途觀空調制冷

旅游空調制冷效果差的原因及解決方法： 1.車內壓縮機運轉緩慢，建議去修理廠檢查保養。 2.冷凝器運行狀態不良或冷凝器風扇的扇葉被灰塵等污物覆蓋。解決辦法是定期清洗冷凝器相關部件； 3.制冷劑添加量不足或過多，導致無法正常運行。作為解決方法，建議及時添加適量的制冷劑； 4.汽車空調的HVAC閥或隔熱擋風玻璃關閉。解決辦法是定期檢查車況。 現代汽車制冷大致可以分為三個過程：壓縮過程、冷凝過程和蒸發過程。在這三個過程中，壓縮機是整個制冷過程中的核心部件，它有兩個特殊的性能：壓縮機可以使汽車內部系統產生低壓；汽車制冷劑可以從氣態變成任何其它狀態，其溫度可以升高。 到目前為止，壓縮機的種類很多，但是汽車經常使用的壓縮機有兩種：旋轉斜盤式壓縮機和旋葉式壓縮機，因為這兩種壓縮機可靠性較高，在汽車行駛過程中能保持良好的工作狀態，并能降低汽車振動產生的噪音。

途觀空調制制冷效果差主要的原因有：冷凝器表面臟污堵塞；氟中含有水分；空調控制電路故障。 1、冷凝器表面臟污堵塞，在水溫低時空調制冷，水溫上來后，空調不制冷，并伴有水溫高現象，這個清理冷凝器即可。 2、氟中含有水分，水分在膨脹閥結冰，導致氟不流通，空調不制冷，冰塊融化后，氟可以流通，這時可以制冷，常見表現就是出風口一會兒出熱風一會兒出冷風。 3、空調控制電路故障。 汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調，用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。 一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。隨著此前幾年汽車業尤其是轎車的快速增長，汽車零部件行業也得到了飛速的發展。 汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所認可，至2013年8月止，在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。