斯柯達(dá)昕銳汽車前保險(xiǎn)杠有售。后保險(xiǎn)杠橫梁由EPP制成,而不是鋼,后保險(xiǎn)杠中原本需要安裝保險(xiǎn)杠橫梁的位置已經(jīng)被塑料泡沫取代。打開后保險(xiǎn)杠就能看到了。就防撞鋼梁本身來(lái)說(shuō),很多車主根本不知道自己的車后面沒(méi)有安裝后防撞鋼梁,也不知道防撞鋼梁到底起什么作用。一些知道后防撞鋼梁作用的車主也花了大力氣安裝。我們知道,曾經(jīng)有一位車主花了3000多塊錢安裝了后防撞鋼梁。通常說(shuō)的比較多的保險(xiǎn)杠只是最外面的塑料部分。許多有時(shí)候只是起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)部的防撞鋼梁。按照正常思維,肯定要配備兩道防撞梁。前面的在追尾中起作用,后面的在追尾中起作用。這里沒(méi)有后保險(xiǎn)杠,其實(shí)車是沒(méi)有后防撞鋼梁的。沒(méi)有后防撞鋼梁的車,起不到保險(xiǎn)杠的作用。一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露,并不是所有的車都有防撞鋼梁。一些汽車制造商在10萬(wàn)輛以上的經(jīng)濟(jì)型汽車上省略了后保險(xiǎn)杠。主要目的是節(jié)約成本,追求利潤(rùn)最大化。發(fā)生追尾事故時(shí),由于沒(méi)有后防撞鋼梁的保護(hù),車尾變形過(guò)大,沖擊力會(huì)直接損傷車尾,造成后排人員傷亡。