遠景X3

一樣。遠景x3睿藍x3尺寸完全相同，發動機也是一樣的，都是1.5L四缸自然吸氣發動機。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

15L 5擋自動油耗區間694~903，平均油耗799，共有1172人參與測評。 x3和瑞虎3x的價格都在6萬左右。油耗方面，瑞虎是最好的。遠景X3其實是英倫SC5的兄弟。往前推，英倫SC5其實是豐田老威姿的翻版。遠景X3在自主品牌中還有一個兄弟，那就是哈弗H1。哈弗H1同樣出自豐田威姿。至于瑞虎3X，這款車其實就是風云2兩廂車的改款。吉利遠景X3和瑞虎3X的售價都很低，都是小型SUV。這兩款SUV在國產品牌中的表現也非常出色。官方指導價在4萬元到8萬元之間。瑞虎3X是這兩款車型中性價比最高的，因為瑞虎3X各方面的表現都非常出色。瑞虎3X的百公里油耗在73-86之間，影響油耗的主要因素有：1、新車磨合期的影響。新車通常油耗偏高，在磨合期更為明顯。 2、胎壓異常胎壓過高或過低都會影響油耗，在3人長時間駕駛時更為明顯。吉利遠景x3與瑞虎3x相比，吉利遠景x3要好于吉利遠景x3，而吉利遠景x3在汽車保養便利性方面更有優勢。吉利遠景X3的百公里油耗為5665L。等速油耗是指汽車在良好路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。它易于測量，因此被廣泛使用。吉利遠景是吉利旗下首款中級商務轎車。如果選擇手動擋，寶駿510只多了一個擋位。如果選擇自動擋，CVT變速箱還是比較穩定的，而AMT變速箱就比較弱了，換檔效率低。 5DCT在油耗方面換擋效率最快。瑞虎3X長安CS15遠景X3和寶駿510手動擋車型的綜合百公里油耗為6。首先從售價來看，兩款車分別推出了5款車型，指導價區間分別為499629萬元和509659萬元。吉利遠景X3采用了自己的家族式設計風格，更加年輕化。遠景X3自動變速箱百公里綜合油耗78L。遠景X3手動擋的油耗還是很低的。百公里約56L。及時保養要注意胎壓磨損和怠速檢查。吉利遠景X3官網油耗為5665L百公里，但實際平均油耗約為78L。由于傳動系統不同，油耗也不同，但總體油耗不高。吉利遠景X3的動力還是有的，全系搭載15L自吸發動機，最大。油耗方面，遠景X3的車身重量為12噸，綜合路況百公里油耗約為8升。 12噸的車，油耗表現一般。如果將4AT變速箱換成CVT變速箱，油耗會有所降低。動力方面，這款發動機最大功率為102馬力，最大功率為75千瓦。您好，相比瑞虎3X和遠景X3，我個人認為遠景x3更好一些。在燃油經濟性和可靠性方面，遠景x3相對來說更有優勢。

19年4月的吉利遠景x3，車況良好無事故的話，現在的價格在5.2萬左右

吉利遠景X3這款車型最大的優勢就是性價比非常高，因為這款車型的官方指導價在5萬元到6萬元左右，并且有5款車型供消費者選擇，動力方面的表現是完全可以滿足日常需求的，比較適合預算不高的消費者入手。吉利遠景X3搭載的是1.5L的發動機，這款發動機是吉利品牌自主研發的，匹配的是5Mt和4at兩種變速箱，在日常駕駛的過程中是非常安靜的，因為這款車型的底盤比較穩健，所以在駕車的過程中也是不會有明顯顛簸感的，比較符合現在消費者的用車需求。一、性價比這款車型的外觀造型采用了家族式的設計語言，前臉的造型是比較時尚帥氣的，整體的造型比較獨特， LED尾燈在點亮之后也有著很強的辨識度，這款車型是比較實用的，雖然添加了很多的塑料材質，但是在內部配置方面也非常的豐富，作為一款小型SUV，不僅有一鍵啟動，倒車影像，倒車雷達等功能，還有胎壓檢測，中控導航等配置，能夠給駕駛者提供便捷。二、小型SUV因為是一款小型的SUV，所以在空間方面的表現并不是特別的出色，后備箱的空間是比較小的，如果只是日常代步的話，這款車子的空間也是足夠使用的。這款車型的動力表現并不是特別的有優勢，如果是經常跑高速的話，這款車型并不是特別的合適，因為遠景X3的動力系統是有點老舊的。在日常駕駛的過程中，這款車子的油耗表現并不是特別的令人滿意，因為百公里的油耗需要8.5，不同的道路油耗表現也是會有一定差異的。每一款車型都有著各自的優勢和缺點，如果比較注重性價比的話，遠景X3是非常合適的。

遠景x3輪胎采用朝陽輪胎，尺寸為205/60 R 16。朝陽輪胎是中策橡膠集團股份有限公司旗下品牌之一，中策橡膠集團股份有限公司是目前國內最大的輪胎生產企業。公司產品暢銷國內外，公司規模不斷擴大。在中國橡膠制品企業中名列前茅。在中國企業500強榜單中，公司位列第351位，中國制造業位列第198位。 遠景X3適合什么輪胎？其實原車的朝陽輪胎質量非常好，性價比也很高。無論是安靜性、舒適性、耐磨性、安全性，都是不錯的。但與世界知名品牌相比仍有一定差距，但不包括大品牌。品牌價格，絕對值得購買。

車輛的制動系統中前輪剎車片比后輪大是比較常見的。這是因為在制動時，前輪要承擔更多的制動力，而后輪則主要用于穩定車身和控制方向。因此，在設計制動系統時，為了保證制動效果和穩定性，往往會采用前大后小的設計。不過，具體到吉利遠景x3這款車型，由于涉及到技術參數和具體設計，建議咨詢專業的汽車維修人員或者廠家客服以獲取準確的解答。

有！大武口萬博有吉利遠景X3車型，它是一款全新推出的SUV車型。吉利遠景X3采用的是輕量化主義的設計理念，有著極具視覺沖擊力的外觀設計，外觀上融入了許多現代元素，搭載1.5T渦輪增壓發動機，動力性能強勁，搭載6AT變速箱，換擋更為靈活，配備雙模四驅系統，帶來更優越的越野性能，更加安全可靠，內飾采用的是現代化的設計，人性化的操控體驗讓駕駛者更加舒適自在，更加便捷，擁有更完善的配置，為駕駛者帶來更多的便利性，更加安全的駕駛體驗，讓您在出行中擁有更多的安全保障。

30元。吉利遠景x3一天開50公里需要消耗3升油，每升油的價格是10元，總計消費50元。吉利控股集團有限公司成立于2003年，法定代表人為李東輝，經營范圍是汽車新車銷售，汽車舊車銷售，電力電子元器件制造以及電動機制造等。

吉利遠景X3手動精英車型總體來說不費油，綜合油耗基本百公里七八個油左右，質量在國產自主品牌同級別SUV里面不錯，不過與合資品牌小型SUV相比 雖然價位便宜，但是質量，做工還有不小差距。

你好 【優點】 1，顏值出眾，超高顏值，在這個看臉的時代，一個好的外觀給全身加分很高，遠景X3，超高顏值是有目共矚的，也正是它的顏值吸引人，讓人勾起更加深入了解的興趣。 2，內在美，內飾的設計用料以及做工，看過的人都會忘掉它的價格，一時間竟然覺得不止五萬級別的感覺，流行的黑色內飾，配上啞光灰拉絲面板還有鍍烙金屬把手裝飾，又是軟包皮的座椅，檔次感、豪華感體現很盡致，做工用料也很實在。 3，配置齊全，在同級別中的車型中還是找不到這么全面配置的車型，首先胎壓監測和語音交互、電動天窗就已經秒殺其他同價位的車型了，而且都是很實用的功能。 4，地盤離地間隙高，懸掛厚重，離地間隙185Mm，這個在小型SUV中優勢不大，大多小型SUV都在這個數值作用，但是它底盤貴重，懸掛厚重，增加了行駛質感。 5，小巧車身，操作便捷，現在道路上車輛擁擠，尤其是在大城市，略小的車身不僅容易操作容易駕馭，而且小車身在窄道路上拐彎掉頭都很方便，而且選擇X3大多都是人生中第一輛車，女司機也多，便捷靈活是很大的優勢。 6，電動天窗，或許很多人對天窗沒有很深的認知，但是天窗的作用不僅可以兜風，增加車廂內的明亮度，而且透氣作用很大。 【缺點】 1，導航系統有卡頓現象。 2，空調出風不是特別大。 3，后備箱略小，想要搬家等作用可能需要多跑幾趟，不過為了增加空間，將后備箱縱向深度加深，后排座椅可以放平，日常大用途還是可以滿足的。 4，高速行駛邁速過百方向盤偏沉，超過80風噪明顯，不過這些都不影響使用，風噪可通過音樂播放忽視。 5，發動機噪音明顯，或許是前機蓋隔音還是什么原因，加速時提速聲音大，四檔的時候發動噪音明顯。 以上是十一個月優缺點總結，缺點都是小問題，都是可以忽略不計的，畢竟遠景X3定位就是家用代步小型SUV，1.5L的排量，日常家用代步夠用了，并且五萬級的車型配置齊全，顏值擔當，品牌讓人信任，對它還有什么更高的要求，性能穩定，安全好用，健康良好，就是它最大的優點了。

在國產汽車品牌里面，吉利的銷量是最高，在轎車領域，吉利帝豪能夠月賣2萬輛以上，在SUV領域，吉利博越也是如此，從整體銷量數據來看，吉利旗下的SUV車型銷量是更出色一些；吉利博越、吉利繽越、吉利遠景X3、吉利遠景X6，它們銷量都是可以的，其中吉利遠景X3的價格很便宜，廠商指導價為5.09-6.89萬元，這款車定位在小型SUV，全系是搭載1.5L自然吸氣發動機，工信部油耗在6L左右，那么它的實際油耗有多高？下面來看看車主們的回答。車主一：吉利遠景X3 2019款 升級版 1.5L CVT尊貴型；目前行駛3000多公里，百公里綜合油耗是在7.6L，這個比廠商宣傳的6.1L高一些，因為是市區里面行駛多一些，所以油耗會比工信部高，如果在高速上行駛，那么油耗差不多就在6L左右，市區行駛油耗區間在7.2-7.8L，對于這個油耗還是可以接受。車主二：吉利遠景X3 2019款 升級版 1.5L 手動精英型；現在開車的距離也不算很長，從儀表盤反饋的油耗來看，百公里綜合油耗在6-7L浮動，因為這款車搭載的是1.5L自然吸氣動力，排量比較小，再加上是小型SUV，所以并不會很耗油，從動力表現來看，日常出行是完全足夠，所以油耗是滿意的。車主三：吉利遠景X3 2019款 升級版 1.5L CVT尊貴型；這款車的百公里綜合油耗在6.8L，這個在同級SUV里面，那么也算是可以，雖然動力性能不是特別出眾，但是出行成本也能夠接受；目前駕駛距離并不遠，對于車輛也不太熟悉，后續駕駛技術提升，然后再通過磨合期，油耗可能還會下降一些。車主四：吉利遠景X3 2019款 升級版 1.5L CVT尊貴型；現在儀表盤上顯示，百公里綜合油耗是在7.5L，這個對于1.5L排量的車型來說，那么還是感覺有點高，畢竟這是小型SUV，對于油耗問題，我還特意問銷量，得到的答復是開三個月做首保后，油耗就會下降。吉利遠景X3的價格便宜，所以全系搭載1.5L自然吸氣發動機，它的最大馬力為109匹，工信部油耗在6L左右，從四位吉利遠景X3車主們的回答可以得知，這款車的百公里綜合油耗大致在6.5-7.5L左右。

海馬S5青春版和遠景X3汽車相比個人認為還是吉利遠景X3好一些，遠景X3品牌知名度，質量可靠性方面更有優勢。

吉利遠景X3(參數|詢價)屬于吉利“遠景”產品系列。搭載自然吸氣發動機，排量1.5L，分為高低功率兩個版本。低功率版最大功率75kW（102Ps）/6000rpm，峰值扭矩141Nm/3800-4200rpm；高功率版最大功率80kW（109Ps）/6000rpm，峰值扭矩142Nm/4200-4600rpm。傳動方面，吉利遠景X3匹配5速手動或CVT變速箱。吉利遠景X3定位為A0級SUV。外觀采用最新的家族式設計語言。長寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm。

吉利遠景x3真實口碑如下：1、外觀方面沉穩大氣，融合許多時尚元素，整車線條較為規整，給人一種斯文典雅的美感。感覺進氣格柵可以突顯我犀利的本色，前臉的進氣格柵很大，兩個大燈的構型也不錯。后車燈設計得非常帥氣，車輛開出去回頭率也是比較高的，車輪也設計非常漂亮，遠觀還是近看都很時髦。整體來說，吉利遠景X3的外觀很有流線型，按著年輕人的審美來設計的。2、從內飾上看，中控屏雖然看起來不大，但是功效一應俱全，而且用起來很順手。做工方面處理得也細膩，至少很耐用，沒有弱不禁風的感覺，座包的顏色搭配比較好，和整個車廂融為一體，很和諧，干凈利落。3、對于空間這點，吉利遠景X3作為一款非凡的車型，在空間方面的表現還是讓人滿意的。前排的話空間很靈活，不管是頭頂還是腿部，都有相當不錯的空間表現。吉利遠景X3的軸距為2480毫米，后一排也毫不擁擠，還是能隨便躺，隨便動動。車內儲物能力，駕駛位周圍有很多的儲物格，車門板下方、檔把前方和中央扶手箱的內部尺寸表現都不錯，后備箱的尺寸比較大，這一點在我看來比較有優點，以后如果家里需要拉東西，自己的車輛就夠用。4、從舒適度來說，吉利遠景X3投入很大精力在舒適度的締造上。過減速帶或不平整路面的時候，柔和的底盤可以為親戚過濾不良的抖動反應。座包相對來說比較寬大，而且就舒適性來看，可以較好地提高車子的舒適度。空調冷卻成效讓人如浴春風，爽朗舒適。5、動力是這臺車很大的一個優點，我的選擇是“吉利遠景X32019款 升級版1.5LCVT精英型”，整個車的加速感相當好，這點也是我非常喜歡的，超車的時候很容易。無級變速變速箱在變速的時候基本上也沒什么延遲，讓動力持續性和平順性更加飽滿，方向盤握感適中，但轉向精準，沒有任何虛位。右腳只用輕輕踩下油門便有讓人驚喜的動力響應，動力和剎車都比較線性，駕駛感受如絲般順滑。6、油耗是我很滿意的一個方面，吉利遠景X3的綜合油耗（高速+街區）僅為6.4L/百公里。街區油耗在7.7L左右，高速或者比較勻速的狀況下，油耗低至5.3L。所以，我特別滿意吉利遠景X3的油耗表現。

吉利遠景質量不錯神探買車1成首付前期壓力小劃算的不要質疑你的付出，這些都是一種累積一種沉淀，它們會默默鋪路，只為讓你成為更優秀的人。

遠景X3官方報價5.29-6.89萬之間，這款車是一款1.5L排量標準的發動機，手動擋進取、精英、尊貴，自動擋CVT精英型、尊貴型，這款車目前官方報價優惠3000元，具體優惠已你們當地4S店為準，很值得入手的一款小型SUV，動力方面內飾空間方面完全可以。

自主品牌在SUV市場的熱度一直以來都是居高不下，從當初的廉價不受人待見到現在能比合資車都要高出一大截，可見消費者對于中國品牌產品的認同感和接受程度也在逐漸提高。長城 汽車 作為一員猛將在市場當中那是戰果累累，吉利自然也不甘示弱，緊隨其后。說到著筆者就想到了吉利最近新換代的遠景X3，該車比寶駿510還實在，搭配1.5L引擎，5萬就有定速巡航。 首先是從品質上來說，遠景X3之所以能被稱之為家用好車，很大程度上是源于吉利的工匠精神和造車理念被他發揮的淋漓盡致。據悉，遠景X3提供四年或10萬公里的整車質保。同時，全車可見尤為成熟的車身零部件，而且它還被吉利賦予了一派細膩而扎實的車身結構，從而使得其在整車品控方面在同價位都是上上之選。 其次，就 時尚 感和便利性而言，遠景X3所營造的回頭率是蠻高的，特別是現在消費理念的年輕化，所推出的遠景X3自然也是帶有“ 時尚 ”“年輕”的標簽。從前臉上看，最能體現家族化設計的就是這個立體的回紋前格柵，用鍍鉻裝飾點綴之后更顯精致，細節之處就是中網和大燈的連接也是恰到好處，一體感更強。下格柵進行了輕微的改動，主要還是在日行燈和下格柵的排列上，更顯得平整，加寬了視覺效果。 從側面上來說，遠景X3整體采用了筆直的線條設計設計，能很好的體現出車身的修長和優雅，而貫穿尾燈的腰線能夠很好的烘托出車身的”立體感“，C柱也采用了很好的線條進行過渡，看起來更加的纖細。而擁有長寬高為4005 1760 1575mm和2480mm軸距的遠景X3，不僅進一步點綴著外觀修長感，更是擁有更加令人滿意的大空間，同時剎車輔助、胎壓監測裝置、行車自動落鎖、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、車頂行李架、前座中央扶手等實用配置均是出現，由此換來的便利性仍是值得肯定的。 再者，就舒適性和性價比而言，得益于這樣空間，輔以包裹性和支撐性出色的座椅，得以使得成員在行駛途中的乘坐質感有所保障，再將視覺轉向于內飾。這些X3的內飾變動不算大，依舊采用對稱的環抱式設計，不過方向盤被皮革包裹著，握感也不差。中控的用料雖然不是很好，摸起來比較硬，但是色彩的搭配上還是比較出色的，銀色飾板的點綴不會讓車內感到很強的廉價感，畢竟這也就是個5萬的車，要求也不能很高。最讓人意外的就是在 科技 上的設定，居然還搭載了只能車機系統，雖然現實效果欠佳，但是語音控制、在線音樂等 娛樂 配置確實讓駕駛感受上升不少。 自然，一流的品質和安全性，令人滿意的顏值，就被認為是好車，未免有些牽強，不妨將視覺回歸于產品力和性價比之上，也就一目了然。動力上，新車型升級了1.5L DVVT直列四缸發動機，符合國六排放標準，最大功率109PS，最大扭矩142N·m，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，可實現最低油耗5.9L/100km。值得一提的是，這套動力系統動力直接，起步雖然緩慢，但是駕駛感有贊無彈，再結合上無虛位的支持四方調節的方向盤和無頓挫感的變速箱，以至于使得其行駛品質也是值得稱贊的。 很好呀，經過幾十年的沉淀和積累，長城，奇瑞，吉利，比亞迪。國產車的后發優勢，從設計，材料，工藝，質量，性價比和服務等各方面，都有了令人矚目的發展和飛躍，很多性能如 科技 含量，智能和人性化，甚至超過了合資或進口車，很符合中國人的習慣。如果不是為了虛榮和攀比只考慮實用，那就是最好的選擇。并且，您的行為還在無意間支持了國產車，為祖國的發展，增磚添瓦了。祝你萬事順利。 首先是外觀方面，當時在網上看的時候就比較喜歡，在店里徹底被顏值征服了，不論從正臉還是后屁股都沒得挑，只是側面稍有遺憾，不過還好！動力方面，起步有點肉，3檔以后還可以，上路無壓力。再就是空間方面，主駕駛座椅有高低調節，頭部空間富裕，副駕駛和后排乘坐就稍有欠缺，后排坐滿成人就有點擠了！再就是后備箱有點小點。整車配置有倒車影像，行車記錄儀，語音提醒等！ 最后，對于5.6萬的suv來說，這樣的配置其實還是可以的，希望可以幫到大家！ 吉利遠景x3售價區間為5.09-6.89萬元，而實際的終端售價大概是4.09-5.89萬元，所以5.89萬就可以入手1.5CVT尊貴版了，這個價位在小型SUV產品中優勢很大。下面對比它的同級競品分析下這款車優缺點。 吉利遠景X3 型號： 1.5L CVT尊貴版 結構： 小型SUV 競品： 長安CS15 、瑞虎3、寶駿310 跟上面的幾款車對比，遠景X3最大的優勢在于價格，5.89萬就可以入手自動高配車型，實實在在的就是個價格屠夫。 一、價格優勢明顯 根據對比不難發現，如果同時選擇自動高配版， 遠景X3售價5.89萬 ，除了寶駿310外，瑞虎3和長安CS15價格都沒辦法做到遠景X3這么低，所以說對于已經打好購車預算的消費者來說，遠景X3在第一次的價格篩選上就已經勝出，那么再看剩下的還有寶駿310這款車，在第二次篩選中主要從性能、配置、動力等方面進行比對。 二、配置豐富 配置方面，遠景X3比其他幾款車型稍微豐富一點，主要表現在它擁有 徒坡緩降功能 、 智能語音識別操控功能 、 導航路況信息顯示功能 ，特別是它提供了兩個其他車型都沒有的配置 1、原廠自帶的隱藏式行車記錄儀。 這個配置筆者覺得還是挺走心的，就今天的行車環境道路環境，沒有一個行車記錄儀，說真心話再怎么老司機都似乎覺得不咋放心，所以原廠自帶行車記錄儀可以免去后期布線安裝的麻煩，可謂一步到位的為車主考慮了。 2、車窗防夾手功能。 這功能對成年乘客來說或許沒有什么具體作用，但對于有幼兒的家庭來說，那可算得上非常貼心又實用的功能了，因為誰都不能保證熊孩子坐在車里不亂按開關或者把頭或手伸出去；再者，在平時的的用車過程可能會從車窗遞送物品，而具備防夾手功能就可以給用車多備一個保護措施。 三、動力總成 遠景X3搭載的是1.5L自然吸氣發動機+8檔CVT無極變速箱的動力總成，可以實現最大 80千瓦功率和最大142牛米扭矩 ，單從參數看比不上瑞虎3和長安CS15，但是這個動力組合與它的車身卻擁有很好的匹配性，也就是說遠景X3 5.9L/百公里 的綜合油耗實際上已經把 7.6L/百公里 和 6.6L/百公里 的瑞虎3和長安CS15甩在后面了，而根據大部分車主的反饋，純市區用車， 遠景X3的綜合油耗基本都在6.2-6.5L之間，這個成績我想大部分人都會覺得不錯吧。 說到動力總成，不得不提一下寶駿310，這款車在終端的自動高配版5.5萬居然就可以到手，并且他的動力總成是 1.5L自然吸氣發動機+5AMT手自一體變速箱 ，要單說動力總成的話，寶駿310無疑是最值得入手的，5萬多的車居然配置手自一體變速箱，放眼全球車企大概也只有寶駿能做的出來吧，所以如果喜歡玩手自一體的親還是可以考慮下寶駿310了，當然310不足也很明顯，馬頭車標，落伍的內飾，用料顯得很低端等等，不過可以通過后期改裝去提升一下整車美觀度。 （注：310車身機構是轎車而非SUV） 最后： 筆者覺得這4款車型中，遠景X3顏值更高，瑞虎3的顏值就不用討論了，全球百萬款的車型都出來了，但可惜顏值還是沒有跟得上它的銷量，而馬頭車標的寶駿自然也不用多說，長安CS15則太過于中庸，所以遠景X3要勝一籌，家族式前臉看起來特別的大氣，車身腰線與車尾完美融合，原廠自帶的車頂行李架裝上一個行李箱給人的感覺它就是一款精品的自駕游車型，有顏值有動力又有質感，而且價格還非常親民，擱誰都會對它動心。 當然，遠景X3也并不是渾身光芒，車身短小、內部空間局促、內飾用料一般這都是它的不足之處，畢竟這個價位是得不到豪華奢侈的駕乘體驗的，綜合來說遠景X3就是一款徹頭徹尾的親民居家過日子的車型，屬于大部分工薪族眼中的小確幸。 希望回答對您有幫助，歡迎關注交流。 遠景家族是吉利主打親民路線的系列，由于推出時間較早，再加上高性價比的價格優勢，遠景家族一直以來都成為不少選購家庭代步車消費者的不二之選。遠景X3則是家族中主戰小型SUV市場的主力干將，上市之后也是經過了幾次改進，而此次最新的改款之后，它也像吉利其他熱門車一樣，在名字后面加上了PRO。 外觀細節改進 內飾變化極大 遠景X3 PRO在大體上還是延續了X3的造型輪廓，主要進化是在一些細節之處改用了吉利最新的4.0設計理念，但換新貌之后其實與X3的區別還是很大的。顯而易見的變化就是前中網從回紋漣漪式變成了直瀑式，黑底車標出現在了車頭，如意造型的前杠在初代博越身上我們也曾見過，LED燈從橫向變為了縱向。尾部采用了熏黑式尾燈，中間標認用GEELY英文代替，銘牌換成了X3 PRO，后保險杠造型也有所微調。 內飾方面的變化用換代來形容也不算過分，整體也是采用了吉利最新的設計理念，水平疊層式設計的中控臺，拉寬了橫向的視覺效果，增加了層次感，并且8英寸中控屏采用了懸浮樣式，美觀度得到了很好的提升。車機搭載了G-LINK智能系統，UI界面設計得較為簡潔，內置手機互聯、藍牙以及車載WIFI等功能，并且還支持QQ音樂、喜馬拉雅FM等APP。 開起來依舊是家用車的味道 遠景X3 PRO動力上沒有任何變化，依舊搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩142牛·米/4000rpm，滿足國六排放標準。變速箱方面分別采用CVT無級變速箱以及5速手動變速箱，CVT變速箱可以模擬8擋，同時還擁有ECO、SPORT以及COMFORT三種駕駛模式。 對于遠景X3 PRO這種家用車來說，開起來激不激情、澎不澎湃根本就不是它應該考慮的事兒，放松的駕感以及平順的動力輸出才是它應該展現出來的一面，而遠景X3 PRO在這方面做的非常不錯，駕駛起來非常順手，不急不躁，沉穩行駛，這就是一輛標準家用代步車該有的樣子。 由于搭載了自然吸氣發動機，所以加速時沒有渦輪車來的那樣隨意，但好在1.5L的排量并不算小，所以輕松帶動遠景X3 PRO還是沒有任何問題的。起步過程非常輕盈、省力，油門整體設定還算是很積極，所以初段不會讓你覺得有那種很肉，給油不走的遲鈍感。 1.5L發動機轉速攀升得很快，基本上給完油門的同時轉速就能同步上升，動力輸出跟進得非常緊湊，再加上無級變速箱無間斷銜接的特性，二次加速時動力輸出會一氣呵成。提速瞬間的力量感有，但是絕對不像渦輪車那樣有股瞬間迸發的推力，節奏還是比較平緩的。 運動模式下，油門響應沒有任何變化，最明顯的區別就是轉速保持得相對更高，與普通模式相比，如果油門踩到相同開度，普通模式下轉速可能會上升到2500rpm左右，而運動模式下的轉速則會直接上升到3000rpm，提速會稍微有些改善，但不仔細察覺，感覺不出來有太大變化。 底盤方面，遠景X3 PRO依舊采用了前麥弗遜后扭力梁半獨立懸架形式，整體調校偏向舒適，行駛質感相當不錯，在自主車中算是中上流水平，對于路面上的碎震處理得都很妥當，并且當慢速壓過一些大起伏減速帶時，整個車身也不會出現明顯余震。但是當急打方向或者是高速變線時，偏軟的懸掛就顯現出有些許的支撐不足了，車身晃動比較明顯，但是回正之后車身就不會有多余的搖擺。 總結： 作為一款家用代步車，其實就算遠景X3繼續沒有任何變化的賣著，月銷幾千臺也是完全毫無壓力。此次更名為遠景X3 PRO后，可以看出廠家的意愿就是讓遠景X3 PRO從名稱再到車內外的整體設計邏輯都與吉利熱門車型達到同步，勢必要在遠景家族乃至同價位車型中達到最高使用品質，把性價比優勢發揮到最大。 吉利 汽車 現在是國產車里頭排 廣告宣傳做的好，跟十萬以內的合資車已經沒啥區別了，面子上也幾乎一樣 遠景x3作為小型suv，我覺著外觀是數一數二的了！耐看大氣 車質量上很可靠，吉利現在還是很穩定的了 優點主要有以下幾個方面:1、外觀， 時尚 運動。這價位沒有比它更好看的車型了 2、面子高 顏值好，這價位就能買到如此不錯的suv，很值，性價比高！ 3、配置齊全，該有的都有！esp可以選裝 4.內飾舒服，現代感，做工精細！ 5. 乘坐舒適，座椅包裹性不錯。 6. 同級別駕駛感受好，底盤厚重，路感支撐好 缺點有以下幾個方面:1 空間，后排空間比較小，只能滿足三口之家 2. 自動擋油耗有點高，不過在可接受范圍以內 3. 動力稍微弱點，加速有時沒勁 4 隔音效果不是很好，轉速兩千轉以上能聽見發動機聲音 5. 等車時間有點長，急需用車要等 6 后備箱有點小，感覺屁股有點短啊！ 吉利遠景x3是小型suv1.5的排量1.1噸重，傳說還是老金剛的發動機，優點外觀和內飾無敵了，配置也非常強大除了esp沒有標配其它的基本都有，油耗8個左右，不是很低，缺點就是隔音一般，變速箱和發動機配合一般，有時會不好打火，或者吸火，1檔掛2檔有時不好掛，總體來說還是不錯的，品牌現在也可以，同等價位的可以考慮比亞迪元！看你個人喜好了 有補貼的車肯定核算啦，這車是新能源車嗎？如果是個人覺得久外觀不及比亞迪的唐和宋霸氣，關鍵買suv你買的是空間，一個1.5.L的動力應該好不到哪里，想要體驗駕駛樂趣那幾乎不可能，充其量就只能作為代步車，當然買車的人必須想到未來換車時的舊車價值，這必須在買車時就事先了解好，別到換車時車子貶值太厲害利益受損厲害，可以先了解下這個品牌其它款車的二手車賣出價，這點其實非常重要！ 對于您的要求，在五萬到六萬的小型SUV中銷量好的也就是寶駿、哈佛、吉利和奇瑞了。也就是說都是國產車，在這里選擇也比較簡單，遠景X3是剛出來的新車， 科技 感比較強，外觀 時尚 ，但空間比較小，發動機一般，對于發動機和變速箱的匹配怎么樣需要您去多試駕就感覺到了。相比較瑞虎3和3X的空間就比較大，發動機和變速箱穩定，但是外形比較大眾化。對于寶駿就不要考慮了。哈佛只要一款比較符合這個價位，但是外形可能比較變扭。所以最終的決定權在你手里，多去試駕多去了解比較好。我個人覺得奇瑞的比遠景好。 3500公里X3路過！前期油耗高后期好了點！五毛五左右！高速最快140！平均110到120！車身比較穩！提速比較慢 ！之前的異響首保已經解決了！方向盤螺絲松了！

值得入手，性價比高，頂配版國六排放標準該有的都有，ABS+EBD，9.3版本ESP，HHC坡道輔助系統等等，同性價比的車不一定有這些配置。在配置方面，吉利遠景X3是唯一配備了四門車窗一鍵升降的車型，雖然不是什么高科技配置，但日常使用起來很便捷，所以稱得上非常人性化，而且吉利遠景X3的售價也是三款車里最便宜的，頂配車型指導價6.89萬元。目前在售的吉利遠景X3共有5款車型，3款手動擋+2款CTV。你可能想不到，賣得最好的其實是最頂配的 2019款 升級版 1.5L CVT尊貴型（6.89萬），也是我們最推薦的。1.5L CVT尊貴型比1.5L手動尊貴型要貴9000元，但配置方面，1.5L CVT尊貴型相比1.5L 手動尊貴型要多出了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制幾項最重要的安全配置。為了安全方面考慮，這9000元也花的值得。另外由手動擋車型升級到了CVT變速箱車型，不論是舒適性還是經濟性都有所提升。

帝豪遠景x3百公里油耗6-7L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

隨著時代的進步，汽車不再是那么崇高的產品，而是進入了尋常百姓家。尤其是在入門級SUV領域，已經成為很多人第一款車型的首選。題目中給出的兩款入門級產品作為自主品牌得到了消費者的認可。接下來我們就來對比一下，看看哪款更適合我們。首先，我們來看兩款車的價格。袁晶X3的價格區間為5.09萬-6.59萬元，鮑靜X25的價格區間為5.58萬-7.58萬元。從價格上看，袁晶X3的起步價更低，更適合資金有限的消費者。說完價格，我們再來看看兩款車的產品力。對于外觀、室內裝修等主觀性強的地方，我們不做概述，主要看自己的審美。在消費者最關心的動力方面，兩款車都搭載了1.5L自然吸氣發動機。Sic Bo X25的數據更強，表明動力更強，但在油耗方面，前景X3更低。至于如何選擇，就看你的實際情況了。