力帆520i

2008款力帆520i 1.6L豪華型EX指導價為6.00萬不過經銷商售價暫無報價 。力帆520i作為一款緊湊型車在當時的汽車市場中有著自己的定位。其1.6L的排量最大功率可達78kW最大扭矩為137N.m搭配5擋手動變速箱這樣的動力組合能夠滿足日常出行的基本需求。工信部給出的綜合油耗為7.6L/100km 在同級別車型里屬于中規中矩的水平。車輛的環保標準為國IV符合當時的環保要求。雖然指導價明確為6.00萬但市場情況復雜多變經銷商售價通常會根據實際銷售情況進行調整可惜目前并沒有相關的報價信息。而且二手車保值率為71.53%這意味著車輛在二手市場上還有一定的價值。 力帆520i在汽車發展歷程中留下了自己的印記盡管如今查找其具體價格存在一定限制但從車輛本身的配置和參數能看出它在當時的市場競爭力 。

首批投放市場的3L力帆新520手動舒適版售價55680元，而手動豪華版的售價為59680元，與此前06款3L力帆520的上市售價持平。力帆汽車目前推出了兩款軒朗新車型，汽車搭載8L自然吸氣發動機，價格方面大概在98萬元-18萬元。力帆520舒適版51680，精英版48800，優點：空間大、軸距2540MM。安全系數高：雙氣囊、ABS+EBD、全車鋼板0.8-質保：發動機變速器5年10萬公里、整車3年6萬公里。保養：第一次3000公里強制保養。

一般汽車跑的慢，一是汽車動力部分（燃燒不好、缺缸、小馬拉大車等），二是傳動部分（轉動傳輸比下對、缺少動力傳動等），三是剎車部分（剎車片抱住、不平等引發汽車停頓減速等），而車搖現象多是轉向系統（方向盤、轉向助力等問題）、四輪動平衡、懸掛系統，而輪物源悄胎對于車的這種情況影響不大，現在汽車多為電腦板裂遲控制所罩渣以需要認真檢測一下，參考可追問。

五菱之光蓄電池是45安的，免維護電池型號46B24L，力帆520i是冷門車不知道型號，只要型號一樣就能用，不管什么品牌。

力帆520i實用版，是兩廂的，有誰買過？怎么樣這款車？詳細些，我也想出手。還有，如果改成雙燃料的，怎么樣？有人改過嗎？網友fanshan0374回答：車型成熟度不行，還不如買長城minisuv，比這車要靚得多匿名網友回答：好的啊！！我剛剛10月買的一輛！豁達灰的！好像改不了雙燃料，買啊 不錯的，同等價位里這個算很好的了！

你好，直接到店里去安裝就行