合動力系統為48V BSG，系統綜合功率140kW，綜合扭矩300N·m。3、外觀部分，博越PRO四驅版和博越PRO的其他版本車型沒有太大區別，配備了全LED大燈、全景影像攝像頭和全景天窗等國人喜歡的配置，前翼子板上可以看到“MHEV”字樣，表明這款車型搭載了48V輕混系統，這也是其省油的秘訣之一。4、博越PRO的油箱容量為58升。即使是四驅版本，這款車的油耗也不差。由于其輕混系統，減速時電機反轉給電池組充電，加速時電機可以及時介入，減輕發動機負擔。平均油耗基本在6L左右。5、新的8t車型有很多種。phev是插混的，就是電動機＋汽油發動機。mhev是輕混的，類似于插混，就是不用充電。普通的就是純燃油的。比如博瑞ge，就有phev，mhev，和純燃油三個版本，都是8t的發動機。

1、博越8T的動力十分優異，相對性于5T車系，動力更猛，只需愿意給油，動力隨時待命，車速輕輕松松提及120，能覺得到操控性，加快特性很好，但也沒那樣明顯。2、吉利博越8t發動機耐用嗎？這個問題完全沒有必要。因為博越發動機是獨立生產的，所以具有獨立的產權。所以博越8t發動機的耐用性和可靠性都很好，完全符合博越的配置。3、博越8t發動機的耐用性也很高。與博瑞采用的第一代8T發動機相比，第二代8T發動機油耗降低7%，扭矩提升14%，NVH性能提升5%。第三，只有你想不到的，沒有吉利做不到的。

1、博越2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為89800元-142800元。2、目前，博越2021款的官方指導價為89800元-146800元，我們以博越2021款8TDDCT兩驅亞運版為例，據了解，目前在信陽市最高優惠幅度為3000元左右，所以這款車的裸車價格為105800元。3、來看看大家關心的落地價，我們以博越2021款百萬款8TD雙離合兩驅豪華型為例，該車型的官方指導價為106800元，據了解，目前武漢市沒有什么優惠。4、下面咱們來看看落地價，我們以博越2021款8TD手動兩驅亞運版為例，該車型的官方指導價為91800元，據了解，目前重慶市的最低報價為86800元，比官方指導價優惠了5000元。

目前，博越2021款的官方指導價為89800元-142800元，我們以博越2021款百萬款8TDDCT兩驅舒適型為例，據了解，目前在濰坊市的最低報價為96800元，比官方指導價優惠了3000元。如果你的購車預算不算充裕，但卻有著購車的剛需時，那么市場中一些5-10萬元左右的車型也是很好的選擇。博越2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為89800元-142800元。我們以博越2021款8TD手動兩驅亞運版為例，據了解，目前在吳忠市沒有什么優惠。萬多的車不算貴。如果二手的話還是有點貴的。除非你新車的時候特別高，然后的話保值率強，希望多買個二手的話，還是有一定的價格。

能就是便宜換下來的輪胎有以下處理方法：做蕩秋千、做盆景、做造型擺式、做防護欄、做桌椅。做蕩秋千 舊輪胎可以用作娛樂設備，比如蕩秋千，可以為孩子制作一個蕩秋千，不過要注意去味，盡量在表面處理下。廢舊輪胎對于普通車主來說，帶回家就沒必要了，沒有任何用處，占地倒是不小，其實對于輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購的，但是價值非常低，據說現在3元左右一條（僅供參考）。制作再生膠。但無論哪種形式，目前在我國的利用率均比較低，總體利用率只有45％左右。相當一部分廢舊輪胎資源用于生產低檔產品或堆放在邊緣地方，污染環境，浪費資源。最好是找到修理店直接更換或補胎），一定不要把非全尺寸備胎當成普通輪胎使用。備胎的胎壁比較薄，不適合很快的、激烈行駛并且最好是一定不要放在轉向輪。非全尺寸備胎完全是應急時使用。最先假如生產廠家有置換補貼主題活動，因此提議大伙兒或是選擇舊車換置。可是舊車也不要立即就在4S店換置，我們能選擇把舊車賣給外邊二手車商，然后把過戶手續材料給4S店，那樣這方法該是最合適的。

1、雖然吉利近年來發展迅速，但其車型外觀相對一般，并不好看。家族特色明顯的博越Pro也是如此。相比之下，CS75PLUS的面值要高得多，但那張臉難免會被說成涉嫌抄襲。2、博越pro和cs75pro，個人覺得cs75plus好一點。發動機和變速箱。博越pro動力5t+愛信6速手自一體和8t+雙離合。無奈5t是3缸。8T的太費油，是老發動機。3、從動力數據來看，長安CS75PLUS的5T和0T發動機數據表現更為出色，領先于博越PRO。經小智仔細篩選，選取了長安CS75PLUS和吉利博越PRO旗下價格相近的2組車型進行對比，看看誰的性價比會更有優勢。4、從動力和車機系統科技等方面對比，你會發現博越PRO明顯的優于cs75plus。從市場保有量來看，博越家族市場保有量超過80萬量。

1、隨著博越COOL的交付，博越家族全新的雙車布局也正式形成，博越COOL將與博越L共同征戰10-15萬級最主流的緊湊級SUV市場，助力博越家族沖擊細分市場第一陣營。2、作為目前的網紅車型，吉利旗下的全新緊湊型SUV博越COOL官宣將于4月26日正式上市，新車新車主打緊湊型SUV市場，是博越家族的新成員，在設計上采用吉利最新的設計理念，整體造型更加年輕時尚。3、所以近期官宣的博越COOL讓人驚喜，作為吉利汽車明星SUV車型，博越COOL從造型、駕控、智能全面進階，在諸多方面都實現了“同級獨有”，以豐富的配置和超高的質價比滿足年輕用戶的需求，將科技普惠大眾。4、先說博越COOL，其搭載全新一代吉利勁擎5TD四缸直噴發動機，最大功率為133千瓦，最大扭矩為290牛·米，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，最高車速為198公里/小時，WLTC綜合油耗為29L/100公里，百公里加速時間為9秒。

博越汽車投訴排行榜分為外觀、動力、底盤懸掛和電器系統四個部分。據相關數據統計，目前博越汽車的投訴率為85%，超過了一線豪華品牌的投訴率87%，稍低于國內大眾品牌的投訴率92%。車質網2021年10月汽車投訴前30名榜單從具體車型來看，吉利約伯在10月份“拿下”投訴榜第一名，10月份投訴量為68件，較上月的58件有一定增長。這款車被投訴的主要原因是變速箱受挫和疑似減配。博越恰好是憑著叫囂合資企業的行車質量和獨立車系出色的性價比高，近些年的銷售量一直都很高。