柯珞克

小編就關于“三菱歐藍德對比柯珞克是什么？”為你提供以下相關內容： 三菱歐藍德對比柯珞克是：1、生產廠商不同：三菱歐藍德生產廠商為廣汽三菱；柯珞克生產廠商為上汽大眾斯柯達。2、發動機不同：三菱歐藍德發動機為2.0LL4；柯珞克發動機為1.4TL4。3、進氣形式不同：三菱歐藍德進氣形式為自然吸氣；柯珞克進氣形式為渦輪增壓。4、最大馬力不同：三菱歐藍德最大馬力為166ps；柯珞克最大馬力為150ps。5、最大扭矩不同：三菱歐藍德最大扭矩為201nm；柯珞克最大扭矩為250nm。

關于大家想要了解的“新款歐藍德和柯珞克的對比是什么？”相關內容介紹有下面： 新款歐藍德和柯珞克的對比是：1、供油方式不同：新款歐藍德是多點電噴方式；柯珞克是直噴方式。2、發動機不同：新款歐藍德是2.0LL4發動機；柯珞克是1.4TL4發動機。3、變速箱類型不同：新款歐藍德是無級變速箱；柯珞克是雙離合變速箱。以新款歐藍德為例：其長寬高分別是4705mm、1810mm、1710mm，軸距是2670mm，最高車速是每小時190千米，最大馬力是166匹。

如題主想要了解的“探歌和柯珞克的區別是什么？”相關內容介紹有以下： 探歌和柯珞克的區別是：1、生產廠商不同：探歌生產廠商是一汽大眾；柯珞克生產廠商是上汽大眾斯柯達。2、尺寸不同：探歌長寬高分別為4318mm、1819mm、1582mm；柯珞克長寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm。3、軸距不同：探歌軸距為2680mm；柯珞克軸距為2688mm。4、最高車速不同：探歌最高車速每小時為200千米；柯珞克最高車速每小時為198千米。

下面是關于“歐藍德2020款和柯珞克怎么選擇？”的相關介紹： 歐藍德2020款和柯珞克對比：1、尺寸方面：歐藍德2020款車身長寬高分別是4705mm、1810mm、1710mm；柯珞克車身長寬高分別是4432mm、1841mm、1614mm。2、變速箱方面：歐藍德2020款匹配CVT無級變速（模擬6擋）變速箱；柯珞克匹配7擋雙離合變速箱。3、發動機方面：歐藍德2020款搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率122kw，峰值扭矩201Nm；柯珞克搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm。

新款現代ix35和柯珞克對比：1、尺寸方面：新款現代ix35車身長寬高是4435mm、1850mm、1680mm；柯珞克車身長寬高是4432mm、1841mm、1614mm。2、軸距方面：新款現代ix35軸距為2640mm；柯珞克軸距為2688mm。3、動力方面：新款現代ix35搭載1.4T、2.0L兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率103kW，峰值扭矩242Nm，2.0L發動機最大功率118kW，峰值扭矩193Nm；柯珞克搭載1.2T、1.4T兩款發動機，其中1.2T發動機最大功率85kW，峰值扭矩200Nm，1.4T發動機最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。

新款歐藍德和柯珞克對比的區別：1、供油方式不同：新款歐藍德是多點電噴方式；柯珞克是直噴方式。2、發動機不同：新款歐藍德是2.0LL4發動機；柯珞克是1.4TL4發動機。3、變速箱類型不同：新款歐藍德是無級變速箱（CVT）；柯珞克是雙離合變速箱（DCT）。新款歐藍德的車頭顯得較為厚實，發動機艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險杠上方，前進氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設計，顯得很飽滿。柯珞克的車身正面采用霸氣的直瀑布式進氣格柵與狹長的車頭燈相結合，拓寬了正面的設計，使該車看起來更加大氣和穩重，獨特的燈具也增添了一點時尚感。

上汽大眾途岳和柯珞克對比：1、尺寸方面：上汽大眾途岳車身長寬高分別是4453mm、1841mm、1632mm；柯珞克車身長寬高分別是4432mm、1841mm、1614mm。2、軸距方面：上汽大眾途岳軸距為2680mm；柯珞克軸距為2688mm。3、動力方面：上汽大眾途岳280TSI車型搭載EA2111.4TSI發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm，330TSI車型搭載EA8882.0TSI發動機，最大功率為137kW，峰值扭矩為320Nm；柯珞克搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。

柯珞克和大眾途岳對比：1、尺寸方面：柯珞克車身長寬高分別是4432mm、1841mm、1614mm；大眾途岳車身長寬高分別是4453mm、1841mm、1632mm。2、軸距方面：柯珞克軸距為2688mm；大眾途岳軸距為2680mm。3、動力方面：柯珞克提供代號為SVW6449BJD的1.2T（TSI230）、以及代號SVW6449CGD的1.4T（TSI280）兩種發動機，二者最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛米和250牛米；途岳為消費者提供了330TSI（2.0T）和280TSI（1.4T）兩種不同動力選擇，其中330TSI車型搭載的是EA888系列2.0T發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米。

克羅克的磨損部件不在保修范圍內，在4S商店更換它們的價格相當昂貴。一些簡單的替換教程比較簡單，在家就可以替換。更換前后雨刷一對要356元，后雨刷一個70元，前剎車片一套820元，后剎車片538元。 節氣門清洗需要450元，空調258元，油路350元，發動機198元。

斯柯達克洛克的首保質保周期為3年或10萬公里，首保5000公里或一年內完成。首次保養由廠家免費贈送，但需要在5000公里或一年內完成。之后的保養間隔為1萬公里或1。你有過一次例行保養，間隔期比較長。

兩款車在內飾的處理上都有各種家族設計風格。具體來說，科洛克采用對稱式設計，而逍客采用環抱式座艙設計，很有家的感覺。 材質方面，科洛克的中控臺采用軟性材質包裹。對于黑客來說，只有上面部分是軟性材料，中間部分是硬性材料，所以質感一般。

身高基本相同的體驗者分別乘坐兩車，體驗兩車的空間表現。首先進入科洛克前排，調整好座椅的位置，保持合適的坐姿。頭上還有一拳四指的空間。對于黑客來說，體驗者的頭部與一拳三指的距離稍差。 來到后排乘坐體驗，科洛克后排乘客依然是一拳四指在頭，兩拳在腿。而黑客的體驗者，頭部只有一拳，腿部只有一拳兩指。總的來說，科洛克更寬敞。

雖然在動力上，科洛克給出了兩款不同的車型供大家選擇，而逍客只給出了一款，但是兩款都沒有逍客的強大。科洛克搭載85kw 1.2L發動機和110kw 1.4L發動機，而逍客則是113kw 2.0L發動機。 傳動方面，科洛克全系匹配7速雙離合變速箱；整個逍客配備的是模擬7速CVT無級變速器，總成還是比逍客強。

克洛克旗艦版和豪華版的價格相差16000。外觀和內飾配置方面，旗艦版增加了帶轉向輔助照明的全LED大燈、18英寸銳邊輪轂、真皮三輻運動型多功能方向盤、前排可調節中央扶手、前排腳部照明、行李廂12V電源和可移動行李廂照明。 安全配置增加了前倒車雷達、自動泊車輔助系統、倒車預警剎車功能、自動泊車、電子駐車、自動防眩目后視鏡、預碰撞保護系統、盲點監測。還增加了全玻璃屏導航和娛樂景點，以及電動折疊外后視鏡帶迎賓燈的娛樂性和舒適性配置。

豪華版和舒適版差價1.3萬，增加的配置非常豐富。外觀和內飾配置上增加了直瀑式的全景天窗和鍍鉻格柵。鍍鉻門把手、車窗金屬飾條、鍍鉻排氣尾管飾條、帶轉向輔助照明的全LED大燈、運動型多功能方向盤、迎賓踏板飾條，此外還提供了一些選裝包。 安全功能包括后座安全帶未系提醒、后視攝像頭、前排雙安全氣囊、前后穿透式頭部氣簾和駕駛員輔助系統。 娛樂配置增加了中文顯示儀表組、雙溫區自動空調、防霧霾空氣凈化系統、后座出風口、主駕駛8向電動調節/4向電動腰部支撐、前排座椅加熱、無鑰匙進入/一鍵啟動、加熱后視鏡、駕駛模式選擇。

雨刮器通常是使用較多的零件，所以它的更換頻率比較高。那么，如何更換科洛克的雨刮片呢？S店的維修人員給我們做了詳細的教程。讓我們來看看。車友在購買配件時，一定要注意尺寸和接口，最后通過正規渠道購買。 科洛克使用無骨雨刷，換的時候可以在保養模式下開啟。提升刮水器臂時，按住支撐桿頂部的限位扣，向上推動刮水器刮片。 克洛克的雨刮片更換流程非常簡單，車友可以自行解決。

斯柯達克洛克的空調濾芯是一萬公里換一次，或者一年換一次。相信很多用車比較多的朋友都會很快達到。下面介紹如何為科洛科更換空調濾芯。首先，它的位置是在手套箱的后面，推動右邊的限位桿就可以放下手套箱。 之后，我們可以打開黑色蓋板，我們可以看到空調濾芯在哪里。我們可以把它取出來。 這個重要的空調濾芯比較軟，不建議吹灰。如果臟了，就換掉。

根據科洛克的保養手冊，其空氣濾芯每2年或2萬公里更換一次。使用壽命長，但官方建議在污染環境下使用該車，可以縮短更換時間。如果空氣濾清器濾芯變臟，將會導致渦輪增壓器損壞。克洛克的空氣濾清器位于發動機上方。拆解的步驟很多，但并不復雜。 用鉗子解開空氣濾清器保護罩右側和上方的兩個限位扣，一共拉出三根圓管，兩大一小。拉起空氣濾清器的保護罩，將其翻轉過來，擰下背面的兩個螺釘。 取出空氣過濾器。況且技術人員不建議多次吹灰，以免影響過濾效果。

柯克是如何檢查機油的油位和油質的？還有很多車友不是很清楚。小編從4S商店學來的，但其實很簡單。十分鐘就能完成。這里有個小小的整理，希望能幫到你。 首先，我們打開機艙，取出油尺，用軟布擦拭殘留的油。 之后，我們拔出油量表，我們可以觀察油位和油的質量。 兩個報警點之間的油位相對正常。如果低于最低點，說明油不夠了。

斯柯達經銷商為科洛克提供三種機油，即兩種原裝半合成機油和一種嘉實多全合成機油。消費者可以根據汽車情況選擇合適的機油。機油分別為5W-40、5W-40和5W-30。中等價位的5W-40原裝半合成機油是大多數消費者的選擇。對比電商平臺后，你會發現這款油的差價只有20元，幾乎可以忽略不計。 三種機油中，只有合成機油電商公司的價格比較吸引人，但是4S的店鋪一般不接受自己的機油，也就是說這種車主只能去汽修店保養。但是一旦車子出了問題會很麻煩，所以建議車主在保修期內盡量去經銷商授權的地方進行保養。