榮威550

看看銷(xiāo)量你就知道車(chē)咋樣了

平均11個(gè)

多謝指點(diǎn)，改天回蘇州去4S店看看先

年頭長(zhǎng)了。建議去檢查一下，可能是變速箱油封需要換

在12萬(wàn)這個(gè)價(jià)位上你可以選擇的車(chē)輛還是有很多的，比如說(shuō)你可以選擇SUV，建議入手國(guó)產(chǎn)的，性價(jià)比高，配置也很好，有哈弗h6、長(zhǎng)安cs75、傳祺gs4、比亞迪s7、吉利博越！如果要選擇轎車(chē)的話，建議就是入手合資車(chē)系了，可以選擇寶來(lái)、朗逸、卡羅拉，英朗，科魯茲，朗動(dòng)！性能都很穩(wěn)定，質(zhì)量也很好！

看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)與駕駛室隔板上的隔熱材料是否破損，掉落

正常情況，P檔有個(gè)鎖止，你踩下剎車(chē)才能從P掛到其他檔位，這個(gè)是正常聲音，鎖止開(kāi)關(guān)的聲音

遙控鑰匙按解鎖一下只打開(kāi)主駕駛門(mén)，再按一下解鎖就所有門(mén)打開(kāi)，這是一個(gè)功能防止壞人趁機(jī)拉開(kāi)其他門(mén)偷東西的，如果要關(guān)閉這個(gè)功能就在方向盤(pán)上滾輪按鍵進(jìn)車(chē)輛設(shè)置，好像是叫智能鎖還是什么的菜單里設(shè)置，關(guān)閉后就可以只按一次遙控鑰匙解鎖就解開(kāi)全部車(chē)門(mén)。

別選米其林啊!我裝的米其林，輪胎軟，安靜一點(diǎn)，但是跑的快了，急剎車(chē)，感覺(jué)輪子打滑

一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車(chē)輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需做四輪定位 1、汽車(chē)年檢前 2、新車(chē)行使達(dá)三千公里時(shí) 3、每半年或車(chē)輛行駛達(dá)一萬(wàn)公里時(shí) 4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后 5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí) 6、直行時(shí)方向盤(pán)不正 7、直行時(shí)需緊握方向盤(pán) 8、直行時(shí)車(chē)輛拉向單邊 9、車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正 10、行使時(shí)感覺(jué)車(chē)身?yè)u擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車(chē)維修后三、怎么選 首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進(jìn)，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，相對(duì)的對(duì)四輪定位角度的要求也就越來(lái)越高。選擇一家擁有先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進(jìn)性能，也許在你選擇時(shí)可做些參考： 1、無(wú)桿式測(cè)量機(jī)頭(傳感器)：無(wú)桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理，作為測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，其先進(jìn)的設(shè)計(jì)，目的在降低傳統(tǒng)的長(zhǎng)桿型測(cè)量機(jī)頭因?yàn)樾枰笥彝渡渌斐傻牟槐愫驼`差。無(wú)桿式測(cè)量機(jī)頭為四輪獨(dú)立測(cè)量，所以無(wú)需擔(dān)心左右投射的問(wèn)題，使測(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。 2、無(wú)線傳輸電子式輪距測(cè)量尺：當(dāng)今車(chē)輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測(cè)量尺，可在車(chē)輛改裝后進(jìn)行輪距測(cè)量，并藉由無(wú)線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測(cè)量值。 3、多角度同時(shí)顯示畫(huà)面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測(cè)量及調(diào)校結(jié)果，方便技師進(jìn)行車(chē)輛調(diào)校。 4、不要迷信傳輸方式：車(chē)輛四輪定位儀的主要功能是給底盤(pán)修護(hù)技師提供一套準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，以作為調(diào)校車(chē)輛底盤(pán)的基本數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的所謂先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)，只是完成測(cè)量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測(cè)量的數(shù)據(jù)都不準(zhǔn)確，傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進(jìn)有什么用？所以，對(duì)四輪定位儀來(lái)說(shuō)，測(cè)量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。 另外，四輪定位儀器并非用來(lái)調(diào)整、改變定位角度，他只是用來(lái)量測(cè)定位角度供技師參考，技師以儀器所量測(cè)出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設(shè)計(jì)容許范圍則則進(jìn)行調(diào)整或更換部份機(jī)件，以求回復(fù)原設(shè)計(jì)角度。所以當(dāng)你在選擇四輪定位店家時(shí)，必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要，但調(diào)整定位角度的“人”更是重要，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M(jìn)的儀器才是最佳的選擇。

樓主你是記錯(cuò)了吧，20Nm，不是20公斤，再去翻維修手冊(cè)吧。別的車(chē)10公斤沒(méi)錯(cuò)，550只能2公斤（20Nm）后加力180度再加力135度，相反比普通車(chē)小很多，加完力最多5公斤，熱車(chē)后缸體熱脹后就十公斤以上了。修廢的都是按常規(guī)車(chē)10公斤干壞的，一熱車(chē)過(guò)長(zhǎng)的螺絲膨脹遠(yuǎn)小于缸體，把缸體壓爛了，不換缸體都修不好了。

抽出機(jī)油尺，察看機(jī)油是否充足，油中有否汽油或水，必要時(shí)添加或更換機(jī)油。

不信拉倒，你換了線是好的還好，如果過(guò)不了多久又來(lái)，或者有時(shí)跳出來(lái)關(guān)機(jī)后重啟又自動(dòng)沒(méi)了，就說(shuō)軸承，不要問(wèn)我怎么知道的，因?yàn)槲腋鼡Q了兩根

自己換個(gè)后備箱開(kāi)關(guān)就行，不值錢(qián)

故障燈是不是亮發(fā)動(dòng)機(jī)帶嘆號(hào)的那個(gè)

我的也是肉眼看是銀 但是綠本上也寫(xiě)灰

我的車(chē)也是這種情況，問(wèn)一下是什么原因？

沒(méi)找到呢

轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)壞了的幾率有點(diǎn)大

同是250典雅，冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是會(huì)大一些，只是你說(shuō)的“噠噠噠”的聲音我不知道到底有多大，所以不好判斷是否正常，建議你去4S檢查一下