捷豹F-PACE

3.0的可以刷刷電腦，把340→380，輪轂可以改改。頂配的話基本沒什么可以動的了，最多加一套空氣動力學(xué)套件。

捷克f-pace是四驅(qū)。捷豹的f-pace是一款中型suv，搭載三款發(fā)動機。它們是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本，以及3.0升機械增壓發(fā)動機。捷克f-pace的垂直高度和水平高度分別為4731、1936和1666。捷豹f-pace低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有250馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有300馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。3.0升機械增壓發(fā)動機最大扭矩380馬力，450牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。匹配這三款發(fā)動機的基本都是8at變速器。捷克f-pace的前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用H型多連桿式懸掛。

捷豹f-pace并沒有國產(chǎn)，這款車依然采用進口的方式銷售。捷豹f-pace是捷豹旗下的一款中型suv，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，3.0升機械增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有250馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有300馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。3.0升機械增壓發(fā)動機有380馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速箱，這款車的動力是比較強的，如果大家對捷豹f-pace感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐慕荼?s店看車試駕。

這款捷豹車，底盤高度21.3 cm，采用雙橫臂獨立懸架前懸架。車輛的底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，是指車輛在最大載荷下底盤與地面之間的最短距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的規(guī)則中，對于最小離地數(shù)據(jù)有一個標(biāo)準(zhǔn)，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個強制性要求。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于家用車來說，如果離地間隙能超過130mm，你的車通過性會更好，但如果開在高速公路上，穩(wěn)定性會更差。離地間隙越小(小于110mm)，汽車高速行駛時穩(wěn)定性越好，但通過性越差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。捷豹F-PACE的最小離地間隙數(shù)據(jù)為:黃海N2(215mm)、野馬F12(210mm)、攬勝運動版(213mm)、卡威W1(220mm)、帕杰羅

作為捷豹的忠實車迷，我來回答你這個問題，捷豹F-PACE是一款我蠻喜歡的車型，絕對是集豪華、科技為一身的高性能轎跑SUV。車內(nèi)配備空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)以及納米級車內(nèi)負(fù)離子除菌，能自動凈化車內(nèi)的空氣，不得不說這個功能對于老人孩子簡直是太友好了，它的性能也很強悍，是采用捷豹自主研發(fā)的汽油發(fā)動機，馬力很足，也非常省油。所以要我說，買車就要買捷豹F-PACE。

捷豹F-PACE的車主不請自來，捷豹F-PACE這款車的空間真的挺大的，座椅很寬敞，能坐5個人，一點都不顯得擁擠，腿也完全可以伸展開，后排的座椅可以折疊，出去旅行用來放行李，完全不用擔(dān)心空間不夠用的問題。

沒有，還是通過進口銷售。以下是關(guān)于捷豹f-pace的相關(guān)介紹：1。簡介：捷豹f-pace是捷豹旗下的一款中型suv。這款車采用三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升機械增壓發(fā)動機。2.三款發(fā)動機的區(qū)別：低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有250馬力和365牛米的最大扭矩，高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有300馬力和400牛米的最大扭矩，3.0升機械增壓發(fā)動機擁有380馬力和450牛米的最大扭矩。

沒有，還是通過進口銷售。以下是關(guān)于捷豹f-pace的相關(guān)介紹：1。簡介：捷豹f-pace是捷豹旗下的一款中型suv。這款車采用三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升機械增壓發(fā)動機。2.三款發(fā)動機的區(qū)別：低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有250馬力和365牛米的最大扭矩，高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有300馬力和400牛米的最大扭矩，3.0升機械增壓發(fā)動機擁有380馬力和450牛米的最大扭矩。一端有帶圈可握的短馬鞭

外觀：車變寬了，也有我喜歡的銀灰色。超贊！！！內(nèi)飾：中控改得很成功，新屏幕很流暢。選了紅色內(nèi)飾很漂亮。配置：各方面都滿意，就覺得音響應(yīng)該可以有17-19喇叭。空間：對于身高175cm，體重85KG的我來說空間還算很好。 后排中間凸起的地方確實難受，但是座椅很舒適。操控：底盤懸架太優(yōu)秀了。運動型車型應(yīng)該這樣。完美。動力： 除了eco模式起步難受之外，其他模式太舒服了。之前開2.0T，252馬力的車根本沒有可比性。舒適性：本人覺得很舒服。隔音算中高水平，本人不喜歡太安靜的車。因為沒有駕駛感。

因為外觀和內(nèi)飾選擇了它，比較過RX和GLC，最后還是為個性買了單！操控還不錯，動力稍微有點肉，尤其是低速跟車的時候，頓挫明顯。后排空間是最不滿意的，但是長期一個人開，也無所謂了。指導(dǎo)價48.68，裸車價389440，加了1萬的裝飾。

21年4月計劃換車后，就開始在太平洋汽車網(wǎng)瀏覽，定位很清晰，中型豪華suv，家里有輛馬三了，14年購入的非常省心，到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)任何問題。最開始看的是bba，看來看去沒有那種沖動的購買欲望，無意間看到fpace，第一眼看到就愛上了，老婆也非常喜歡。7月開始確定買了，武漢和襄陽各個4s店看了，但是沒有我想要的顏色，無意聯(lián)系到上海的銷售人員，剛好有輛波托藍(lán)8月20號到，就下了訂金。疫情解封，奔波1000多公里把車提回來，整體非常滿意

身為2020款300p的車主，應(yīng)為暴雨被迫換車，新款的沒有300p的機子，所以沒考慮2.0t，這個英杰力最新款L6發(fā)動機試過發(fā)現(xiàn)比老款V6的要強不少，燃油經(jīng)濟性也要高出許多，最終談好價錢直接提走

非常喜歡駕駛的人購買，體驗感特別棒，無論是行駛品質(zhì)還是氛圍營造，我上班環(huán)境不錯，能把這個車跑起來，油耗不高，舒適性好，外觀霸氣，內(nèi)飾高端，我覺得除了后排都是極致，車機系統(tǒng)無可挑剔，后排我家寶寶還小我是沒覺得有什么影響。

如果比銷量，捷豹F-PACe肯定賣不過macan，保時捷在眾多車迷中能算的上一個完美的品牌了，當(dāng)然加上我，保時捷有五款車型都是賣的非常火的，沒有哪一輛能用銷量慘淡這句話能形容的，如果說macan的直接競爭對手那應(yīng)該是寶馬X4，奔馳的glc進口型，現(xiàn)在捷豹在中國品牌力太弱了，車型保值率也比較弱，口碑還一般吧。

動力差別肯定是有的，但是在平時駕駛的時候區(qū)別不大。主要區(qū)別在極速超車，或者高速提速的時候區(qū)別比較明顯。家用的話推薦買低功率版本動力就夠用了，畢竟油耗也更低一些。

這幾款都差不多 我覺得還是捷豹好點

這個性價比的話肯定是捷豹的性價比更好一些，但是奧迪Q5L的本身檔次要更高一些。品牌的知名度要更好一些，奧迪的小毛病控制方面也做得比較到位。

這款車型它是全系標(biāo)配有定速巡航功能的，但是全系也都沒有acc自適應(yīng)巡航功能，如果你有需求的話，可以選裝acc自適應(yīng)型巡航。

同價位的，F(xiàn)的配置用料沒X3好。特別是那個18的輪胎，沒法看，300P除外，另外，捷豹的選配價格高。我也考慮過，現(xiàn)在認(rèn)真看X3

凱迪拉克cts