恩的確大眾的雙離合已經(jīng)可以說(shuō)是做的最好的雙離合了,但是哪個(gè)頓挫還是挺明顯的尤其車多的時(shí)候低速需要頻繁升降檔的時(shí)候指南者的雙離合還真不知道咋樣因?yàn)槲屹I的是9AT的選車的時(shí)候直接排除掉一切渦輪增壓加雙離合組合的車型其實(shí)指南者這個(gè)車型預(yù)算不多就選MT的預(yù)算多就選9AT的或者直接升到自由光現(xiàn)在那么多廠商為什么都用雙離合并不是因?yàn)檫@個(gè)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)而是因?yàn)槌杀镜偷娜秉c(diǎn)是打一出生就有最好的只能改善不會(huì)解決還有就是雙離合在堵車的時(shí)候因頻繁結(jié)合會(huì)造成變速箱溫度急劇升高造成故障概率升高所以在一二線大城市頻繁用車的最好不要考慮雙離合