艾瑞澤7

艾瑞澤7剎車片8到10萬公里換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用smt4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。艾瑞澤7是奇瑞汽車生產的一款緊湊型轎車，其長寬高分別為4652毫米、1825毫米、1483毫米，軸距為2700毫米。配置方面，艾瑞澤7配置各種功能的設備，包括行車電腦、多功能方向盤、后視鏡電加熱等，高配車型還配備一鍵啟動、無鑰匙進入、自動大燈等配置。

艾瑞澤7機油濾芯5000公里換，保養時與機油一起更換即可。以艾瑞澤72017款1.5TCVT致尚版為例，其是奇瑞汽車生產的一款緊湊型轎車，其車身尺寸是：長4652毫米、寬1825毫米、高1483毫米，軸距為2700毫米。艾瑞澤72017款1.5TCVT致尚版搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力是147匹，最大功率是108千瓦，最大功率轉速是每分鐘5500轉，其采用的驅動方式是前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

艾瑞澤7每2至3萬公里或者2年換防凍液，防凍液全稱應該叫防凍冷卻液，可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。艾瑞澤7配置了各種功能的設備，包括行車電腦、多功能方向盤、后視鏡電加熱等，除此之外，高配車型還配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、自動大燈等配置。艾瑞澤7是奇瑞汽車旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4652mm、1825mm、1483mm，軸距為2700mm。

艾瑞澤7汽油濾清器位于發動機和電池之間。汽油濾清器用于過濾發動機機油中的雜質。以2017款1.5T艾瑞澤7CVT商志版為例。是奇瑞汽車生產的緊湊型車。其車身尺寸為：長4652mm，寬1825mm，高1483mm，軸距2700mm。2017款1.5T艾瑞澤7CVT商志版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力147匹，最大功率108千瓦，最大功率轉速5500轉/分。其驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

Airaze 7空氣濾芯一年或10000到15000公里更換一次。如果長期不換，空濾塞會影響發動機的進氣量，從而改變發動機內的空燃比，使車輛動力下降，油耗增加。以2017款艾瑞澤7CVT商志版為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力147ps，最大扭矩210nm。變速箱是CVT無級變速。該車長寬高分別為4652mm、1825mm、1483mm，軸距2700mm，驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，助力類型為機械液壓助力。

艾瑞澤7輪胎3至5年或6至8萬公里換一次，輪胎的主要材質是橡膠，橡膠有使用時間限制要求，由于輪胎長時間在外風吹日曬，橡膠在這種情況下，會逐漸發生老化變質現象，老化后的輪胎，強度顯著下降，所以如果輪胎達到年限要求，是必須要進行更換的。艾瑞澤7配置了各種功能的設備，包括行車電腦、多功能方向盤、后視鏡電加熱等，除此之外，高配車型還配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、自動大燈等配置。

艾瑞澤7火花塞3萬公里更換。火花塞通常被稱為燃燒器。火花塞的作用是將高壓線(燃燒器線)發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣。艾瑞澤7的長寬高分別為4652mm、1825mm、1483mm，軸距2700mm，車身類型為4門5座轎車，變速箱為CVT無級變速，驅動方式為前驅，轉向助力類型為機械液壓助力，最高時速200km。

艾瑞澤7的長寬高分別為465218251483，軸距為2700mm。1.一般小型車尺寸：總長3.4m以內，寬高1.6-1.8m；2、3.8米以下(1.0L-1.3L)背掀式兩廂和微型面包車；3、4米以下(1.3L~1.5L)背掀式兩廂和微型面包車；4.4.7米以上(寬1.7米以上)的三排車作為中高級車。充足的乘坐空間，豪華的內飾和舒適性很重要。根據新目錄草案的相關內容，國家鼓勵設計開發節能環保型小排量乘用車；節能小排量乘用車燃油經濟性比國家第二階段限值高10%，排放達到國標準。兩廂不超過4m兩廂不超過4.2m除此之外，國家鼓勵的汽車產品還包括壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料及混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等。

艾瑞澤7防凍液兩年或四萬公里更換一次，艾瑞澤7長寬高分別為4652mm、1825mm、1483mm，軸距為2700mm，驅動方式為前置前驅。艾瑞澤7整車宏觀上展現出艾瑞澤系列造型特征，整體線條流暢過度，整體風格年輕、時尚、富有科技感。防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。

奇瑞7的啟動故障包括：ECU故障、燃油泵損壞、電池失電、燃油泵損壞、發動機安全燃燒等。以艾瑞澤72017款1.5TCVT商志版為例。是奇瑞汽車生產的緊湊型車。其車身尺寸為：長4652mm，寬1825mm，高1483mm，軸距2700mm。艾瑞澤72017款1.5TCVT商志版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力147匹，最大功率108千瓦，最大功率轉速5500轉/分。其驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

奇瑞艾瑞澤7在行駛3萬公里左右更換火花塞。火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成。以2017款艾瑞澤7CVT致尚版1.5T為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為CVT無級變速模擬7擋，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為渦輪增壓。其車身長寬高分別是：4652mm、1825mm、1483mm，軸距為2700mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其車體結構為承載式，助力類型為機械液壓助力，驅動方式為前置前驅。

艾瑞澤7的顏色有象牙白、鉆石銀、琥珀棕、烈焰紅、鉑金灰、微墨黑。以2017款1.5TCVT商志版艾瑞澤7為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，配備CVT無級變速器(模擬7擋)箱。其長寬高分別為4652mm、1825mm、1483mm，軸距為2700mm。2017款1.5TCVT商志版艾瑞澤7采用1.5T直列四缸發動機。發動機最大扭矩210牛米，最大功率108千瓦，最高時速200公里，油箱容積50L，整備質量1465公斤。

近日有媒體報道稱，奇瑞汽車的艾瑞澤7PHEV插電式混動車型將于2016年4月上市。外觀方面，艾瑞澤7PHEV插電混動版的設計與汽油版基本一致，只是車身細節略有改動，以符合新能源汽車的地位。動力方面，根據之前的消息，艾瑞澤7PHEV插電混動版將搭載插電混動系統，由1.6L發動機和電動機組成。傳動部分匹配CVT變速箱，最低油耗僅為2.2L/100km，純電驅動續航里程超過50km。

2014年，奇瑞汽車在國內帶來碳纖維混動版艾瑞澤7。隨著新能源汽車的發展，環保節能的理念逐漸深入人心。未來，奇瑞汽車將繼續在新能源汽車領域進行產品研發，對于國內自主品牌在該領域的努力是值得肯定的。外觀方面，我們可以看到艾瑞澤7碳纖維混動車。顧名思義，它使用了大量的碳纖維材料，可以有效減輕車身重量。輪轂采用五幅式設計，黑色涂裝，整體效果看起來很有希望。對于這一模式的深入分析，請繼續關注我們帶來的后續報道。

據了解，搭載全新1.5T發動機的奇瑞瑞虎5和艾瑞澤7將于2015年1月10日正式發布，兩款新車的上市時間將推遲至2015年底。搭載1.5T發動機的瑞虎5在外觀上會有所調整，與普通車型有所不同。新車將配備多輻運動型輪轂、前后銀色護板、電動天窗以及新的排氣裝飾。艾瑞澤7外觀不會改變，只是車尾增加了一個1.5T的logo。這款車的1.5T發動機最大功率152馬力。瑞虎5將匹配5MT或6速雙離合變速箱，艾瑞澤7將匹配5MT或CVT變速箱。

日前，我們從相關渠道獲悉，奇瑞艾瑞澤7插電式混動車型將于7月26日正式上市。新車搭載插電式混動系統，綜合油耗2.2L/100km。奇瑞艾瑞澤7插電混動版將于7月26日上市。外觀：艾瑞澤7PHEV的插電混動版在外觀上與現款汽油版高度一致，但車身細節的設計略有變化，以證明其新能源車的身份。比如車尾加新能源標志，后擋泥板加電源插座。新車內飾沒有太多亮點。指出既要有多功能方向盤，又要有中控顯示屏。動力方面，艾瑞澤7PHEV插電混動版將搭載插電式混動系統，由1.6L發動機和電動機組成。傳動部分匹配CVT變速箱。最低油耗僅為2.2L/100km，新車油箱容積為55L，純電驅動續航里程超過50km。

艾瑞澤7應該每2-3萬公里或2年更換一次防凍液。防凍液的全稱應該是防凍冷卻液。在寒冷的冬天停車時，可以防止冷卻液凍住散熱器，凍住發動機缸體或氣缸蓋。艾瑞澤7配備了各種功能設備，包括行車電腦、多功能方向盤、后視鏡電加熱等。此外，高配車型還配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、自動大燈等配置。艾瑞澤7是奇瑞汽車旗下的一款緊湊型4門5座轎車。其長寬高分別為4652mm、1825mm、1483mm，軸距為2700mm。

艾瑞澤7的長寬高分別為465218251483，軸距為2700mm 1.一般小型車尺寸3360全長小于3.4m，1.6-1.8m；在寬度和高度上；2.3.8m以下(1.0L-1.3L)的兩廂和小型貨車；3、4米以下(1.3L~1.5L)兩廂和微型面包車；4.受眾4.7米以上(寬度1.7米以上)的三排中高級車注重寬敞的空座、豪華的內飾、舒適性等。根據新版目錄草案的相關內容，國家鼓勵設計開發節能環保型小排量乘用車；節能小排量乘用車燃油經濟性比國家二類限值高10%，排放達到國家三類標準。兩廂車不到4米長，轎跑不到4.2米長。此外，國家鼓勵的汽車產品還包括壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等。

艾瑞澤7油耗高和用車習慣有很大關系，油耗高的現象需要逐一排查。很多車主在駕駛過程中，喜歡急加速或急減速，尤其是起步或超車時，不僅會增加汽車的油耗，時間長了還會導致燃油燃燒不充分，積碳嚴重。如果汽車經常行駛在路況較差的道路上，發動機產生的負荷大，需要更多的燃油為汽車提供動力。在這種狀態下，汽車的油耗也會增加。另外，汽車輪胎直接關系到汽車油耗。如果汽車輪胎磨損嚴重，汽車在行駛過程中就會打滑，不僅會導致油耗增加，嚴重時還會引發交通事故。如果發動機進氣系統出現問題，也會導致油耗增加，因為進氣系統出現問題后燃油不會完全燃燒。所以在用車的過程中，一定要定期保養汽車，隨時觀察汽車的使用情況，有問題及時維修。

艾瑞澤7采用獨立懸掛。艾瑞澤7的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。汽車使用的懸架需要螺旋彈簧來支撐車身重量，減震器利用阻尼來減少汽車行駛過程中的顛簸和震動。與其他類型的懸架不同，麥弗遜式獨立懸架將螺旋彈簧和減震器結合在一起，螺旋彈簧套在減震器缸體外面，節省了懸架的體積，使發動機艙更加靈活。因為懸架本身重量減輕，所以懸架的響應速度和回彈速度更快。多連桿獨立懸架主要由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種懸掛使用了大量的連桿。一般將四連桿以上的懸架稱為多連桿式獨立懸架。采用多連桿獨立懸架，既能保證汽車的舒適性，又能最大限度地增加汽車車輪與地面的接觸面積，減少汽車行駛時的側傾，保證汽車的舒適性和行駛穩定性。