嘉華

1、在旁邊有個小點， 那就是標準。 曲軸 上面也有。 兩個同時對其 ， 就可以。2、曲軸對T前面左產的對L那個定位銷向時規蓋，右邊R對下面時規蓋定位銷也是對時規蓋。3、V型6缸發動機，首先要弄清楚氣缸順序，因為V型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。一般而言，人坐在駕駛室內，如果氣缸順序是右邊自前往后為：5，左邊自前往后為6。點火順序一般是：1－4－5－2－3－6。

1、配置方面，起亞嘉華相對簡單。只能為第二排提供座椅加熱/通風、后排獨立空調等，沒有大通G90那般把配置延展到第三排。2、起亞嘉華官網售價為299萬~309萬元，大通G90官網售價為299萬-399萬元。從內部配置、智能功能等方面比較來看，大通G90性價比更高，不失為更好的選擇。3、上汽大通MAXUS G90和GL8陸尊采用了全液晶儀表盤，而賽那則需要在逼近40萬的頂配車型上才有配備。

起亞的車值得入手，還是很不錯的。起亞品牌是2014年7月在中國上市的全進口車。即使這款車在中國市場銷量很小，但口碑還是可以的。嘉華這款車還不錯，車輛的駕駛感優秀，乘坐感舒適，行駛穩定性也不錯。嘉華雖然是一款國產車，但它70%以上的零部件都是直接從韓國進口的，所以，它的整體質量與純進口車差不多。不足的是，車內頭部空間比較局促，對于身高較高的乘客來說不太友好。第三排空間稍微小一些，影響整體舒適性。

而韓系車中的起亞近期也將要推出一款全新的商務MPV車型——2021款 起亞嘉華，新車上市后將會和別克GL奧德賽相較高下，一起來看看吧。但就目前來說，7座MPV依然是別克GL8一家獨大的局面，而7座MPV市場仍未飽和。起亞正正就是看到以上種種利好信息，馬上將旗下的第四代嘉華安排到中國市場。9月26日北京車展，全新起亞大7座MPV車型——第四代嘉華正式亮相。在GL8和奧德賽風頭正勁的年代（其實它倆現在過得也很好），嘉華實在太不起眼。

從曝光的信息來看，全新塞納基于豐田TNGA架構打造，并將由一汽豐田和廣汽豐田分別引入，國產上市后將會形成“雙車戰略”，將會對國內商務MPV市場造成非常大的沖擊。廣州車展，全新 起亞嘉華，實拍。外觀的造型個性又獨特，采用非常運動的設計風格，前臉中網的設計極具概念化的風格，狹長的大燈設計很有犀利感，日間行車燈設計時尚，前臉保險杠設計厚實，前臉處理大氣。不知道還有多少人記得進口起亞在國內銷售過的一款尺寸和豐田塞納接近的MPV-嘉華，說實話老司機不是朋友有一輛嘉華，也快把這一輛進口車型給遺忘了。

起亞嘉華性價比方面不錯，柴油版的嘉華動力性和燃油經濟性方面比較好，不過該車型缺點是車子保有量少，維修保養和保值性方面不是很有優勢：起亞嘉華于2004年7月8日在北京頂級的豪華會所華彬莊園宣布上市。好。質量方面。起亞嘉華2柴油發動機采用的是符合國家標準的標準材料，質量好，使用壽命長。口碑方面。起亞嘉華2柴油發動機口碑好，沒有差評，生受廣大人民喜愛口碑好。好。2T柴油發動機有202馬力，450牛米，性能不錯。16年起亞嘉華2t柴油發動機，動力上輸出絕對夠強勁，低扭強，油耗低。

目前，2021款起亞嘉華一共有四款在售車型，209-309萬。談起起亞嘉華相信國內消費者都不陌生了，在30萬級MPV市場中產品力和性價比完全顛覆奧德賽，下面我們就來詳細聊聊它的表現如何。本著價格一致的原則，我們對起亞嘉華選擇2021款 0T豪華科技款，售價299萬元，本田艾力紳則選擇2019款 0L混動舒適版，售價248萬元。這款車的最低配置為嘉華的LX車型，這款車的價格為33275美元，折算成人民幣為23萬，這款車車型還有12種駕駛輔助系統和近4105升的容積，而LX的中控顯示屏為8英寸。

1、然而第四代嘉華在細節上的處理比別克GL8還要更好一些，比如第二排座椅采用下沉式設計，除了可以前后移動，還可以橫向左右移動，這樣不僅可以靈活調整二排座椅，進入第三排也會更加的方便。2、除了別克GL8之外，起亞嘉華還需要面對大眾威然。3、總結：對比之后可以看到，雖然新嘉華相比現款車型更長更寬，空間更大，外觀設計也更硬派，但在車身尺寸和車型風格上相比別克GL8并不占優，想要挑戰GL8在中高端商務MPV的地位難度很大。

1、比別克GL8大，價格接近奧德賽或24萬件。以奧德賽為例，這輛車的售價在298萬至338萬韓元左右，新加幣在大小、動力、配置等全方位優勢的情況下，預計會略高于奧德賽。2、起亞嘉華目前沒有國產化，全部從韓國進口。它的定位是商務車。目前新嘉華兩個動力版本的價格區間為298萬-398萬，配備2T柴油和3L汽油發動機。目前，在中國最受歡迎的這個級別的MPV是別克GL8和本田奧德賽。3、從起售價方面來說，奧德賽（298-368萬元）在價格上已經占據了明顯的優勢，如果都是選擇最低配車型，奧德賽還能比嘉華（289-399萬元）有著接近要低6萬元。不過，價格并不是本輪對比的重點，舒適性方面才是。

毫無疑問，起亞全新嘉華便是將目標鎖定在了這一領域，而如果從產品綜合實力來說，全新嘉華與豐田塞納也是處于伯仲之間。可見在燈光的成本上，嘉華要比艾力紳更有誠意，科技感上艾力紳要比嘉華差一大截。日前，水滴汽車APP從起亞官方獲悉，起亞第四代 嘉華或將于明年下半年在國內正式上市，其競爭對手將直接瞄準未來的國產豐田塞納。基于起亞全球模塊化第三代i-GMP平臺打造的第四代嘉華，長寬高分別為5，155mm*1，995mm*1，795mm，軸距更達到了同級領先的3，090mm，打造出三排皆尊的奢闊乘坐空間。細微之處，倍感愜意。在空間表現上，第四代嘉華的車身尺寸為5155*1995*1795mm，軸距3090mm，采用“2+2+3”的七座布局。

1、小結 兩臺即將國產的MPV各有優勢，豐田塞納得益于強大的品牌號召力和自身不俗的產品力；起亞嘉華的優勢在于：更高的性價比和同樣不俗的產品力。2、今天對比兩款車型分別是起亞嘉華 2021款 0T 旗艦版，指導價399萬元和豐田賽那 2021款 5L混動 豪華版，指導價338萬元。這兩款車型中，嘉華旗艦版是頂配存在，而賽那這款豪華版是中配車型。3、嘉華在外形上比這兩款車更具特點，它給人的視覺體量更為寬大，而且采用鍍鉻裝飾來提升質感。它的梯形格柵更有金屬切割感，這種設計在MPV上的表現恰到好處。4、無疑就是別克GL本田艾力紳、奧德賽還有傳祺的M8等，而這幾款車型也基本構成了整個高端MPV市場的格局，別克GL8獨占半壁江山，艾力紳、奧德賽、傳祺M8瓜分其它。5、當然了，這幾款車型都不會和中國消費者見面。在明天即將國產的車型上，國產嘉華將搭載一臺與凱酷相同的0T發動機并采用相同的8AT變速箱。6、近期在網上有最新消息稱豐田會在2020年內向型我國市場推廣2款新的MPV車型，以彌補自身在終端設備MPV銷售市場上的劣勢。

1、近日，車視界前方探館團隊捕捉到了 起亞嘉華實車，新車將在北京車展完成首次亮相，并預計在明年7月上市，未來鎖定的競爭對手為別克GL8。外觀方面，新車采用了家族最新的設計，整體的外觀與老款車型有著較大的差異。2、而賽那大燈同樣設計犀利，造型修長，一定程度上也能討好年輕人的口味，并且它比嘉華多了前霧燈功能。從車身尺寸上來看，兩車都定位中大型MPV，在同級別中尺寸都不小。3、繼今年8月起亞第四代嘉華在海外市場推出后，目前起亞也將計劃推出一款名為嘉華Hi Limousine高頂版車型，新車還提供了7座以及9座版車型供消費者選購。

1、座椅方面作為一臺MPV車型，嘉華采用了7座布局，第二排是獨立座椅，支持前后移動、靠背調節，并配有獨立腿托，整個內飾配色以米色為主，氛圍偏居家風格，顯得比較溫馨舒適。2、在隆重閉幕的北京車展中，起亞為我們帶來了一款重磅中大型MPV車型，這款國內首發的海外版全新一代 起亞嘉華在進入細分市場后必定會掀起不小的浪潮。3、隨著第四代嘉華在2020年北京車展亮相，該車距離在國內上市的時間也不長了，2021年將是合資品牌MPV市場競爭異常激烈的一年，分別有第四代嘉華、別克GL本田奧德賽/艾力紳、大眾威然、豐田塞納。4、北京車展前夜，我們看到了這臺極具視覺沖擊力的起亞嘉華。事實上，探館的本身不是奔著起亞展臺去的，想去看S級的革新有多大倒是真的，兜兜轉轉一圈到起亞展臺，C位的 起亞嘉華一眼便無法自拔。5、北京車展買車網Buycar前方小分隊傳來消息，第四代 起亞嘉華正式抵達車展，新車為起亞旗下全新MPV車型，國產版車型將于2021年發布并上市。

1、例如豐田塞納就是其中之一。毫無疑問，起亞全新嘉華便是將目標鎖定在了這一領域，而如果從產品綜合實力來說，全新嘉華與豐田塞納也是處于伯仲之間。2、兩臺即將國產的MPV各有優勢，豐田塞納得益于強大的品牌號召力和自身不俗的產品力；起亞嘉華的優勢在于：更高的性價比和同樣不俗的產品力。3、從曝光的信息來看，全新塞納基于豐田TNGA架構打造，并將由一汽豐田和廣汽豐田分別引入，國產上市后將會形成“雙車戰略”，將會對國內商務MPV市場造成非常大的沖擊。4、豐田還發布了最新款的塞納，預計將會在明年進行國產，而此次全新 起亞嘉華的曝光對于韓系車來說是一個好兆頭，彌補了韓系車在MPV市場上的空缺，完善了市場布局，預計新車有望在年內上市。

機車表演：2021年7月24日活動時間安排10：0——2021云南公路文化嘉年華開幕10：00-23：00——手工美食博覽會，啤酒暢飲，機車體驗，拳擊娛樂體驗，房車露營文化體驗。表演時間：19：30、20：00、20：30、21：00、21：30 觀賞地點推薦：臺江區的海峽金融商務區、南江濱西大道(鰲峰大橋到花海公園)、閩江岸邊、乘坐“閩江游”游艇觀賞。基本信息時間：8月30日(農歷八月初一)20：00位置：湖里區閩南古鎮(節日廣場和音樂廣場)主要內容：它由開幕式和中秋節文化旅游廟會組成。

1、價格方面，起亞嘉華作為純進口MPV，價格尚可。另外，我個人認為嘉華這款車最大的優勢就是寬敞的車內空間和華麗典雅的外觀，這些都相當符合中國消費者的胃口。2、嘉華的車還不錯，駕駛感極佳，乘坐感舒適，行駛穩定性好。嘉華雖然是國產車，但是70%以上的零部件都是直接從韓國進口的，所以整體質量和純進口車差不多。3、起亞嘉華的車能充分體現起亞的真正實力。這款車70%以上的零部件都是進口的。它盡可能地保留了進口車的質量；起亞在中國的品牌實力可能不怎么樣，但起亞它在全球的知名度很高，這說明起亞嘉華代表了起亞在全球的整體實力。

1、月26日北京車展，全新起亞大7座MPV車型——第四代嘉華正式亮相。2、起亞今年投放了不少的新車型，其中最重磅的自然要當屬全新一代起亞K5凱酷了。而作為明年國產的全新MPV，起亞嘉華也采用了與K5凱酷類似的家族化內飾設計。3、不過隨著 豐田塞納和起亞嘉華的到來，高端MPV市場這種持續許久的格局或將迎來重塑。根據豐田的規劃，已經在海外發布的第四代塞納將會在明年引入國內由一汽豐田國產，這也是豐田首款國產高端MPV。4、嘉華雖然是國產車，但是70%以上的零部件都是直接從韓國進口的，所以整體質量和純進口車差不多。除了起亞第四代的外觀設計中加入了一些黑色的跨界風格套件，全新嘉華的設計還是有很多傳承的。或許是最適合家用的中大型MPV。

近日，東風悅達起亞透露第四代嘉華或將在2021年下半年在國內正式上市。在今年北京車展上，第四代嘉華的首次亮相，因其高顏值而引起的廣泛關注。兩臺即將國產的MPV各有優勢，豐田塞納得益于強大的品牌號召力和自身不俗的產品力；起亞嘉華的優勢在于：更高的性價比和同樣不俗的產品力。當然了，和埃爾法出自同門的豐田塞納也在豐田放出的消息中被列入了國產的計劃。日前，水滴汽車APP從起亞官方獲悉，起亞第四代 嘉華或將于明年下半年在國內正式上市，其競爭對手將直接瞄準未來的國產豐田塞納。

1、賽那的外形沒有GL8顯得那么商務，比較適合家用，但整體感覺也沒有太多新意。嘉華在外形上比這兩款車更具特點，它給人的視覺體量更為寬大，而且采用鍍鉻裝飾來提升質感。2、起亞第四代佳華不僅兼顧智能性、安全性和實用性，而且配置優勢更加突出，比豐田賽那和別克GL8更具通用性。接下來，我們來談談它們的外觀和性能。3、最后，賽那出色的空間表現為它贏得了較高的支持率，最終它的排名也定格在了第三位，不及后面的五菱征途和別克GL8。

1、起亞嘉華性價比方面不錯，柴油版的嘉華動力性和燃油經濟性方面比較好，不過該車型缺點是車子保有量少，維修保養和保值性方面不是很有優勢：起亞嘉華于2004年7月8日在北京頂級的豪華會所華彬莊園宣布上市。2、作為商務車也很有檔次。嘉華柴油版搭載2T柴油發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩440牛·米。傳動部分匹配6速手自一體變速箱。柴油發動機功率大，燃油成本低，更適合家用車。3、好。質量方面。起亞嘉華2柴油發動機采用的是符合國家標準的標準材料，質量好，使用壽命長。口碑方面。起亞嘉華2柴油發動機口碑好，沒有差評，生受廣大人民喜愛口碑好。