金旅海獅

這款車目前在售的車型并沒有中頂，這個車型只有兩種，一個就是標準頂，另一個就是高頂，只要根據自己的需求去選擇就可以了。不知道標準頂的車是不是你想選擇的中頂的車，建議你去汽車售賣中心詢問，看看符不符合你的標準就可以了，應該會符合，畢竟車是為了大部分人的選擇

金旅海獅EV這款車也是需要定期保養的，它的保養周期一般是5000公里或者半年進行一次，每次以先到為準，小保養的話檢查三電系統，費用在200~300左右，一年需要保養幾次，就看你行駛的公里數多與少了，公里越多肯定保養的次數就越多。具體的保養計劃你可以參照保養手冊進行。

空調濾芯的話你每次小保養就換一個不就行了么？我覺得如果你5000公里一次保養的話，那么你這個空調濾芯也就5000公里一換，勤換沒壞處你說是不是。

說實話金旅海獅的燃油經濟性真的是一般般，如果拉貨而且滿載情況下百公里9個油肯定是不夠的，如果空載情況下9個油還差不多拉貨的話估計可以達到十二三個吧。

電動貨車真的有點開玩笑，說實話現在個人真的不大推薦新能源電動汽車，畢竟現在在電池技術上還有很大的技術瓶頸沒有突破，而且很多基礎設施建設不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

用新能源電動車跑物流真的不推薦，雖然省下燃油費用，但是后期維修的費用比較高而且故障率也比較高。主要是電動車的續航里程真的不行，再拉上貨物更不行了。

這款車子屬于輕型客車。價格便宜皮實耐用，配置配置夠用，所以說360全景影像系統它并沒有配備，如果需要的話可以后期加裝。費用并不是很高。

首先從定位上五菱榮光加長版，屬于面包車，而金旅海獅屬于輕型客車。在定位上他們差一個級別?？臻g上也有不小的差距。個人認為金旅海獅性價比要更高一些。

車子搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發動機的，動力挺好的，但是油耗來說還是比較一般的，正常來說百公里油耗是需要13個上下的，畢竟是客車，拉的人多油耗就比較高啊。

新能源車型最大的優勢就是養車費用比較低，這個像這款車型3萬公里的話，你只需要準備15，000元的費用，就可以包括電費，養護費用以及車子的保險等等。

首先續航公里數185km所以沒有國家補貼的，最低配的裸車13.28萬吧，不過可以享受免購置稅的政策的，全款落地也就是需要14萬左右的，價格還可以的。

首先來說搭載的是一臺85kw的電動機的，車子空間還是挺大的，百公里耗電量需要20度左右的，也就是說一公里算下來大概是1毛2左右的，對于這樣的車型來說也是很不錯了。

這個車原車沒有配備倒車雷達，新手的話也可以后期加裝，一般在改裝店加裝倒車雷達，價格一般在400~500元之間就可以了。

他的官方指導價是125，800，目前價格上優惠力度并不是很大，也就便宜3000~5000塊錢。如果你要是全款購車的話，大概在135，000~138，000左右就能落地。

金龍海獅吧，別問我為什么、因為我是賣車的

剩10%電就保護電池不動了，叫拖車吧！充電時間得20個小時，開一天休息一天吧！剛剛經歷的

:油耗有點高了。可能是我的駕駛技術問題。

沒有預期油耗高，但還在可承受的范圍內