瑞虎8

ix35吧，北京現代IX35自從2010年上市至今，歷經八載，銷售累計達到80萬輛。IX35早期定位20萬元左右的SUV，在國內SUV市場火爆時，迅速搶占一席，為北京現代的發展立下汗馬功勞。但是現在，面臨國內汽車市場的激烈競爭和國產自主品牌的強烈沖擊，曾經的IX35已沒有優勢。為應對市場，北京現代于2017年年底推出了全新一代的2018款現代IX35，價格陡降至11.99萬元至16.19萬元，與國產自主車型進行廝殺，直接展開競爭。本來，之前韓系車給人的感覺就是性價比高，這次IX35價格再次直降，應該說，也給國內自主品牌帶來了壓力。由此看來，近年來，國內自主汽車品牌的高速發展是喜人的，值得國人欣慰的。

全新一代奇瑞瑞虎8定位中型SUV，誕生于奇瑞T1X專屬SUV平臺，廠商指導價是8.88-15.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列第3，車長4700mm，軸距2710mm。以2019款1.5TCI手動時尚型為例，采用愛信前驅6擋手動變速箱，搭載1.5升渦輪增壓156馬力發動機，峰值扭矩230牛·米，售價9.79萬元。口碑頻道看到，60名車主登記的平均油耗是8.4L/100km。

我要去長春提車，1.6自動豪華5座，奇瑞老車主，我的價格比你高，把你的手機號給我，我打電話給你，咱倆嘮嘮，我白城的。

具體的情況你要直接到當地的店里看一下相關的試駕車或者相冊吧，整體來說體育的車型在這個工方面還是挺不錯的，在發動機艙的整體的結構和布局方面也是比同級別的車型要相對工整一點，可以說是對得起他的價格吧，在做工方面應該是毋庸置疑的，平時自己在車輛的使用的過程中也可以多注意一些相關的細節，對發動機艙進行前插起，這樣的話可以確保車輛處于良好的狀態。

奇瑞瑞虎接連推出了瑞虎5、瑞虎7等新車，都有著不俗的表現，然而近期奇瑞亮相了一款全新的旗艦級SUV車型瑞虎8，該車基于瑞虎轎跑SUVTiggo Coupe Concept概念車打造而來，光看這顏值就絕殺了眾國內外品牌SUV，可謂是瑞虎車近年來的顏值擔當。從外觀上看，這款車采用了奇瑞家族全新的設計語言，整體車頭似乎參照了雷克薩斯的設計，前臉由一條光帶式的LED燈組橫貫整個黑色中網，一直到左右兩個大燈，分散式的霧燈也獨具創意，整體給人的感覺非常具有設計感。車身側面，低矮的車身讓瑞虎8流露出一股向前咆哮的氣勢，溜背式的車身設計很具動感特色，粗壯的腰線營造出一種流暢的力量感。大尺寸的鋁合金輪轂配合寬大的黑色輪眉，讓側面極具魅力。車尾部分，尾部通過多條復雜的線條，營造出豐富的層次感，尾燈同樣也是采用了貫穿尾部的LED燈組設計，與前大燈相互呼應。動力方面，這款全新的瑞虎8車型除了搭載有普通的燃油發動機之外，還將會采用一套全新的混動系統，并且搭載奇瑞第三代ACTECO 1.6T的渦輪增壓發動機。

建議你去刷新一下車子的安全模塊，感覺是出現了故障。奇瑞瑞虎8的廠商指導價是9.88-14.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列第3。以2018款1.5TCI自動豪華型5座為例，采用前置前驅6擋雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓147馬力發動機，售價11.48萬元。全新一代奇瑞瑞虎8誕生于奇瑞T1X專屬SUV平臺，采用點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈、寬體 環抱 懸浮的座艙設計理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，使用國Ⅵ排放標準。新車增加1.6TGDI 7DCT動力系統，采用格特拉克7DCT濕式雙離合變速器，搭載ACTECO型號1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓145kW發動機，峰值扭矩290牛·米，使用博世ESP9.3電子穩定系統，0-100km/h時間9秒，車長4700，軸距2710mm，使用國Ⅵ排放標準，官宣油耗7.4L/100km。如果在6月30日前購車的前1萬名用戶可享5000元貸款補貼、4000元置換補貼、3888元裝潢套餐、10年或百萬公里延保等好禮。

第一個問題，抖動部分車輛是有的。不是區間抖動，是踩油門會抖，除非松油門。第5個問題，后視鏡自動折疊。其它的不清楚

我覺得半米推水走慢慢開沒問題再深就不一定了這個看手法牧馬人也有在水里給開熄火的轎車也有四五十厘米給開出來的

自動調整方向這么高級啊？有沒達到L3級別哇…………現有的連道保持就是發現偏了震震方向罷了。讓車自動調方向？有沒那么大膽呀

就算質量在好的車，也不敢保證每一輛車都是好的，最起碼我的車一點銹跡也沒有，五萬了，我說中華也沒有詆毀的意思，希望國廠車越來越好，我是個中國人！

國產車里我只看好哈弗

選新款2019瑞虎8還是長安cs 85完全看你個人的喜好的，我覺得如果你對新事物沒要求的，直接考慮瑞虎8的新款，新款搭載的1.6T發動機是目前同級別發動機中的佼佼者，各方面技術加持成就了一款綜合熱效率和功率都非常突出的發動機！這款車在配置已經將同門的一些車型擊敗了……例如某途。空間上雖然和熱銷的中型SUV有點差距，但是完勝同價格的緊湊級SUV還是綽綽有余的。不妨多去試駕吧！

空間有要求選8??，空間沒要求選5??

你嘴巴還真臭，你自己看了配置單嗎？不懂就不要在這里覺得自己什么都懂一樣，帶全速ACC自適應巡航的和主動剎車的就是L2級別的了，你自己看看豪華有沒有這個配置。

奇瑞瑞虎8多好呀，我也關注了好久了，廠商指導價是9.88-14.28萬元，作為去年一上市關注度和銷量都很高的一款車子，這次的4月16日的上海車展有這款車子最新款的上市發布情況。據了解，這次的瑞虎8更換了1.5TCI 6速的動力系統，增加了一套升級為1.6TGDI 7DCT動力系統，估計操控性更強一些。我覺得你可以多關注一下，買個最新款的可能還是國6排放的呢。

馬力可能記錯了，反正車開了8個月沒機油增多，對于型號你隨便逼逼。我只是根據身邊人的使用情況介紹車型，不靠對數據。

影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學10、車輛使用年限實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。樓主可以再咨詢一下你們版主

我覺得瑞虎8更好，瑞虎8是一款比較偏向于錯位競爭的車型，于2018年年初正式上市，至今銷量不溫不火。從車身尺寸看，該車車長4700mm，寬1860mm，高1746mm，屬于標準的中型 SUV身材，也就是應該劃入漢蘭達、銳界、冠道這一陣營中，但是從定價來看，從9.88萬元到14.28萬元，直接進入了緊湊型SUV的價格區間，所以它的最大特點就是以小車的價格買到身材更大的大車，哈弗的車我始終沒有什么好的印象。

虎8外形沉穩空間大一些小毛病少點，75外形時尚動力好一點小毛病稍多，不太追求動力的話虎8不錯，不過我買的新75手動，拉重東西只要舍得給油還是不錯，我當拖拉機用的，如果平時家用我會選虎8

不值得入手，當年哥也是迪粉，入手秒變迪黑，發動機不行，變速箱不行，其它懶得說了，如果不是沒錢，早就換了