博瑞

這兩個發動機的參數幾乎一模一樣，從后期維護等等方面，建議還是2.4好了。第一 1.8T的動力不會是想象中的暴力，幾乎跟2.4一模一樣，唯一區別就是最大扭矩會來的早，但是就我而言，開車最主要是安全，你也不會想每次都享受地板油，也不會考慮百公里加速差個一點點。第二 2.4比1.8T便宜1萬塊，這個1萬塊去改改音響或者燈光更實用的，何樂而不為。第三大家都知道，渦輪發動機的保養會貴一點，而且1.8T也不比2.4省油，唯一省的就是稅。

很多人把這款車稱之為最美的一款中國車,這是一個什么樣的評價呀?這款車的性價比得有多高,才能夠獲得這樣的評價呀,這也證明了有多少人對這輛車的喜歡和認可。

吉利新帝豪廠家指導價是69800元-100800元，吉利博瑞廠家指導價是119800元-229800元

你好，我這邊幫你查詢了一下報價，這款博瑞也有很多不同的配置和排量之分啊，現在比較熱門的是這款2015款 1.8T 手自一體標準型這款的報價是12.86萬，這個是我通過小馬購車電商查到的價格，不過怕各地報價會有不一樣，建議你還是在手里也下載個看車的app來看即時的報價會比較好，我用的這款小馬購車的也不錯，好處是可以保證詢到的價格是所在城市最低的，而且相應的購車活動優惠也比較多，像最近就有個朋友圈砍車價的活動不錯，你可以嘗試一下，。

5000公里或半年保養一次小保養大約600-800，大保1500-2000 2.4保養費用最便宜，3.2最貴，1.8T的居中六萬公里總保養費用，2.4八千多，1.8T一萬，3.5的一萬一二

帶T的必須用全合成機油，本身代T的發動機，溫度比自然吸氣高，如果機油的高溫穩定性差，造成機油蒸發，保護就下降，加大磨損。全合成的機油，粘度指數高，流動性好，潤滑迅速到位，還有最重要的是高溫高剪切粘度指數HTHS（高溫油膜強度），渦輪增壓要求大于3.2，只有全合成機油滿足這個值，博瑞1.8T使用5W30全合成機油，選購的時候一定問清楚HTHS的值，大于3.2放心使用，。

kc2是博瑞沖擊高端市場的c級車。它的尺寸與別克君越差不多。定位比博越要高。

公司的整體實力還是得去實地考察，或者多找幾家裝飾公司相互比較一下

謝邀！我不是車主，但是幫你收集了點意見，供你參考。2.41.8T無非就發動機助力樣其他都相同哦忘記1.8貴萬本人自己比較2.4優點第保養成本能便宜些用普通機油就可以半300就夠第沒有渦輪用擔心渦輪出問題第油貴可以改氣但1.8能啊這硬傷啊再說1.8T優點第動力比2.4要些起碼提速能快點因為扭矩啊第車船稅便宜500吧第最關鍵1.8T電動助力這個要比機械液壓許啊免維護比機械故障率要損失發動機動力暫時就這些吧還有家再說吧再說缺點2.4第車船稅每年900,第用落后機械液壓助力連電子液壓都哎吉利你這逼我們買1.8啊～第油耗肯定比1.8T要1.8缺點第能改氣因為1.8T直噴第后期保養成本要1.8T要用全合成機油估計保養次至500吧連工時費我覺至這個數第萬過質保期渦輪那就攤事現在這款發動機穩定性怎么樣都知道有個問題想問家吉利這款1.8T發動機渦輪水冷還風冷缺點也就這些還有家再補充我每天班約70公里來回里程個月約1500公里年也就15000吧有個月放假所以按10個月算算費用2.4油耗就算10個油百公里約需要1500升油按現在價格6.41.約需要9600元保養約1000就夠保險稅約5500吧共16100元1.8T百公里就算9個油吧15000需要1350升約8600元吧保養也就1000吧全合成像7500公里保養次吧我也確定有車說保險加稅也要5000共14600元但我覺1.8T駕駛感受肯定于2.4

當然是博瑞好；博瑞屬于B級車，外觀和內飾都在同級中屬于佼佼者；帝豪GL屬于A級車，外觀和內飾也在同級中受歡迎；需要看的就是個人手里的資金了，如果預算充足，還是買博瑞。

在同級別中說，博瑞的隔音和減震都是沒有對手的，因為前后都用的是獨立懸掛，這樣成本就增加了很多，在用料上博瑞還是很用心的。

棕色內飾顯得商務范，一般行政級別喜歡用的顏色；黑色則顯得成熟穩重，是大多數人選擇的內飾顏色。

那你哪個爛雅閣拆光了是輕了哪里比博瑞厚道了?？梢园l圖發出真相嗎？

淘寶上6-7百的不是原廠貨，是的些國內牌子的仿的貨的

看了半天我是真不太懂你到底問的什么型號，博瑞沒有豪雅版，只有豪華版和尊雅版，尊雅出廠自帶選裝包，不要加價，哪個選裝包的官方名稱是風尚包。而舒適是要后期加裝這個選裝包的。

基本上車輛的冷車胎壓控制在2.4左右就是挺好的了，具體的可以看一下車身上的胎壓銘牌