吉姆尼

吉姆尼是進口的汽車來的：1、吉姆尼的外觀非常卡通，同時也擁有強烈的復古風格，車型都是三門版。雖然在實用方面稍差，但卻給吉姆尼帶來了出色的視覺效果。車頭部擁有一體式大燈，還具備了寬大的進氣格柵，遠看近看都是一臺“小吉普”；2、吉姆尼離地間隙為190mm，對于一臺身材如此嬌小的車來說已經是非常可觀了。輪胎為規格為205/ 70R 15。15寸的五幅輪輞。后車門也為橫開式，十足的越野風格；3、改款吉姆尼最大的變化就是其外觀設計，新車的格柵主體還是五孔式設計，不過其位置已做了改變，同時在格柵中央還加入了橫隔設計。另外，新車的前保險杠、霧燈等細節設計也有了一定的改動。

吉姆尼越野能力還可以，雖然排量小，但是走山路是很穩的：1、吉姆尼是鈴木的尖端車型，全套底盤系統幾乎都是仿照陸地巡洋艦設計的，車身剛性出奇的好，而且比較輕；2、另外吉姆尼的四驅系統也是比較先進的，因為其面向的是極端惡略的路面設計的。如果在城市使用的話可能會感覺有一點顛，但是車絕對是好東西；3、原裝進口的，也不怎么貴，而且后期的改裝升級潛力相當大，只要車況保持的好，在二手處理的時候也能賣到比較合適的價位。

進口吉姆尼現在是沒有新款的了，只有15款的，15款的進口吉姆尼售價是：12-15萬左右吧，具體多少建議到當地的銷售點問一下，因為各地的優惠是有所不同的：1、鈴木發布了2013款吉姆尼的照片，在外觀上，這輛小車有了一些變化；2、包括前保險杠、中網和機器蓋都經過了一些優化設計，不過都發生在細節之處，不仔細觀察很難發現；3、霧燈也稍作了修改，尺寸似乎略有增加。另外，吉姆尼新增了一個名為淡藍金屬色的車身顏色，為消費者提供更多的選擇；4、而內飾的變化主要集中在座椅上，頭枕也經過優化設計，并且后排增加了ISOFIX兒童安全座椅接口。

吉姆尼二手車價格：1、吉姆尼二手車價格二手車的話不好說了， 需要看具體的車況， 比如購車年限， 行駛里程 和保養情況等 ；2、翻開吉姆尼的歷史，從1970年到現在才總共發展到第三代，而最新一代則是1998上市的了，18年都沒換代，但就是這樣一款老爺車卻是一分錢不減，沒優惠！不但如此，吉姆尼的二手市場價格也是特別高，不為別的就是因為吉姆尼是這個玩車圈里的神器；3、吉姆尼趴了隨便一輛越野車都可以給它拽出來，隨便一輛越野車趴了吉姆尼就拽不出來。別看吉姆尼個頭小小的，真是到了野外表現一點不比普拉多差。很多沒有入圈的朋友一直疑惑吉姆尼的越野能力；

吉姆尼油耗是8--10個左右：1、新車基于現款吉姆尼打造，外觀與普通版車型基本一致，最大變化在于外掛備胎罩上印有漢字“冒險”的專屬字樣，表明其特別版的身份。此外，特別版車型配備了15寸鋁合金輪圈、空調、隱私玻璃、導航系統以及雙色調金屬漆等；2、內飾方面：多功能可調節座椅配備全方位豐富的儲物空間，進一步增強了駕乘舒適性與方便性。超高性能先鋒導航系統配備藍牙免提裝置，使旅程更加舒適無憂。Mode3版座椅采用全新皮革加織物組合材料。視覺上高端時尚，舒適性更佳；3、吉姆尼是目前使用非承載式車身尺寸最小的一款越野車型，擁有前后大梁，車身剛性在同級別中無出其右。此外，吉姆尼還全系標配了分時四驅系統，越野能力也獨樹一幟。

吉姆尼的優缺點：1、空間我給了3分，其實說實話，本人183CM前后排都坐過，空間并不是看著那么小，4個人坐著一點都不擠，但是坐4個人拉東西就算了，最多放2箱伊利袋裝牛奶的箱子，還得好好擺擺；2、磨車階段，覺得比較肉，提速較慢，有時轉速起來了，時速還起不來，容易出現脫擋（手動的）；3、操控比轎車要差點意思，但是挺精準的，就是感覺方向比一般的前驅車要沉，特別是原地打方向；4、長途，坐著有點累，以后你也就習慣了。后排座椅放倒坐著挺舒服。愛屋及烏自己覺得挺好。

吉姆尼二手價錢的計算方法：1、年限法：新車購置價*（1-使用年限/可使用年限）=市場價（適合時間較久的車）以04年款的馬自達6為例：187000*（1-5/15）=125000元；2、準新車貶值法：由于準新車使用年限較短，并且折舊率較高，準新車貶值率：第一年：15%20%，第二年： 6% 8%，第三年：6%8%；以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、采集法：搜集二手車市場同年同款的車型，取其價格的平均值、再減去10%15%的利潤價格。

吉姆尼用鈴木發動機，油耗：7.3L/100KM，不算高，導致吉姆尼油耗高的原因是：1、如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

不陷車的情況下特銳好，趴窩的時候吉姆尼能自己磨嘰出來，差的就是一個低速四驅擋：1、吉姆尼和普拉多都是杰出的越野車，在不改裝的情況下，霸道的越野能力略高于吉姆尼，原因在于較高的離地間隙；2、但是如果改裝的話，吉姆尼的可改裝范圍很大，前后整體橋結構和奔馳g系、路虎衛士等硬派越野一樣，可以進行極限越野；3、霸道則是綜合素質強，在惡劣環境下不易損壞，不挑油，這在川藏等偏遠地區是很大的優點。

二手吉姆尼如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

吉姆尼油耗高的原因：1、如果您在行駛中發現愛車的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加；2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，從而增加耗油量，必要時可更換新的輪胎；3、如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異響，應及時檢查軸承及剎車系統是否有故障，如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。

吉姆尼如果家用感覺不合適：1、吉姆尼（JIMNY）是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車，動力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機，非承載式車身、前后硬橋、分時四驅系統；2、吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位，但是在中國的吉姆尼，全部為進口車型。但因為市場定位的原因，這款車至今也沒有國產；3、動力方面則沒有變化，依舊使用那臺最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機。吉姆尼雖小，卻可謂五臟俱全，非承載式車身、前后硬橋、分時四驅系統等都讓他在越野迷心中有一定的地位； 是一款性價比超高的車。

吉姆尼這款車的油耗高可能是以下原因導致的：1、如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

吉姆尼油耗是6.9至7.5L，以吉姆尼（進口）2015款1.3MTJLX為例：其是一款小型3門4座SUV，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為369mm、1600mm、1705mm，軸距為2250mm，最小離地間隙為190mm，油箱容積為40L，整備質量為1060kg。吉姆尼（進口）2015款1.3MTJLX的進氣形式為自然吸氣，發動機最大扭矩為110牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4100轉，驅動方式為前置四驅，前后懸架類型使用三連桿硬軸連螺旋彈簧懸架，助力類型為機械液壓助力。

吉姆尼的霧燈燈泡型號為led型h1，汽車的前霧燈功率為55w，燈泡的直徑是8.5mm，總成是62.5mm，汽車的霧燈可以分為前霧燈和后霧燈，兩種霧燈的顏色是不一樣的。 一般汽車后面的霧燈只安裝一個是強制規定的，因為兩個霧燈容易導致汽車后方的車輛撞上前車，一個后霧燈更可以提高后方司機的注意力，兩個后霧燈的使用容易和剎車混淆，造成安全隱患。 后霧燈在使用的時候可以起到提醒后面車輛注意的作用，比前霧燈的作用更大。 如果汽車在霧天不開啟霧燈行駛，由于空氣中的顆粒物含量太大，會導致汽車的能見度下降。 在霧天行駛的時候需要注意汽車的霧燈使用，可以增加能見度。

鈴木吉姆尼suv報價是13.58萬--15.48萬：1、吉姆尼（JIMNY）是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車，動力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機，非承載式車身、前后硬橋、分時四驅系統；2、吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位，但是在中國的吉姆尼，全部為進口車型，但因為市場定位的原因，這款車至今也沒有國產；3、動力方面則沒有變化，依舊使用那臺最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機；4、吉姆尼雖小，卻可謂五臟俱全，非承載式車身、前后硬橋、分時四驅系統等都讓他在越野迷心中有一定的地位，是一款性價比超高的車。

吉姆尼的優缺點：1、空間我給了3分，其實說實話，本人183CM前后排都坐過，空間并不是看著那么小，4個人坐著一點都不擠，但是坐4個人拉東西就算了，最多放2箱伊利袋裝牛奶的箱子，還得好好擺擺；2、磨車階段，覺得比較肉，提速較慢，有時轉速起來了，時速還起不來，容易出現脫擋（手動的）；3、操控比轎車要差點意思，但是挺精準的，就是感覺方向比一般的前驅車要沉，特別是原地打方向；4、長途，坐著有點累，以后你也就習慣了。后排座椅放倒坐著挺舒服。愛屋及烏自己覺得挺好。

關于樓主關注的“鈴木汽車吉姆尼二手車怎么樣?”以下是我個人的見解： 鈴木汽車吉姆尼二手車如果車況好的話，還是值得買的： 1、吉姆尼是鈴木的尖端車型，全套底盤系統幾乎都是仿照陸地巡洋艦設計的，車身剛性出奇的好，而且比較輕； 2、另外吉姆尼的四驅系統也是比較先進的，因為其面向的是極端惡略的路面設計的。如果在城市使用的話可能會感覺有一點顛，但是車絕對是好東西； 3、原裝進口的，也不怎么貴，而且后期的改裝升級潛力相當大，只要車況保持的好，在二手處理的時候也能賣到比較合適的價位。

關于“鈴木吉姆尼的輪胎尺寸是多少？”有以下相關內容介紹： 目前國內最新的2015款鈴木吉姆尼原廠配備的輪胎尺寸是205/70R15，這套輪胎為公路胎，若購買是為了越野則毫無疑問是需要更換的。另，全新一代的吉姆尼由于目前還沒有進口到國內，所以輪胎尺寸還不能明確。國內現款的鈴木吉姆尼在越野方面的改裝潛力非常大，在越野圈內有著很高的地位。但由于其內部空間小等問題，在日常駕駛中帶來的便利性有限，使其在國內只能是小眾化的存在。

關于大家想要了解的“吉姆尼涉水深度是多少？”相關內容介紹有下面： 吉姆尼涉水深度是190mm，以吉姆尼（進口）2015款1.3MTMode3導航版為例，其車身長寬高是3695mm、1600mm、1705mm，軸距是2250mm，車身結構是3門4座SUV，搭載1.3l自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱。吉姆尼的前、后懸架類型均為三連桿硬軸連螺旋彈簧，助力類型是機械液壓助力，驅動方式是前置四驅，四驅形式是分時四驅，輪胎規格為205/70R15。