柯迪亞克

我還以為五座六年后還是兩年一次呢！原來也是一年一次阿！那我就更加肯定買七座了！七座車提出來也就比五座多上兩次檢測！多謝

請問有哪一句是武斷的.？哪一句是糾結的，？科迪亞克的定價和營銷是不是成功，當然是要看它上市的時候，這才是最關鍵的，野帝不是前車之鑒嗎？現在的車市是什么競爭態勢？還會給你喘息的機會？現在5008出來了，不客氣的說，科迪的定價策略如果不做大的改變，死路一條！

柯迪亞克

以前我覺得斯柯達真的好··和大眾一樣的底子價格要便宜不少。后來慢慢知道了，斯柯達完全就是偷工減料的大眾。本身大眾的車通病就多。斯柯達比大眾毛病更多。青出于藍而勝于藍啊···我家有一個斯柯達晶銳大毛病沒有，但是小毛病好多。。

您當過兵我敬重您，不跟您計較。憑什么說我是托？歐藍德第二排不前移的情況下還可以。如果為了讓2、3排都可以坐人，第二排必須前移，這時候頭頂很壓抑了。這時你用手按一下頭頂車的植絨部分，是不是有3~4厘米的凹陷？位移這么大，做工我受不了。我第一輛車鈴木天語都沒有這么大變形。還有，我沒有說歐藍德不好，本來要提歐藍德次頂配了，跑去與柯迪亞克對比了一下，忍痛放棄。

都是來黑大眾的，其實，你降1萬，他又提出將2萬合適，降了2萬，他說降3萬，，，，斯柯達為啥聽這些青蛙的亂叫呢？現在排隊都買不到車，有的愿意加價買！說實話，就這些高科技平臺，優秀的動力總成，油耗的表現，這車定價太低了，憑啥聽你青蛙亂叫？我知道來這個論壇的青蛙都是探界者那邊過來的，探界者才是一個十足的破車，韓國大宇平臺，上海泛亞設計，底盤和車架都是普通鋼板，甚至連軸器都減，底盤敢升起來看嗎？而且油耗11個下不來，渦輪增壓2000轉才介入，這些致命性簡配敢和大眾比？

斯柯達柯迪亞克一共有6種顏色可以選擇，分別是：冰雪白，沉靜黑，流沙金，耀光金，檀木棕，星空灰。整體顏色大氣，沒有太活潑的顏色。

本田CRV是日系的，沒感覺哪點好。

五座版，柯迪亞克的配置比較奇葩，需要好好考量一下需求再定配置

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

有點遺憾，軸距長了，后排沒能照顧得到，不應該，或是歐洲用車習慣這樣，換車頻率也快，車價也便宜，無所謂了