伊蘭特

二手車現代伊蘭特具有多個款式車型可供選擇，涵蓋不同年份版本，在二手車市場有多樣的選擇空間。現代伊蘭特作為一款經典車型，在二手車領域有豐富的資源。其2021款、2022款、2023款等不同年份車型，為消費者提供了多種選擇。各款車型又有多個版本，像是1.5L CVT GLS領先版、GLX精英版、LUX尊貴版以及20周年紀念款等。這些不同版本在配置、性能等方面存在差異，消費者可根據自身需求和預算進行挑選。在二手車交易中，車輛的城市來源、行駛公里數、會員情況、過戶次數等因素都會影響其價格和車況。不同城市的車輛，由于使用環境、路況不同，車況可能有所區別。公里數少、過戶次數低的車輛，相對車況更好。同時，相關的服務保障也為購買二手車現代伊蘭特增添了一份安心。總之，二手車現代伊蘭特憑借多樣的車型款式、不同的車況選擇以及相應服務保障，滿足了眾多消費者在二手車市場的購車需求，是值得考慮的二手車車型之一 。

北京現代伊蘭特自動擋是一款性價比較高的家用車，有著多樣優勢且能滿足不同需求。伊蘭特自動擋車型售價親民，9.98萬元起，低配車型配置豐富且為自動擋。在動力方面，1.5升自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，換擋平順，百公里耗油量僅5.3L，燃油經濟性佳，適合日常家用；而追求駕駛激情的年輕人，可選擇1.4T+7DCT動力總成車型，雙離合變速箱讓動力傳輸效率更高。其外觀走個性路線，前臉鯰魚嘴式中網線條凌厲，車身尺寸中等偏上，軸距達2.72米，行李艙近500L，裝載能力出色。內飾也不含廉價感，中控臺大部分區域覆蓋軟面料。科技感方面也不錯，不同版本配備不同尺寸的液晶顯示屏，高配車型還有遠程啟動等配置。伊蘭特自動擋車型無論是在價格、動力、外觀還是內飾和科技配置上，都有著可圈可點之處，能為消費者帶來舒適的駕乘體驗，滿足家庭及個人出行等多種需求 。

伊蘭特是北京現代的車型。2003年，第三代伊蘭特作為北汽與現代合資生產的第一款車型被引入中國，此后不同代的伊蘭特車型陸續在中國上市。2020年10月25日，北京現代投產的第七代現代伊蘭特正式亮相。伊蘭特作為一款緊湊型轎車，擁有獨特設計。前臉進氣格柵與頭燈組巧妙融合，機艙線條流暢，側面呈時尚流線型。其低矮車身效果獨特，Z字形腰線彰顯工藝水準，多片輪轂拼接大氣。動力上，提供1.5L自吸 + CVT，以及1.4T渦輪 + 7DCT兩套動力，能滿足不同消費者的需求。安全方面標配6氣囊、AEB自動緊急制動等，為出行保駕護航。伊蘭特歷經多代發展，憑借時尚外觀、豐富動力選擇以及可靠的安全配置，贏得了廣大消費者的認可，成為北京現代旗下一款具有代表性的車型，在中國汽車市場上留下了濃墨重彩的一筆 。

新款伊蘭特在設計、智能科技、動力、安全等方面均有亮點，還有高性能版車型帶來獨特體驗。伊蘭特一直是現代汽車的代表性緊湊型轎車，全球累計銷量超1500萬輛。全新伊蘭特指導價9.98 - 14.98萬元，有普通版和N Line版。設計上運用“感性運動設計理念”，鯊魚前組合燈、參數寶石前格柵等元素獨具特色，N Line版專屬設計更添運動感。智能科技方面，10.25英寸雙聯屏搭配智能網聯系統4.0等配置，提升駕駛體驗。動力上提供1.4T、1.5L發動機選擇，基于i - GMP第三代全球化技術平臺打造。安全系統配備24項ADAS智能駕駛輔助功能，達到L2級駕駛輔助。2025款伊蘭特Elantra N定位高性能轎車，售價24.88萬元，外觀張揚，內飾質感佳，動力強勁。未來的第八代伊蘭特預計在設計、技術上還有更多創新。新款伊蘭特憑借多樣的版本、豐富的配置以及對未來的創新規劃，滿足了不同消費者的需求，無論是追求日常實用還是高性能體驗，都能在伊蘭特車系中找到合適的車型，展現出強大的市場競爭力。

伊蘭特不同車型報價不同，廠商指導價在9.98 - 26.38萬之間，經銷商報價最低可至6萬左右。伊蘭特作為一款備受關注的車型，其價格區間涵蓋多個層次，能滿足不同消費者的需求。其中，普通版本車型廠商指導價從9.98萬到14.98萬不等。像1.5L CVT領先版廠商指導價為9.98萬，在一些優惠活動下，經銷商報價能低至6.49萬。而伊蘭特Elantra N系列屬于高性能版本，價格相對較高。2025款2.0T N官方指導價24.88萬元，2023款2.0T N Sport Package官方指導價更是達到26.38萬元 ，這些高性能車型在動力和配置上更為出色，價格也反映了其獨特的定位。伊蘭特豐富的價格體系，無論是追求經濟實用的消費者，還是對高性能有需求的用戶，都能在其中找到適合自己的車型，為消費者提供了多樣化的選擇空間。

大眾并沒有伊蘭特這款車，伊蘭特是現代旗下的一款緊湊型轎車，指導價在9.98 - 14.98萬元。伊蘭特有著亮眼設計，在成都車展完成中期改款后，全新的設計與質感給人留下深刻印象。它以9.8 - 11.8萬元的售價，成功吸引了眾多年輕消費者。其豐富的配置，能滿足不同用戶的多樣需求。車內空間表現不錯，為駕乘者提供了舒適的環境。在動力方面，1.5L + CVT的組合，在城市環境中用車，能帶來更平順的駕駛體驗以及更好的經濟性，實際駕駛時最低油耗能控制在8L左右，百公里綜合油耗在7 - 8L。而伊蘭特N作為性能車，在2024年中國汽車市場20萬元級價位中，是值得購買的前驅車型。它在日常使用時舒適性令人滿意，不同路況下都有不錯的表現。進入N模式，在山路和賽道駕駛時感受硬核，動力線性可控，溫度控制能力也強。此外，它后排乘坐體驗尚可，后備廂比高爾夫GTI大，還能用92號汽油，比較省油。伊蘭特憑借多樣的產品特性、親民的價格以及不錯的性能表現，在緊湊型轎車市場中占據了一席之地，為消費者提供了豐富的選擇。

伊蘭特不同車型價格有所差異，現款官方指導價9.98萬至14.98萬，優惠后最低裸車7萬左右，而伊蘭特Elantra N車型官方指導價在24.88萬至26.38萬。伊蘭特作為一款備受關注的車型，其價格區間跨度滿足了不同消費者的需求。普通版本車型官方指導價為9.98萬至14.98萬，在優惠后，裸車價格相當親民，最低可達7萬左右。這一價格優勢使得伊蘭特在緊湊級轎車市場極具競爭力，能吸引眾多預算有限但又渴望擁有品質座駕的消費者。而伊蘭特Elantra N車型則定位更高，價格也相對更貴。2025款2.0T N官方指導價24.88萬元，2023款2.0T N官方指導價24.98萬元，2023款2.0T N Sport Package官方指導價26.38萬元。此類車型面向追求高性能和極致駕駛體驗的用戶，較高的定價也與它所提供的卓越性能和先進配置相匹配。 總之，伊蘭特豐富的價格層次，為消費者提供了多樣選擇。無論你是追求經濟實惠的日常通勤，還是渴望體驗激情駕駛，都能在伊蘭特車系中找到適合自己的車型。

四川伊蘭特Elantra N的廠商指導價與經銷商報價均為24.88 26.38萬。伊蘭特Elantra N作為一款備受關注的車型價格區間有著明確劃分。其中2025款 2.0T N指導價為24.88萬經銷商報價也從這個價格起步2023款 2.0T N雖已停產但仍在銷售指導價24.98萬經銷商報價同樣以此為起點2023款 2.0T Sport Package Edition也是停產在售狀態指導價和經銷商報價皆為26.38萬 。不過車市信息瞬息萬變全國多地常聯動促銷甚至會出現低至7折的優惠車型。所以在四川地區實際成交價可能會因各種促銷活動、購車時間等因素而有所不同。伊蘭特Elantra N的價格有其官方指導價范圍但在實際購車時要充分考慮市場的動態變化。消費者若想了解最準確的價格不妨與當地經銷商深入商談以便獲取更符合自身需求的購車價格。

12 款伊蘭特能使用定速巡航。它配備定速巡航是為減輕駕駛員疲勞避免發動機轉速波動提高燃料經濟性和控制車速。操作方面先找到控制器通常在方向盤附近有控制桿式、方向盤按鈕式和方向盤控制組式等。按下定速巡航按鈕汽車自動保持當前速度。通過方向盤上其他按鈕可調節速度加速到理想速度松開油門短按速度調節按鈕降 1km/h長按降 10km/h。儀表盤能切換平均油耗、胎壓等功能。按下定速巡航按鈕系統啟動標志亮起再按取消指示燈滅速度設定重輸。還有車道保持輔助系統輕輕一按啟用。使用定速巡航要注意剎車需自己踩系統故障要接管駕駛。惡劣天氣或險峻道路、下陡坡時要關閉巡航確保駕駛安全。

第七代伊蘭特的駕駛模式有經濟模式、智能模式、運動模式和舒適模式。 經濟模式主打環保節能它會優化換擋邏輯和控制噴油量能在長途和城市擁堵路況下大幅降低油耗。 智能模式是核心能依據實時路況與駕駛行為智能調節比如深踩油門就自動轉運動模式勻速則切換到節能模式很適合日常開車。 運動模式適合追求刺激的人油門響應特靈敏提速超快升擋延遲加速感很強不過會多耗油。 舒適模式是為日常駕駛準備的車開起來平穩油門響應好操控能讓乘客感覺舒適在平坦道路或城市擁堵時選它很愜意。 而且第七代伊蘭特在換擋面板上有駕駛模式切換鍵操作簡單能在不同模式間隨意切換適應各種道路狀況。 總之這幾種駕駛模式各有特點能滿足不同駕駛需求。

新款現代伊蘭特汽油濾芯在汽車油箱下方。具體在后座底下需要卸下后座左右兩側的螺絲拆除后座就能看到一個圓形蓋子用螺絲刀擰開抽出汽油濾清器即可更換汽油濾芯。在更換時要注意千萬別折斷油位浮子否則油位會不準。如果覺得自己操作困難可以找維修工工時費一般 40 50 元。新手不建議自行拆卸。汽油濾清器分化油器式和電噴式化油器式在輸油泵進口一側壓力小多是尼龍外殼電噴式在輸油泵出口一側壓力大常用金屬外殼。汽油濾芯能濾除汽油中的雜質和水分確保燃油系統清潔保護發動機。若汽油濾芯過臟或堵塞會讓加油門時動力反應變慢甚至無法啟動汽車啟動也變困難需多次打火。所以定期檢查和更換汽油濾芯很重要。要準確找到汽油濾芯位置可查閱車輛用戶手冊或聯系專業維修技師。

悅動和伊蘭特哪個更省油這得綜合來看。 從理論上說悅動可能相對更省油它百公里油耗比老款車型能少大概 0.5L。但實際用起來這倆車油耗有時差不多甚至伊蘭特可能還更好點。 為啥呢因為車省不省油不光看車本身還和開車的人有關系。悅動換了新的 1.6L 發動機在國內同排量車里面算不錯的油耗低。伊蘭特發動機技術雖說沒悅動那么好可有些時候表現也很棒。 那咋能讓車更省油首先得養成好的開車習慣別猛踩油門急加速也別猛踩剎車保持合適的車速和發動機轉速。 再就是定期給車做保養該換機油換機油該清理的清理這樣能降低油耗。 反正就是不管開悅動還是伊蘭特注意這些方面都能更省油。

伊蘭特車的舒適性很棒。 座椅采用加寬坐墊和優化椅背傾角設計長時間乘坐不易累。 隔音效果好車內噪音小行駛振動小安靜又舒適。 空調和音響配置到位能營造舒適環境。 懸掛調校柔軟對路面顛簸緩沖效果佳像伊蘭特 EV 后部的多連桿獨立懸掛和第七代伊蘭特的底盤穩定性和舒適性都不錯。 中速內靜謐度可以80km/h 時速內風噪胎噪控制較好。 后排座椅角度合理坐墊長度夠承托性好空間表現處于上游還有后排空調出風口、可伸縮頭枕、高位翻折扶手等實用配置。 方向盤輕盈踏板阻尼小駕駛輕松適合女生。 底盤能處理好平直道路的細小振動保留一定路感。 總之伊蘭特車在舒適性方面表現出色能為駕乘者帶來極佳的體驗。

伊蘭特和悅動哪個更省油 從理論上來說悅動相對更省油其百公里油耗較老款車型約減少 0.5L。 但實際使用中兩者油耗表現有時基本相當甚至伊蘭特還可能優于悅動。這是因為油耗不只取決于車型自身性能還和個人駕駛習慣有關。比如避免急加速和急剎車保持合理車速和轉速。 悅動搭載全新 1.6L 發動機在國內同排量競品中表現不錯油耗相對低。 伊蘭特發動機技術雖略遜一籌可在某些狀況下油耗表現也出色。 另外車輛保養情況和行駛路況也影響油耗。定期保養車輛選擇路況好的道路行駛伊蘭特和悅動都能有較好的油耗表現。 所以不能簡單地說伊蘭特和悅動誰更省油要綜合多方面因素來看。

伊蘭特碳罐濾芯在左后輪內側通常安裝在汽油箱和發動機之間。 汽油易揮發常溫下油箱常充滿蒸氣碳罐濾芯在燃油蒸發排放控制系統中起重要作用能將蒸氣引入燃燒防止揮發到大氣中。 現在汽油濾芯多為紙質外殼是硬塑料封閉。堵塞后濾芯阻力增大汽油流動不暢影響供油所以行駛 1 萬公里要更換。 汽車起速慢、打火多次時要考慮更換。 更換汽油濾芯最好去 4s 店那里的件和油是原廠的更有保證。外面小店便宜但質量和技術難保障。想自己換要選質量好的濾芯還要有專業知識。 汽油濾芯分電噴式和化油器式。電噴式在輸油泵出口處壓力大一般是金屬材質化油器式在輸油泵進口處壓力小材質一般是尼龍外殼。

伊蘭特的四種模式分別是經濟模式、舒適模式、運動模式和智能模式。 經濟模式主要通過調整換擋邏輯和限制噴油量來達到省油的目的不過這種模式下車輛的動力輸出會受到一定壓制。 智能模式能讓車輛在普通狀態下工作較好地平衡經濟性與動力性油門響應比較靈敏。 運動模式下動力響應非常積極升擋會延后發動機能保持高轉速車輛始終處于激進狀態推背感很強。 舒適模式的特點是方向盤操作更輕松動力輸出比較緩和就算經過減速帶之類的地方也會更舒服不會產生頓挫感。 總之這四種模式能滿足不同駕駛需求您可以根據路況和個人喜好選擇。

伊蘭特悅動的舒適性很不錯。先說座椅填充物厚實支撐和柔軟度好后排腿部空間大長時間坐不累。懸掛系統中前懸掛良好。車內噪音控制出色正常行駛時發動機聲音小。配置豐富像電動天窗、后視鏡電動折疊和加熱等能提升舒適感還有 BCW 盲區檢測系統、倒車雷達和倒車影像等安全配置讓駕駛更安心。車內空間寬敞前后排乘客乘坐都舒適。座椅符合人體工程學支撐和包裹性佳久乘不疲勞。噪音控制好發動機、風噪、胎噪都能有效抑制營造安靜環境。自動空調能根據車內溫度自動調節很實用。底盤穩高速變道、剎車穩過彎抓地力不錯在市區高架橋過彎時握緊方向盤表現也好。總之伊蘭特悅動在舒適性方面表現出色能給您帶來舒適的駕乘體驗。

現代伊蘭特是由韓國現代汽車公司打造的。韓國現代汽車在汽車制造領域有著豐富的經驗和先進的技術。現代汽車一直致力于汽車的研發與創新投入大量資源來提升車輛的性能、安全性、舒適性以及智能化水平。伊蘭特作為現代汽車的一款重要車型融合了現代汽車的諸多先進設計理念和技術成果。韓國在汽車工業方面具有強大的實力擁有完善的產業鏈和成熟的制造體系。從零部件生產到整車組裝都有嚴格的質量控制標準。在設計方面現代伊蘭特注重時尚感和流線型以滿足消費者對于美觀的追求。在動力系統上不斷進行優化和升級以提高燃油經濟性和動力輸出。在配置方面配備了一系列實用且先進的功能如智能駕駛輔助系統、高級音響系統等。總之韓國的汽車工業實力和現代汽車公司的不懈努力造就了現代伊蘭特這一備受消費者喜愛的車型。

新伊蘭特悅動的油耗表現整體不錯。手動擋 1.6 排量車型正常駕駛約 6 7 升市區可能到 9 升。自動擋比手動擋略高約增加 0.5 升城市混合路況 10 個左右高速能保持在 8 升。全系車型均搭載 1.6L 發動機綜合路況真實油耗基本百公里 8 個油。2020 款車主平均油耗 6.7L/100km工信部綜合油耗 6.0L/100km。影響新伊蘭特悅動油耗的因素不少。車型本身發動機型號為 1.6L燃油經濟性出色為低油耗保障。駕駛習慣也重要平穩加油避免發動機轉速快速上升適時松油門助更快升檔實現高效燃油使用和低油耗。總之新伊蘭特悅動在油耗方面表現良好大部分車主滿意。

現代伊蘭特悅動的舒適性那是相當不錯的。先說座椅填充物厚實又柔軟支撐和柔軟度都很好長時間坐也不會累而且后排腿部空間大。懸掛系統呢前懸掛表現不錯。車內配置豐富電動天窗、后視鏡電動折疊和加熱功能等增加舒適感。還有像 BCW 盲區檢測系統、倒車雷達和倒車影像這類安全配置駕駛更安心舒適。空間寬敞前排后排乘客坐著都舒服頭部腿部空間充裕不局促。座椅設計符合人體工程學支撐包裹性強調節范圍大不同身材的駕駛者都能找到合適位置。車內儲物空間設計合理能方便放各種東西。隔音降噪也做得好發動機噪音、胎噪、風噪都能有效抑制車內安靜乘坐舒適。總之現代伊蘭特悅動在舒適性方面表現出色能讓您享受舒適的駕乘體驗。