寶馬X1怠速

1、發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之后只能更換。發動機艙內塑料件松動。2、發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、車身結構噪音。主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構件由于在里外作用下產生震動而產生噪音。4、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。5、發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

發動機的混合氣燃燒不良；油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞；怠速控制閥故障等。都會引起怠速抖動，發動機故障燈。一般原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發動機保養不良；燃油和機油質量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調濾芯堵塞。節氣門過臟會導致怠速抖動。火花塞故障會導致車輛怠速抖動。發動機有一個缸不工作也會導致怠速抖動，還會出現車輛低速加速時車輛抖動。發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化開了導致車輛怠速抖動。寶馬x1發動機故障燈亮的原因是：汽油品質差導致混合氣在氣缸內燃燒不充分，產生積碳；發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱；車輛機械老化；水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷。

寶馬x1 空怠速不穩是怎么回事？X1 BMW只有在開啟空時才會怠速不穩，原因如下:1.寶馬x1發動機控制邏輯錯誤，收不到空開啟的信號。當無法判斷是否開啟空時，發動機控制單元(ECU)會誤認為是短時高負荷，在怠速時試圖提高轉速來抵消阻力。當發動機轉速下降時，無法承受空壓縮機的負荷，再次提高轉速。來回，說明怠速不穩。2.寶馬x1空調制控制電路出現錯誤，無法發送空調制啟動信號。和第一個一樣，因為無法判斷空的on狀態，所以ECU會不斷調整怠速，說明怠速不穩定。3.寶馬x1空調制電路故障，導致空調制間歇工作。空不工作時空的壓氣機皮帶轉為空載狀態，因此不會影響發動機負荷。空壓縮機連續間歇運轉導致發動機不斷調整怠速，表現為怠速不穩。一般情況下，行駛空時幾乎所有車輛的怠速都會升高。一般增加100 ~ 150轉是正常的。開啟空時空的壓縮機由空的皮帶驅動，皮帶的驅動力來自發動機。因此，為了保證發動機在怠速狀態下不會因發動機額外負荷而熄火，會提高帶電噴控制和帶皮帶傳動空壓縮機的車輛的怠速轉速。所有電噴發動機都有一個發動機控制單元，它控制和調節合適的怠速，使發動機保持在低功耗狀態下運轉而不熄火。

寶馬x1怠速經常發出嗡嗡聲的原因如下：1。首先確定加油時是否在特定轉速下出現以下異響，比如只有2000轉，或者一定轉速下，說明某些部位有共振，一般出現在松動的部位，比如發動機護板是否安裝。如果是，可能是護板和廢氣，或者排氣管碰撞的聲音。2.這種情況也可能是積碳的問題。找出積碳的具體位置，請專業人員清除積碳。

跟我一樣有時候聲音特小

我之前那車更厲害，打開之后整個發動機在抖，包括前面的車燈也會抖，但是人坐里面幾乎感覺不到