帝豪GL

一檔倒檔沒有同步器，齒輪對齒輪多少會有點金屬撞擊聲，這種經濟型車手動擋多數是這樣的，不必糾結這個問題，換檔要把離合踩到底。掛檔時齒輪與齒輪之間發生摩擦，當踩下離合后短時間內變速箱倒檔齒輪還在運轉，這時選擇掛檔肯定會發生打齒現象，如果踩下離合等待幾秒鐘，等運轉的倒檔齒輪完全停下時在選擇掛檔，就不會出現異響。手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長，換擋機構是否出現松動，檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現松動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋后車輛發出尖銳異響的情況。空擋時有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后軸承響，對于嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

1、帝豪gs的坡道輔助系統主動開啟，無法關閉，原因如下：這個功能通常沒有按鈕，在坡上停車擋位處于前進擋，松開制動踏板，坡道輔助就會自動啟動。一些車輛踩下制動踏板后該功能便會自動啟動。2、帝豪GL是帶有上坡輔助功能的；在一定的坡道上起步，會有三秒的時間防止車后溜。3、汽車的上坡輔助不能單獨關閉，汽車剎車也不啟動。只要汽車停留在斜坡上，它就會啟動。單獨關閉是不可能的。有了ESP，就有了上坡輔助，讓車輛在斜坡上起步不手剎不打滑。上坡輔助系統是在ESP系統基礎上開發的功能。4、可以先關閉坡道輔助，關閉幾分鐘再重啟一下。如果還是故障，建議去4S店進行維修檢測，這個情況出現不太正常。：學名上坡輔助，又名Hill-startAssistControl。5、首先可以先關閉坡道輔助，關閉幾分鐘再重啟一下，如果還是有故障顯示，建議去4S店進行維修檢測，這個情況一般不會出現。坡道輔助故障可能是傳感器出現故障導致的。6、坡道輔助功能故障就是指汽車發生故障，導致坡道輔助功能出現問題。

1、總體來說GL底盤真不錯了。GL的隔音效果做的也不錯，在怠速狀態下基本.上聽不到發動機的聲音 但是在開窗情況下遇到路況不好時，胎噪音有點大，關了窗就好了，可以說十萬左右的車子能做到這樣的效果已經很不錯了。2、GL運動感的車身，性感的線條，比例一些都是剛剛好。3、但總的來說，帝豪GL三年多的時間跑了10W公里，還是經住了時間跟里程的考驗，所以在內心深處 還是會給第一輛車一個優秀的評分 這顏值放到現在也不落后呀。4、陪伴了兩年零五個月的帝豪GL，它行駛了超過三萬公里，目前狀態為：無大修，原地轉向輕微異響，油耗穩定，動力夠用。時間過得真快！ 轉眼提車回家已經快兩年半了。5、我非常的喜歡帝豪GL，不僅僅只是看上它的外在，還有它內部實實在在的一些東西。作為一款家庭用車。安全方面的配置肯定是必不可少的，我本人也比較注重安全方面。帝豪GL他盡可能的在這個價位上面已經給我配置了很多安全的裝備。

1、帝豪GL是吉利汽車集團旗下的一款緊湊型轎車，現階段正在銷售的車型是2021年01月發售的2021款，回望今年初吉利汽車新品發布計劃方案，下一款帝豪GL應該是一次換代，而且有可能在2022年正式上市。2、新車將于2021年1月上市銷售。2021款新帝豪GL UP 官方強調，2021款新帝豪GL UP在造型上融入了吉利全新0家族化設計語言，采用直瀑式前格柵、熏黑LED光導尾燈等新設計。3、帝豪gl2022款將于2022年8月28日正式上市 帝豪gl2022款目前屬于預售狀態，正式上市有兩款車型，此汽車的性價比極高，用非常低的價格購買科技性非常強的汽車，車內含有液晶顯示屏。

帝豪GL4T不能說油耗低。油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等?？畹酆纆l搭載4T發動機。手動擋車的工信部綜合油耗為百公里9升。根據實車油耗測試，手動擋車綜合油耗7升，自動擋車3升。這款非常適合家用，車內空間的表現也很不錯。吉利帝豪這款車綜合油耗大概在7到8個左右，具體給您的駕駛習慣和路況有關，供參考。

1、帝豪gl達到時速120時轉速為2200轉每分鐘。發動機轉速的高低關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。2、時速120轉速時為2200轉每分鐘。發動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。3、轉速在2500-3000轉，實際測試得出來的結果，也可以適當的拉高轉速，讓發動機清理積碳。

帝豪gl2022款將于2022年8月28日正式上市 帝豪gl2022款目前屬于預售狀態，正式上市有兩款車型，此汽車的性價比極高，用非常低的價格購買科技性非常強的汽車，車內含有液晶顯示屏。帝豪GL是吉利汽車集團旗下的一款緊湊型轎車，現階段正在銷售的車型是2021年01月發售的2021款，回望今年初吉利汽車新品發布計劃方案，下一款帝豪GL應該是一次換代，而且有可能在2022年正式上市?？罴酆缹⒂?021年8月28日正式上市，新車已經開啟預售，共推出兩款車型，預售價格區間為7萬元－2萬元。動力上，新車將搭載5L自然吸氣發動機，并匹配CVT變速箱。全新帝豪將于8月28日正式上市。此前新車已開啟預售，預售價7-2萬元。吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。帝豪GL是比亞迪汽車集團旗下的一款緊湊車，現階段在售車型為2021年3月份發售的2020款，依據有關信息，2021款帝豪GL將在2022年今年初正式上市，做為年終換代車型，新車的價格估計在7-1三萬元這一區段。

1、公里大保養清單如下： 換機油 換機油格 換防凍液。 轉向助力油 波箱油。 耗時5小時 這次大保養一共化了645塊左右。 發動機清洗，油路，汽油格，節氣門，剎車油這些6萬公里內，可做可不做。2、帝豪gl保養周期表項目有：更換發動機機油；更換機油濾清器；更換變速箱油；清洗空調濾清器；清洗燃油濾清器；更換制動液；更換火花塞。3、大保養以常規保養為主。這兩種保養大多是交替進行的，周期為4萬公里。重點保養項目包括更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器、剎車油、變速箱油、火花塞等。大保養費用很高。4、空調濾、空氣濾每次保養得時候打開檢直下灰塵多不多，灰塵多了基本換了就行，干凈點的用氣槍吹吹還可以用。.剎車油、變速箱油、防凍液按照規定公里數和時間更換。 輪胎、剎車片、底盤橡膠襯套等，根據實際使用情況來更換。

吉利帝豪gl采用來自佳通輪胎的一款產品，輪胎尺寸為205u002F55R16，備胎為非全尺寸備胎。在輪圈樣式方面，帝豪gl則采用雙五輻輪圈設計。帝豪gl采用來自佳通輪胎的一款產品輪胎尺寸為205u002F55R16備胎為非全尺寸備胎。在輪圈樣式方面帝豪gl則采用了看著簡潔粗壯的雙五輻輪圈設計。帝豪gl的汽車輪胎的使用一般不要超過3年里程不超過6萬公里。帝豪gl采用來自佳通輪胎的一款產品，輪胎尺寸為205/55 R16，備胎為非全尺寸備胎。在輪圈樣式方面，帝豪gl則采用了看著簡潔粗壯的雙五輻輪圈設計。

1、吉利帝豪GL遠程啟動操作需要使用車輛的遙控鑰匙，上面有一個圓環形的按鍵，就是遠程啟動的遙控按鍵，使用的具體操作步驟如下：在遙控器可遙控的范圍內站好。按下車輛的鎖車鍵鎖定車輛。2、帝豪gl遠程啟動的步驟是：在遙控器可遙控的范圍內站好；按下車輛的鎖車鍵鎖定車輛；等待車輛車燈閃爍證明操作成功；按住遙控器最底部的遠程啟動按鍵；車輛遠程啟動成功。3、款帝豪gl的遠程啟動的使用方法：要實現此方法，需要軟硬件的集成與安裝，使用移動管家遠程控制軟件操控管理，簡單來說就是打開手機智能控車實現人、車、生活的完美結合。

帝豪GL4T的油耗為每100公里7-9L。汽車的油耗受到眾多因素影響，包括發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及行駛人員的習慣等。帝豪GL4T不能說油耗低。油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。帝豪gl4t油耗不算高。與同等價位的車型相比，油耗表現還是不錯的，與合資汽車相比，相同排量的發動機，帝豪gl的油耗要偏高一些。嚴格來說，每100km8L這個油耗不算高，因為市面上的車型油耗大多都在7到8個油的水平。

帝豪GL三大件跟一些合資品牌比較，還是有一定差距的。不過平常只要不是劇烈駕駛，是沒什么問題的。最起碼從上市到現在為止，沒有發生什么大的新聞。變速箱方面，手動擋的不用多說，這個是肯定沒問題的。帝豪gl6速雙離合變速箱普遍存在怠速抖動和低速頓挫的問題，后期保養費用會比CVT車型高很多。這是因為6DCT車型不僅需要更換更高質量的變速箱油，而且小毛病也比CVT變速箱多，維修的概率也會更大。它的雙離合是最穩定的，吉利的雙離合有3重過熱保護。吉利GL三缸車型 吉利 帝豪GL 搭載七速濕式雙離合變速箱，換擋時抖動和頓挫感明顯，尤其是低速行駛時。加速時動力響應慢，動力輸出不夠線性。總體來說， 吉利帝豪 GL搭載的七速濕式雙離合變速箱性能差強人意。

提升動力還要性價比高，最好就換一個PAO類的全合成吧，PAO是所有基礎油里面最穩定的了，所以綜合性能強，我覺得是動力和長效性平衡的比較好的了。可以用5W-40機油，吉利廠家也推薦。根據中國的氣候條件和中國人的用車習慣等綜合因素，5W-40可能更適合。SAE代表美國汽車工程師協會的縮寫。SAE等級主要代表油品的粘度等級，可分為單級油品和多級油品。帝豪GL可使用5W-40型號的機油，也是吉利廠商比較推薦的型號。根據我國氣候條件和國人用車習慣等綜合因素 5W-40可能會比較合適。在這里，做一個不太專業的解釋。如果沒有暴力駕駛的習慣，這個車況用德國GT機油0W30規格的機油就可以，0W是比5W的流動性要好的，整體會更加的順暢。帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。帝豪通用使用0瓦30發動機油就可以了。機油是所有車主在用車過程中基本需要接觸的。機油被稱為發動機血液，如果發動機內沒有機油，該發動機就不能正常運轉。

1、帝豪 120時速轉速3000轉左右，發動機轉速和車速不是一一對應的關系，還取決于當時的檔位，也就是變速箱的速比。比如說發動機轉速2500轉，二檔和四檔對應的車速就不一樣。2、照理來說不應該會達到2000轉以上?。? 這個差不多吧，100公里的時事，也差不多應該在2000轉左右啊。樓主可以再咨詢一下你們版主。3、當時速達到120公里/小時，轉速一般在3400轉/分左右。在正常行駛環境下，最高檔位發動機轉速分別為：當時速達到100公里/小時。轉速一般在2800轉/分；當時速達到110公里/小時，轉速一般在3200轉/分。

1、一般更換普通機油、機濾等基礎保養4S店價格在300元左右！您可以電話咨詢當地吉利4S店售后您的車本次保養價格。2、款帝豪GL的保養和換油費用為120元，5W-40原廠礦物油為8L車型專用，一次5升，售價179元。4T車型使用的機油是5W-30原裝半合成機油，價格195元，一次4升。有幾種比較高級的油可以自己選擇，機油濾芯30元一個。3、雖然2018款帝豪的保養周期比較頻繁，但好在每一項的成本都不高。機油和機器濾清器的小保養和更換費用只需304元，甚至帶有空和空濾清器調整的空氣濾清器也只需506元。4、至2021年8月，汽車小保養在500-800元左右；大保養在1000-1500元左右。這取決于每一次保養的保養項目多少。如果車主有提前預約，那么每次保養的時間，少則四十多分鐘，多則兩三個小時。

1、年7月吉利帝豪GL4t自動頂配的跑了3萬公里現在該車子的車況良好，手續齊全的話該車子的二手車價位是在七萬左右。2、開了兩年的帝豪GL，如果車況良好，無事故的話，現在的價格在5萬左右。五年的四萬多。3、帝豪這個車型保值率比較一般的，三年多的車型3萬公里，一般情況下，5萬左右還是可以考慮一下的。4、應該是17款車型，16款沒有GL版本車型。5、不貴。如果該車子車況良好，手續齊全的話，具體需要看實際車況還有配置狀況了。一般二手車只有行駛公里數是無法準確估價。

如果按照全款購買來計算，購置稅6354元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為84144元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是21540元，月供金額為1538元。我的就是GL8手動精英型，車價85800，去年買的廠家購置稅補貼后車價82800，我分期購車，首付50%，分期一年，車貸利息2200，保險5千多，購置稅7千多，其他一些雜七雜八的費用，差不多10萬不到。帝豪GL2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型車，其官方指導價為77800元-139800元。我們以帝豪GL2021款UP4TCVT領尊型為例，該車型的官方指導價為93800元，據了解，目前重慶市沒有什么優惠。

1、吉利帝豪汽車是有防撞鋼梁的。吉利帝豪汽車的防撞梁兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。2、帝豪gl車身用料實在，前后防撞梁都有，車門很重，造車質量拿出了很高的誠意。帝豪gl前防撞鋼梁厚度72mm。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在帝豪軍團中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。3、從目前當前資料顯示該款車確實為塑料件，防撞鋼梁并不是保護車的，它其實就是在意外降臨時，僅僅能起一個緩沖的作用。所以說輕微的事故后防撞鋼梁的作用還是非常大的。

截止到今天，我的愛車帝豪GL陪我走過了很多日子，今天就和大家一起聊一下帝豪GL的細節做工，我感覺細節是非常重要的，正是因為細節做得好品質才會好，銷量才會更好。帝豪GL的車身線條，整個車聲與前面患有后面相呼應，看起來非常的大氣。動力來日常完全夠用，平時國道還是市區超車都能積極響應。GL的駕駛感受扎實沉穩，有一種厚重感。有車了以后就天天開著它，我的帝豪GL也買來2個來月了，感覺是越來越離不開它了。

論品質還是豐田雷凌，只要正常保養使用這發動機基本沒壞。傳動系統與發動機匹配6速雙離合變速箱，前麥弗遜獨立/后扭力梁非獨立懸架設置與帝豪gs一致。在油耗方面，帝豪GL系列中的帝豪GL4T自動精英版在很多方面都相當不錯。雖然價格大概比2W的8L自動精英型貴。吉利帝豪GL在國產車中還是不錯的，同等價位，各項配置方面會完勝合資車，但是一輛車更加看重的是3大件，這點才是重點，不要被國內的噱頭給唬住了，所以我還是建議購買合資車。款帝豪GL線條布局簡潔干練，呈現出時尚動感的氣息。內飾的層次感分明，用料選擇也很考究，車載系統全面升級，駕乘空間夠用，儲物空間豐富。吉利帝豪GL，作為吉利品牌緊湊級別轎車的拳頭產品，路上出現的概率極高。目前市場在售的共分為三種配置：8L自然吸氣，4T渦輪增壓以及5T渦輪增壓。